Про привычки.
Из обсуждения про прогревание машины и завод удалённо с ключа.
Этого у меня нет, у меня Логан в простейшей комплектации и открывается только механически ключом, им же бензобак открывается, так что я часто на заправку с пробкой прихожу оплачивать.
Ну и парковаться я привыкла за детским садом во дворе, а не совсем около дома, где парковаться попой и по неровному асфальту, или если параллельно за соседним домом, то из-за низкого бордюра легко заехать на газон, поэтому их не люблю.
За садом вдоль бордюра хорошо, сама дорожка довольно широкая, и бордюр удобной высоты для выравнивания.
Ну и когда Леру отвожу паркуюсь тоже не у самого метро, а у Перекрёстка.
С появлением у меня фитнес-браслета обнаружила в этом дополнительные плюсы - пройтись с утра до машины, потом от машины до метро, и прочее до работы в сад и за Олей за день набегает 8000 шагов. Так что если бы заморачивалась 10000 шагов, которые считаются полезными для похудения, их было бы не так сложно добрать.
Да, и по прежнему не вижу смысла ездить на работу на машине, во всяком случае с моим графиком. Парковка около работы забивается уже к 7 утра. У нас есть возможность двигать рабочий график, и практически все, кому актуально ездить на машине работают с 7 до 15.45, хотя есть и те, кто приезжают и к 6-6.30 утра.
И по времени - так у меня ровно час от дома до дверей работы, если никого не надо вести в школу/сад. На машине в это время от 35 минут, и не очень предсказуемо.
Этого у меня нет, у меня Логан в простейшей комплектации и открывается только механически ключом, им же бензобак открывается, так что я часто на заправку с пробкой прихожу оплачивать.
Ну и парковаться я привыкла за детским садом во дворе, а не совсем около дома, где парковаться попой и по неровному асфальту, или если параллельно за соседним домом, то из-за низкого бордюра легко заехать на газон, поэтому их не люблю.
За садом вдоль бордюра хорошо, сама дорожка довольно широкая, и бордюр удобной высоты для выравнивания.
Ну и когда Леру отвожу паркуюсь тоже не у самого метро, а у Перекрёстка.
С появлением у меня фитнес-браслета обнаружила в этом дополнительные плюсы - пройтись с утра до машины, потом от машины до метро, и прочее до работы в сад и за Олей за день набегает 8000 шагов. Так что если бы заморачивалась 10000 шагов, которые считаются полезными для похудения, их было бы не так сложно добрать.
Да, и по прежнему не вижу смысла ездить на работу на машине, во всяком случае с моим графиком. Парковка около работы забивается уже к 7 утра. У нас есть возможность двигать рабочий график, и практически все, кому актуально ездить на машине работают с 7 до 15.45, хотя есть и те, кто приезжают и к 6-6.30 утра.
И по времени - так у меня ровно час от дома до дверей работы, если никого не надо вести в школу/сад. На машине в это время от 35 минут, и не очень предсказуемо.