Удаление сажевого фильтра в Ford Kuga (ошибка - предупреждающий сигнал DPF)
В нашем сервисе полностью удаляют сажевый фильтр на Форд Куга - как механически, так и программно.
В связи с вступившим в 2005 году экологическим стандартом ЕВРО-4 на автомобили с дизельными двигателями стали устанавливать сажевые фильтры. В настоящее время в связи с этим весьма актуальна услуга с удалением сажевого фильтра. Связано это с тем, что регенерация их средствами самого автомобиля опасна для двигателя. Если авто в основном используется для движения по трассам - регенерация фильтра происходит в пассивном режиме - сажа дожигается без дополнительного впрыска топлива и без изменения параметров работы двигателя, таких как усиленная подача топлива в цилиндры и изменение алгоритма работа турбины.
Несмотря на эти меры, сажевый фильтр всё равно забивается, и его приходится менять. Операция не из дешевых. А сам процесс регенерации небезопасен для двигателя - есть случаи, когда из-за подачи дополнительной порции топлива оно попадает в масло, масло разжижается, уровень масла повышается. Это иногда приводит к поломке двигателя.
Сам процесс удаления фильтра внешне выглядит несложно: фильтр снимается, из него удаляются керамические внутренности.
фильтр устанавливается на место, прикрепляются датчики. Всё выглядит так, как будто с фильтром ничего не произошло.
пока одни люди занимаются механической частью, в блоке управления двигателем модифицируется программа - происходит программное удаление фильтра, компьютер автомобиля забывает, что этот фильтр у него был.
в добавок ко всему, специально для владельцев Форд Куга у меня действует специальная скидка - при одновременном уделении фильтра и чип тюнинге двигателя - скидка 50% на чип тюнинг.
Итак стоимость удаления сажевого фильтра - 14 000 рублей, стоимость чип тюнинга, в случае если его сделать одновременно с этим - 7000 рублей.
Здесь также можно увидеть видео о удалении сажевого фильтра на дизельном Ford Kuga
cсылка на страницу об удалении сажевого фильтра на нашем сайте
или звоните по телефону +7 919 11 927 67
В связи с вступившим в 2005 году экологическим стандартом ЕВРО-4 на автомобили с дизельными двигателями стали устанавливать сажевые фильтры. В настоящее время в связи с этим весьма актуальна услуга с удалением сажевого фильтра. Связано это с тем, что регенерация их средствами самого автомобиля опасна для двигателя. Если авто в основном используется для движения по трассам - регенерация фильтра происходит в пассивном режиме - сажа дожигается без дополнительного впрыска топлива и без изменения параметров работы двигателя, таких как усиленная подача топлива в цилиндры и изменение алгоритма работа турбины.
Несмотря на эти меры, сажевый фильтр всё равно забивается, и его приходится менять. Операция не из дешевых. А сам процесс регенерации небезопасен для двигателя - есть случаи, когда из-за подачи дополнительной порции топлива оно попадает в масло, масло разжижается, уровень масла повышается. Это иногда приводит к поломке двигателя.
Сам процесс удаления фильтра внешне выглядит несложно: фильтр снимается, из него удаляются керамические внутренности.
фильтр устанавливается на место, прикрепляются датчики. Всё выглядит так, как будто с фильтром ничего не произошло.
пока одни люди занимаются механической частью, в блоке управления двигателем модифицируется программа - происходит программное удаление фильтра, компьютер автомобиля забывает, что этот фильтр у него был.
в добавок ко всему, специально для владельцев Форд Куга у меня действует специальная скидка - при одновременном уделении фильтра и чип тюнинге двигателя - скидка 50% на чип тюнинг.
Итак стоимость удаления сажевого фильтра - 14 000 рублей, стоимость чип тюнинга, в случае если его сделать одновременно с этим - 7000 рублей.
Здесь также можно увидеть видео о удалении сажевого фильтра на дизельном Ford Kuga
cсылка на страницу об удалении сажевого фильтра на нашем сайте
или звоните по телефону +7 919 11 927 67