Комментарий по прямой линии Президента
Для газеты "Вечерняя Москва" прокомментировал Прямую линию Владимира Путина в аспекте внимания к программе "Дальневосточный гектар"
Адвокат, кандидат юридических наук Александр Зорин прокомментировал реализацию программы «Дальневосточный гектар».
- С юридической точки зрения существует проблема, что не все земли поставлены на кадастровый учет. Граждане могут брать землю, а потом выясняется, что она уже принадлежит либо другим людям, либо зарезервирована под нужды государства. И еще одна серьезная проблема - коммуникации и дороги. Закон дает право гражданину просить их провести, но заявления об этом должны подать не менее 20 владельцев. Да и финансирования на это не всегда хватает.
Самая главная проблема для иногородних граждан - это стоимость билетов. В основном Дальний Восток - это авиасообщения. Президент на "Прямой линии" с россиянами поднял вопрос, что нужно расширить зону действия субсидирования билетов по времени. Важно, что он обратил внимание на это и попросил принять соответствующие меры. Вне этого периода цена поднимается почти в два раза, и лететь на Дальний Восток очень накладно. Частота приезда туда граждан полностью зависит от авиасообщения. Необходимо развивать и малую авиацию, потому что Дальний Восток огромный, есть островные территории, например, Сахалин или Камчатка.
Важно, что президент уделяет внимание государственной программе «Дальневосточный гектар». Это значит, что она не спущена на тормоза, а продолжает находиться под его личным контролем.
Адвокат, кандидат юридических наук Александр Зорин прокомментировал реализацию программы «Дальневосточный гектар».
- С юридической точки зрения существует проблема, что не все земли поставлены на кадастровый учет. Граждане могут брать землю, а потом выясняется, что она уже принадлежит либо другим людям, либо зарезервирована под нужды государства. И еще одна серьезная проблема - коммуникации и дороги. Закон дает право гражданину просить их провести, но заявления об этом должны подать не менее 20 владельцев. Да и финансирования на это не всегда хватает.
Самая главная проблема для иногородних граждан - это стоимость билетов. В основном Дальний Восток - это авиасообщения. Президент на "Прямой линии" с россиянами поднял вопрос, что нужно расширить зону действия субсидирования билетов по времени. Важно, что он обратил внимание на это и попросил принять соответствующие меры. Вне этого периода цена поднимается почти в два раза, и лететь на Дальний Восток очень накладно. Частота приезда туда граждан полностью зависит от авиасообщения. Необходимо развивать и малую авиацию, потому что Дальний Восток огромный, есть островные территории, например, Сахалин или Камчатка.
Важно, что президент уделяет внимание государственной программе «Дальневосточный гектар». Это значит, что она не спущена на тормоза, а продолжает находиться под его личным контролем.