100
Посмотрел случайно статистику и обнаружилось, это у меня сотый пост, да и еще с момента первого поста прошел практически ровно год, вот такой небольшой юбилей. Обычно в юбилеи подводят всякие итоги, копаются в себе и строят планы на будущее, чем я хуже?
Решение открыть журнал пришло в голову 14 сентября 2012 года, тогда я просто подумал, что нужно его открыть, а зачем он нужен я представлял слабо. За несколько месяцев до этого познакомился со странными товарищами zyalt и maxkatz, которые занимались вообще непонятными для меня вещами - изучали пешеходную и транспортную инфрастуктуру города и показывали, как оно может быть, если сделать нормально. Чуть позже к ним присоединился mymaster - специалист по транспорту и большой любитель трамваев.
Начитавшись умных статей и насмотревшись умных картинок мне подумалось, а почему бы и в родном Красноярске не попробовать сделать что-то такое же? Денег у меня, конечно, нет, с визуализациями беда, но вот руки есть, письма писать могу, поэтому принял решение погулять по городу, посмотреть, что где плохо лежит и попробовать это исправить.
Вооружившись фотоаппаратом и теплой одеждой 10 ноября я вышел на "охоту". И оказалось, что в плане дружелюбности к людям наш город очень далек от идеала, прям настолько далек, что и словами трудно сказать, доступности для маломобильных граждан нет никакой, с остановками беда, все завешано рекламой и тд.
Тут хотелось бы сказать, что с тех пор все кардинально изменилось, но, увы, это не совсем так, зато благодаря ЖЖ я познакомился с многими замечательными и активными людьми, которым состояние города также не безразлично, и это очень круто. С тех пор были небольшие победы, как, например, с маршрутоуказателями и сквером "Панюковский" и некоторые другие, был интересный опыт общения с телевидением, и с ребятами с отличного ресурса Йополис (кто там еще не был, срочно туда идти). В общем год был весьма насыщенным на события и плодотворным, хотя в последнее время энтузиазма поубавилось, но, это ненадолго.
Ну и по традиции о планах на будущее. В будущий год постараюсь качественно изменить свой подход к вопросам благоустройства, да и вообще к отношению к окружающей нас среде, посмотрим, что из этого получится. В общем самое интересное, как всегда, еще впереди :)
Решение открыть журнал пришло в голову 14 сентября 2012 года, тогда я просто подумал, что нужно его открыть, а зачем он нужен я представлял слабо. За несколько месяцев до этого познакомился со странными товарищами zyalt и maxkatz, которые занимались вообще непонятными для меня вещами - изучали пешеходную и транспортную инфрастуктуру города и показывали, как оно может быть, если сделать нормально. Чуть позже к ним присоединился mymaster - специалист по транспорту и большой любитель трамваев.
Начитавшись умных статей и насмотревшись умных картинок мне подумалось, а почему бы и в родном Красноярске не попробовать сделать что-то такое же? Денег у меня, конечно, нет, с визуализациями беда, но вот руки есть, письма писать могу, поэтому принял решение погулять по городу, посмотреть, что где плохо лежит и попробовать это исправить.
Вооружившись фотоаппаратом и теплой одеждой 10 ноября я вышел на "охоту". И оказалось, что в плане дружелюбности к людям наш город очень далек от идеала, прям настолько далек, что и словами трудно сказать, доступности для маломобильных граждан нет никакой, с остановками беда, все завешано рекламой и тд.
Тут хотелось бы сказать, что с тех пор все кардинально изменилось, но, увы, это не совсем так, зато благодаря ЖЖ я познакомился с многими замечательными и активными людьми, которым состояние города также не безразлично, и это очень круто. С тех пор были небольшие победы, как, например, с маршрутоуказателями и сквером "Панюковский" и некоторые другие, был интересный опыт общения с телевидением, и с ребятами с отличного ресурса Йополис (кто там еще не был, срочно туда идти). В общем год был весьма насыщенным на события и плодотворным, хотя в последнее время энтузиазма поубавилось, но, это ненадолго.
Ну и по традиции о планах на будущее. В будущий год постараюсь качественно изменить свой подход к вопросам благоустройства, да и вообще к отношению к окружающей нас среде, посмотрим, что из этого получится. В общем самое интересное, как всегда, еще впереди :)