История про нелегкую судьбу чемоданов Samsonite
Год назад мне дали на длительный тест, а точнее - подарили, два больших и красивых чемодана Samsonite. Такие вместительные, прочные и сверхлегкие, прекрасно катающиеся одним мизинцем. Сначала мне было жалко катать их по московским лужам. Но это было только до первого полета.
Целый год эти чемоданы служили мне верой и правдой, выдержали более 40 перелетов (в сумме) и провели около 10000 км в багажнике автомобиля (тоже в сумме). Правда, с каждой поездкой им становилось все хуже и хуже. Неубиваемые чемоданы оказались вполне убиваемыми...
Вообще, я всю жизнь пользовался чемоданами за $100, пока Стас rccam не показал мне свои самсонайты, набитые под завязку беспилотными гексакоптерами...
Итак, что было дано:
- Серый 4-х колесный чемодан Cosmolite (samsonite.ru/shop/cosmolite-v22-104-chemodan) за 23715 Р
- Серый кейс для ручной клади Cosmolite (samsonite.ru/shop/cosmolite-v22-101-byuti-keys) за 10900 Р
- Белый 4-х колесный чемодан Firelite (samsonite.ru/shop/firelite-u72-004-chemodan) за 27115 Р
Как видно, чемоданы совсем не дешевые.
1. Первая поездка была автомобильной и тяжеловесной. Я взял серый экземпляр и загрузил в него кроме шмоток и штатива около 25 литров вина. Без 25 литров вина на Валдае было бы плохо. Общий вес выдался в 38 килограмм - запредельный для такого огромного чемодана. Таскать его было совсем не удобно, хотя ручки не подвели и выдержали все нагрузки. Один вариант - только катать.
2. На Валдае с чемоданом играли дети, били его веслом и кидали в озеро. Вино к этому времени, конечно достали, и чемодан был пустой. Поэтому он не утонул. И не промок внутри.
3. Комбинированный замок с функцией TSA. Именно этими замками меня и поразил в свое время Стас, гордо показывая, что он не заматывает в аэропорту чемоданы и не боится за свою дорогостоящую и уникальную технику. Мол, служба безопасности в случае необходимости откроет замок специальным ключом и потом закроет. А воры TSA боятся.
С тех пор и до недавнего времени я стал ездить, не заматывая чемоданы.
4.
5. Чемодан и пес на полуострове Рыбачий.
6. Чемодан и Уазик.
7. Первая неприятность случилась прошлой осенью. Либо в аэропорту Мурманска, либо уже в терминале D Шереметьево. На ленте транспортера лежал слегка помятый и уже 3-х колесный чемодан. Докатить до дома 22 килограмма на 3 колесах оказалось уже не так просто. Лучше бы я взял такси...
Пришлось потом ехать в сервисный центр, где мне быстро поставили новое колесо всего за 600 рублей.
8. Я решил дать передышку серому чемодану и утащил из гаража белый. Это он на фоне нефтеналивного комплекса в Тамани.
9. А это он на вокзале в Новгороде.
10. На Новый Год всей семьей мы решили отправиться на Гавайи. Взяли весь комплект чемоданов и полетели. Но на пересадке в Лос-Анджелесе серый чемодан пропал. Как потом оказалось, он не прилетел из Москвы.
11. А там была вся наша одежда, плавки, ласты, маски и что там еще бывает... Через два дня наш чемодан долетел до Америки, но увидели мы его только спустя неделю в Калифорнии.
12. Чемодан вскрывала служба безопасности аэропорта Шереметьево. Поэтому он не успел на рейс. Вместо ключей для международной системы замков TSA специалисты использовали русские пассатижи.
13. Так серый самсонайт и не увидел Гавайи...
14. Долгожданное воссоединение произошло в Сан-Диего. Сломанный серый чемодан я до сих пор не починил, а наклейку так и не смог отодрать. Все время откладывал поездку в сервисный центр. А теперь точно поеду - на белом мне тоже сломали замок. Теперь оба чемодана не закрываются )
Выводы и наблюдения.
+ Легкий вес и вместительность
+ Водонепроницаемость
+ Шикарная катучесть
+ Прочность
+ Замок TSА, пока он не сломан
+ Удобная служба ремонта (в Москве)
- Высокая стоимость
- Липучесть. Половину наклеек невозможно содрать. Через год чемодан выглядит уже не так презентабельно.
- Схожесть с другими чемоданами (пару раз случайно забирал чужие с ленты)
- Отсутствие ключей TSА в России
Учитывая вышесказанное, я не буду рекомендовать вам безоглядно бежать в магазин и покупать чемоданы Samsonite. Прежде, чем тратить такие деньги, нужно провести хороший анализ. Я буду очень рад, если вы расскажете, какими чемоданами пользуетесь вы, и все ли хорошо?
