В направлении Гран-Канарии c велосипедом. Полет нормальный
Мы ведем прямой репортаж из варшавского хостела New World. К вашему вниманию события последних суток.
До вокзала добрался. В троллейбус пустили. Сразу всплыли недостатки сумки: узкая колесная база - на снежных кочках сумка часто заваливается на бок.
Да и вторая пара колес не помешала бы. Но ничего, ехать можно.
К погрузке готов
Вещи хорошо встали в районе мест для инвалидов.
Границу пересек без особых проблем.
Чтобы не было вопросов при возвращении, на таможне оформил временный вывоз велосипеда.
Для этого нужно заполнить две копии декларации (выдает таможенник) с указанием наименования велосипеда и серийного номера (или другого опознавательного знака), стоимости и веса.
Мой велосипед хорошо упакован, поэтому я приготовил фотографию с серийным номером. Таможенников фото удовлетворило, все заняло минут 10. Оформление бесплатно.
Думаю, имеет смысл это сделать, если везти дорогой велосипед (дороже 1000$) без документов подтверждающих покупку на територии таможенного союза.
В Вильнюсе ремонт вокзала. Я вышел на улицу, а как попасть в зал ожидания - не понятно. Мужчина, который приехал вместе со мной и шел следом мне говорит:
- Ты не ходи тут вокруг вокзала с сумкой. Иди сядь где-нибудь и не выходи!
Странно, в прошлый раз я не заметил, что Вильнюс такой опасный город. Но гулять я и так не собирался (холодно и сумка с велосипедом). Так что, советом я воспользовался и 3 часа провел на вокзале (кое-как вход нашел) в компании с Филипом Диком.
Автобусом оказался свежий "Вольво". Но вот только туалеты оказались закрыты, вай-фай работал только на территории Польши, а ночью бывало ощутимо прохладно.
На зато грузовой отсек огромный, влезло бы еще 10 велосипедов. Так что, мои опасения, что могут не пустить из-за нехватки места оказались напрасными.
Ночь в автобусе никому не советую. И сам впредь буду лишь в крайних случаях ехать ночными.
До хостела - на метро. Некоторое время пришлось разобраться, как купить билет по карточке, но дальше проблем не вызвало. Плюс один билетик из метро в мою коллекцию.
Фотографировать в метро было неудобно, очень много людей оказалось. Но ничего особенно и нет в варшавском метро. Единственная особенность - частая смена выхода.
На моей станции набилось много людей и выход оказался в противоположную дверь. Так что пришлось ехать на одну станцию дальше.
Ну что же, прогуляемся пешком.
Симпатичненько
Сразу на себе ощутил заниженные бордюры.
Уличная метеостанция. В Варшаве намного теплее, чем в Вильнюсе и Минске. Снега нет.
Каждый зарабатывает как может.
Сюрпризом оказалось, что хостел расположен на 4 этаже без лифта. На подъем я затратил наверное столько же сил, сколько до этого за все время.
Зато меня заселили сразу, не смотря на то, что чек-ин в 3. А встретила меня симпатичная Катя, которая приехала из Украины и уже два года живет в Варшаве. Она свободно говорит по пальски и каким-то образом совмещает учебу на дневном и работу в хостеле.
Вышел попробовать местной кухни.
Детали
Варшава Центральна это целый подземный город
Камера с защитой от птиц
Вечерок морозный
В 5 утра выдвигаюсь в аэропорт...
До вокзала добрался. В троллейбус пустили. Сразу всплыли недостатки сумки: узкая колесная база - на снежных кочках сумка часто заваливается на бок.
Да и вторая пара колес не помешала бы. Но ничего, ехать можно.
К погрузке готов
Вещи хорошо встали в районе мест для инвалидов.
Границу пересек без особых проблем.
Чтобы не было вопросов при возвращении, на таможне оформил временный вывоз велосипеда.
Для этого нужно заполнить две копии декларации (выдает таможенник) с указанием наименования велосипеда и серийного номера (или другого опознавательного знака), стоимости и веса.
Мой велосипед хорошо упакован, поэтому я приготовил фотографию с серийным номером. Таможенников фото удовлетворило, все заняло минут 10. Оформление бесплатно.
Думаю, имеет смысл это сделать, если везти дорогой велосипед (дороже 1000$) без документов подтверждающих покупку на територии таможенного союза.
В Вильнюсе ремонт вокзала. Я вышел на улицу, а как попасть в зал ожидания - не понятно. Мужчина, который приехал вместе со мной и шел следом мне говорит:
- Ты не ходи тут вокруг вокзала с сумкой. Иди сядь где-нибудь и не выходи!
Странно, в прошлый раз я не заметил, что Вильнюс такой опасный город. Но гулять я и так не собирался (холодно и сумка с велосипедом). Так что, советом я воспользовался и 3 часа провел на вокзале (кое-как вход нашел) в компании с Филипом Диком.
Автобусом оказался свежий "Вольво". Но вот только туалеты оказались закрыты, вай-фай работал только на территории Польши, а ночью бывало ощутимо прохладно.
На зато грузовой отсек огромный, влезло бы еще 10 велосипедов. Так что, мои опасения, что могут не пустить из-за нехватки места оказались напрасными.
Ночь в автобусе никому не советую. И сам впредь буду лишь в крайних случаях ехать ночными.
До хостела - на метро. Некоторое время пришлось разобраться, как купить билет по карточке, но дальше проблем не вызвало. Плюс один билетик из метро в мою коллекцию.
Фотографировать в метро было неудобно, очень много людей оказалось. Но ничего особенно и нет в варшавском метро. Единственная особенность - частая смена выхода.
На моей станции набилось много людей и выход оказался в противоположную дверь. Так что пришлось ехать на одну станцию дальше.
Ну что же, прогуляемся пешком.
Симпатичненько
Сразу на себе ощутил заниженные бордюры.
Уличная метеостанция. В Варшаве намного теплее, чем в Вильнюсе и Минске. Снега нет.
Каждый зарабатывает как может.
Сюрпризом оказалось, что хостел расположен на 4 этаже без лифта. На подъем я затратил наверное столько же сил, сколько до этого за все время.
Зато меня заселили сразу, не смотря на то, что чек-ин в 3. А встретила меня симпатичная Катя, которая приехала из Украины и уже два года живет в Варшаве. Она свободно говорит по пальски и каким-то образом совмещает учебу на дневном и работу в хостеле.
Вышел попробовать местной кухни.
Детали
Варшава Центральна это целый подземный город
Камера с защитой от птиц
Вечерок морозный
В 5 утра выдвигаюсь в аэропорт...