Аэроэкспресс

[chistoprudov]

Аэроэкспресс - первый частный перевозчик в пригородном пассажирском сообщении, самостоятельно обслуживающий эксплуатируемый подвижной состав. На днях вместе с Сашей russos я посетил реконструированное депо имени Ильича, где производится обслуживание и ремонт электропоездов Аэроэкспресс

Comments

[misha_grizli]

ну компания как бы условно частная, ведь 50% принадлежит монополисту, который просто пустил к себе в долю приближенных :)

[maratische]

+1
как то странно называть частной компанию, которая на 50% принадлежит госконторе.

про Москву не скажу, но в Казани на него небольшая неадекватность цены, ибо 4ом дешевле взять такси (по времени так же).
В другую сторону обычная электричка (а по сути тот же поезд другого цвета) на похожее расстояние стоит раз в 5 дешевле

[dusty]

В Москве тоже вчетвером можно взять такси за те же деньги или дешевле. Правда тут есть 3 "но":
1. Пробки
2. Обычно четверым нужно ехать не в одном направлении, а в разных
3. Если эти четверо - семья с детьми, то на аэроэкспресс можно взять семейный билет с жирной скидкой, и это уже будет заметно дешевле такси
Потому я с семьей обычно катаюсь на экспрессе, если надо ехать днем. Ночью - такси без вариантов.

[dusty]

Я б сказал, что у такси вообще масса плюсов. Но, увы, днем на них полагаться не приходится.

[tanait]

В Шарик же, кстати, ночной автобус запустили.

[dusty]

Там с интервалами какая-то лажа, они большие и соблюдаются плохо. Ну и ночью я уж точно в центр не попрусь, чтоб там автобуса на улице ждать, а закажу такси и поеду из дома.

[albydesign]

Пару дней назад как раз приезжал в Казань, и на месте решил, что аэроэкспресс самый оптимальный способ добраться до центра города - едет всего 20 минут, причем как по маслу, а не по кочкам и 200 рублей цена сопоставимая с такси, но гарантированно без пробок (хотя так и не понял есть ли в Казани пробки?). Однако, действительно, народу кроме меня и еще одного пассажира не было! и это было вполне активное время после 8-00 утра. Очень удивился. Точно такая же ситуация была на вечернем обратном маршруте в аэропорт. Реально обслуживающего персонала было больше пассажиров! С трудом верится, что это чья-та частная инициатива вкладывать миллиарды в перевозку воздуха))
Вчетвером ездить может и дешевле - но многие же часто ездят по одному и такси в таком случае не выгоднее. В общем, по моему это идеальный способ передвижения из аэропорта для тех кто приезжает в Казань по делам из другого города, а не домой.

[maratische]

аэроэкспресс приезжает на Казань пассажирскую, где даже метро нет, что как бы сомнительно подходит под центр города (На северном, транзитном вокзале, метро есть)

пробки на трассе в аэропорт - нонсенс, там много полоска с эстакадами от аэропорта до улицы татарстан (собственно центр города) с буквально один светофором