Пост не проплачен.
Спасибо!
Целый год эти чемоданы служили мне верой и правдой, выдержали более 40 перелетов (в сумме) и провели около 10000 км в багажнике автомобиля (тоже в сумме). Правда, с каждой поездкой им становилось все хуже и хуже. Неубиваемые чемоданы оказались вполне убиваемыми...
Вообще, я всю жизнь пользовался чемоданами за $100, пока Стас rccam не показал мне свои самсонайты, набитые под завязку беспилотными гексакоптерами...
Итак, что было дано:
- Серый 4-х колесный чемодан Cosmolite (samsonite.ru/shop/cosmolite-v22-104-chemodan) за 23715 Р
- Серый кейс для ручной клади Cosmolite (samsonite.ru/shop/cosmolite-v22-101-byuti-keys) за 10900 Р
- Белый 4-х колесный чемодан Firelite (samsonite.ru/shop/firelite-u72-004-chemodan) за 27115 Р
Как видно, чемоданы совсем не дешевые.
1. Первая поездка была автомобильной и тяжеловесной. Я взял серый экземпляр и загрузил в него кроме шмоток и штатива около 25 литров вина. Без 25 литров вина на Валдае было бы плохо. Общий вес выдался в 38 килограмм - запредельный для такого огромного чемодана. Таскать его было совсем не удобно, хотя ручки не подвели и выдержали все нагрузки. Один вариант - только катать.
2. На Валдае с чемоданом играли дети, били его веслом и кидали в озеро. Вино к этому времени, конечно достали, и чемодан был пустой. Поэтому он не утонул. И не промок внутри.
3. Комбинированный замок с функцией TSA. Именно этими замками меня и поразил в свое время Стас, гордо показывая, что он не заматывает в аэропорту чемоданы и не боится за свою дорогостоящую и уникальную технику. Мол, служба безопасности в случае необходимости откроет замок специальным ключом и потом закроет. А воры TSA боятся.
С тех пор и до недавнего времени я стал ездить, не заматывая чемоданы.
4.
5. Чемодан и пес на полуострове Рыбачий.
6. Чемодан и Уазик.
7. Первая неприятность случилась прошлой осенью. Либо в аэропорту Мурманска, либо уже в терминале D Шереметьево. На ленте транспортера лежал слегка помятый и уже 3-х колесный чемодан. Докатить до дома 22 килограмма на 3 колесах оказалось уже не так просто. Лучше бы я взял такси...
Пришлось потом ехать в сервисный центр, где мне быстро поставили новое колесо всего за 600 рублей.
8. Я решил дать передышку серому чемодану и утащил из гаража белый. Это он на фоне нефтеналивного комплекса в Тамани.
9. А это он на вокзале в Новгороде.
10. На Новый Год всей семьей мы решили отправиться на Гавайи. Взяли весь комплект чемоданов и полетели. Но на пересадке в Лос-Анджелесе серый чемодан пропал. Как потом оказалось, он не прилетел из Москвы.
11. А там была вся наша одежда, плавки, ласты, маски и что там еще бывает... Через два дня наш чемодан долетел до Америки, но увидели мы его только спустя неделю в Калифорнии.
12. Чемодан вскрывала служба безопасности аэропорта Шереметьево. Поэтому он не успел на рейс. Вместо ключей для международной системы замков TSA специалисты использовали русские пассатижи.
13. Так серый самсонайт и не увидел Гавайи...
14. Долгожданное воссоединение произошло в Сан-Диего. Сломанный серый чемодан я до сих пор не починил, а наклейку так и не смог отодрать. Все время откладывал поездку в сервисный центр. А теперь точно поеду - на белом мне тоже сломали замок. Теперь оба чемодана не закрываются )
Выводы и наблюдения.
+ Легкий вес и вместительность
+ Водонепроницаемость
+ Шикарная катучесть
+ Прочность
+ Замок TSА, пока он не сломан
+ Удобная служба ремонта (в Москве)
- Высокая стоимость
- Липучесть. Половину наклеек невозможно содрать. Через год чемодан выглядит уже не так презентабельно.
- Схожесть с другими чемоданами (пару раз случайно забирал чужие с ленты)
- Отсутствие ключей TSА в России
Учитывая вышесказанное, я не буду рекомендовать вам безоглядно бежать в магазин и покупать чемоданы Samsonite. Прежде, чем тратить такие деньги, нужно провести хороший анализ. Я буду очень рад, если вы расскажете, какими чемоданами пользуетесь вы, и все ли хорошо?
Пост не проплачен.
Спасибо!