И снова санкции
С сегодняшнего дня вступили новые санкции США против нашей страны. Под запрет попала продукция двойного назначения, то есть та, которая может быть использована не только в гражданской промышленности. Плюс электроника, компоненты и технологии из нефтегазовой отрасли. Стоит ли сильно переживать?
Думаю, начиная с 2014 года мы уже столько пережили этих витков ограничений, маховик настолько закрутился, что ожидать каких-либо послаблений или их снятия было бы верхом наивности. Конечно, глупо строить бравады - мол, шапками закидаем, и ничего нам не страшно. Некоторые высокотехнологичные отрасли пострадают, но это не значит, что всё остановится.
Начиная с «крымской весны» было достаточно времени, чтобы предусмотреть и такой вариант развития сценария. Для этого и были запущены различного рода целевые программы, чтобы развить то, что исконно хромало. Самую последнюю электронику нам и раньше никто не продавал, что касается военки и космоса, то тут - проблем нет. А вот гражданка...
Сможет ли взлететь наш новый магистральный лайнер МС-21 без американских двигателей Pratt@Whitney? Сможет! C российским ПД-14. Он, конечно, менее конкурентоспособен, чем американец, но что делать, если мы просто поставлены в такие условия, а американскому бизнесу запрещают работать с Россией. Правильно, развиваться и производить более конкурентный продукт.
Будет ли принят более жесткий пакет санкций через 90 дней? С очень большой вероятностью - да, потому что Россия не признается в том, что она не совершала. И уж тем более не допустит на свои оборонные объекты международных наблюдателей. Напомню, именно в их присутствии мы и уничтожили все наши запасы химического оружия.
Много ли потеряет «Аэрофлот» от запрета полётов в США ? Примерно 26 миллиардов рублей. Сколько потеряют американские авиакомпании в случае если мы закроем своё воздушное пространство для их перелётов в юго-восточную Азию? Гораздо больше. Будет - неудобно.
Это - единичные примеры. В этом поединке, как мне кажется, мы не должны подставлять вторую щёку. Не нападать первыми, но крепко отвечать. #санкции
Думаю, начиная с 2014 года мы уже столько пережили этих витков ограничений, маховик настолько закрутился, что ожидать каких-либо послаблений или их снятия было бы верхом наивности. Конечно, глупо строить бравады - мол, шапками закидаем, и ничего нам не страшно. Некоторые высокотехнологичные отрасли пострадают, но это не значит, что всё остановится.
Начиная с «крымской весны» было достаточно времени, чтобы предусмотреть и такой вариант развития сценария. Для этого и были запущены различного рода целевые программы, чтобы развить то, что исконно хромало. Самую последнюю электронику нам и раньше никто не продавал, что касается военки и космоса, то тут - проблем нет. А вот гражданка...
Сможет ли взлететь наш новый магистральный лайнер МС-21 без американских двигателей Pratt@Whitney? Сможет! C российским ПД-14. Он, конечно, менее конкурентоспособен, чем американец, но что делать, если мы просто поставлены в такие условия, а американскому бизнесу запрещают работать с Россией. Правильно, развиваться и производить более конкурентный продукт.
Будет ли принят более жесткий пакет санкций через 90 дней? С очень большой вероятностью - да, потому что Россия не признается в том, что она не совершала. И уж тем более не допустит на свои оборонные объекты международных наблюдателей. Напомню, именно в их присутствии мы и уничтожили все наши запасы химического оружия.
Много ли потеряет «Аэрофлот» от запрета полётов в США ? Примерно 26 миллиардов рублей. Сколько потеряют американские авиакомпании в случае если мы закроем своё воздушное пространство для их перелётов в юго-восточную Азию? Гораздо больше. Будет - неудобно.
Это - единичные примеры. В этом поединке, как мне кажется, мы не должны подставлять вторую щёку. Не нападать первыми, но крепко отвечать. #санкции