Погулять над городом
Пока не похолодало, буду летать над городом! Тем более, зрителю вроде бы как это дело нравится. Да и по правде сказать - неплохо Первопрестольная и златоглавая с высоты смотрится! В ноябре, как похолодает до нуля и выпадет первый снег, наверное, особо рисковать не буду. Да и город станет не таким привлекательным, даже с высоты.
1. Остоженка. Купала Зачатьевского монастыря и ХХС. На заднем плане высотка МИД РФ и книжки Нового Арбата. Если присмотреться, можно углядеть и Останкинскую телебашню.
2. Крымский мост. Фрунзенская набережная и ПКиО им.Горького. Чуть дальше, пешеходный Пушкинский мост, высотки академии наук и ГЗ МГУ на Воробьёвых.
3. Крымский с высоты чуть больше 200 метров. Мог бы быть неплохой кадр, но подвела камера коптера - зашумела.
4. Зубовский бульвар, переходящий в Смоленский бульвар. Слева - Комсомольский пр., а справа уже Остоженка. Высотка у метро Парк Культур - бывший офис АК Трансаэро. МИД и Москва-Сити на горизонте.
Вот так и летаем! Хотя и не без сложностей. В городской черте мощности бортовых систем коптера и пульта ДУ хватает лишь на дистанции до 1200 метров от точки старта при заявляемых производителем 2х тысячах. Потом связь либо становится совсем уж неустойчивой, либо вовсе теряется. Приходится ждать минут по 5 пока коптер спохватится и вернётся на базу. Ещё очень напрягают зеваки. Видя, что я весьма сосредоточенно пилотирую - подходят (даже в укромные места) и начинают засыпать вопросами :( В таки моменты либо неприлично молчу и не отвечаю, либо отдаю управление старшему (у него очень не плохо уже получается) и начинаю отвечать на одни и теже вопросы в стытыщмиллионныйраз.
1. Остоженка. Купала Зачатьевского монастыря и ХХС. На заднем плане высотка МИД РФ и книжки Нового Арбата. Если присмотреться, можно углядеть и Останкинскую телебашню.
2. Крымский мост. Фрунзенская набережная и ПКиО им.Горького. Чуть дальше, пешеходный Пушкинский мост, высотки академии наук и ГЗ МГУ на Воробьёвых.
3. Крымский с высоты чуть больше 200 метров. Мог бы быть неплохой кадр, но подвела камера коптера - зашумела.
4. Зубовский бульвар, переходящий в Смоленский бульвар. Слева - Комсомольский пр., а справа уже Остоженка. Высотка у метро Парк Культур - бывший офис АК Трансаэро. МИД и Москва-Сити на горизонте.
Вот так и летаем! Хотя и не без сложностей. В городской черте мощности бортовых систем коптера и пульта ДУ хватает лишь на дистанции до 1200 метров от точки старта при заявляемых производителем 2х тысячах. Потом связь либо становится совсем уж неустойчивой, либо вовсе теряется. Приходится ждать минут по 5 пока коптер спохватится и вернётся на базу. Ещё очень напрягают зеваки. Видя, что я весьма сосредоточенно пилотирую - подходят (даже в укромные места) и начинают засыпать вопросами :( В таки моменты либо неприлично молчу и не отвечаю, либо отдаю управление старшему (у него очень не плохо уже получается) и начинаю отвечать на одни и теже вопросы в стытыщмиллионныйраз.