В каких странах пиратство процветает в наши дни
Мы привыкли по множественным литературным произведениям. да и по общей истории считать, что пиратство было развито в средние века. Да, это было. было по той причине, что в те годы открывались новые земли, богатые различными пряностями. в недрах новых земель таились неисчислимые (иногда мнимые) запасы полезных ископаемых, в частности, золота и серебра.
К тому же, некоторые государства поддерживали пиратство, например. Великобритания, позволяя своим "искателям приключений" грабить суда Испании и Франции. К началу 20-го века такой промысел во многом сошёл на нет. хотя военные корабли Германии имели право на грабёж (иначе не назвать) судов, не принадлежащих к Германии. и её сателлитам.
Лет 10 - 15 назад на востоке Африки, а именно, в Сомали появились многочисленные группы вооружённых людей, захватывающих суда с целью получения выкупа. Зачастую они действовали на свой страх и риск, да и политическая обстановка в Сомали была такой, что власти не могли отвечать за действия новоявленных пиратов.
Однако. даже в 21-м веке пиратство продолжает процветать там, где неспокойно, а уровень жизни населения довольно низок.
Перед вами карта, на которой отмечены места, где пиратство является одним из способов добывания средств.
Бразилия, Острова зеленого мыса, Венесуэла, Тринидад, Колумбия, Никарагуа и Гондурас.
Это только в Западном полушарии, а посмотрите на западный берег Африки!
О том, что творится от восточной Африки до Тихого океана, говорить не приходится.
Но всегда ли так было?
Где пиратство было обыденным делом
Малабарский берег
Здесь и было оно самым обыденным делом. Дело в том, что юго-западный берег Индии был открыт европейцами 500 с лишним лет назад, и отсюда они везли на родину разные пряности, которые в начале 16-го века в Европе стоили громадных денег, а следовательно, чтобы купить их, приходилось из Европы везти сюда украшения, в том числе, из драгоценных металлов. В одном месте скапливалось столько дорогостоящей добычи, что пираты не могли пройти мимо её никак. Пиратствовали все - местные грабители в прибрежных водах а потом и «джентльмены удачи» из других стран и частей света, включая Европу.
Эта прибрежная местность, представляющая собой цепь равнин вдоль Аравийского побережья Индии шириной до 100 километров и называется Малабарским берегом.
На карте более мелкого масштаба полоска Малабарского берега нагляднее.
Северная часть Малабара расположена в штате Карнатака со столицей штата городом
Мангалур.
Облака, низко нависшие над городом, дают более, чем описательное, представление о климате тех мест - температура +25+28 и влажность около 80% полезны и приятны многим растениям, змеям и мухам, но далеко не всем людям
На юг от Карнатаки расположен штат
Керала - штат кокосовых орехов.
Кстати, в Керале самый высокий уровень грамотности населения Индии - 91%, да и продолжительность жизни и в Карнатаке, и в Керале составляет больше 75-ти лет, что совсем не свойственно для других штатов страны.
Столицей штата является город Коччи, ночью он особенно красиво выглядит.
Собственно, в Индии многое, если не всё, выглядит иначе, чем где-либо, а потому фото оттуда привлекают практически всех людей.
На не стоит обманываться, Индия есть Индия, и в одно время с космическими кораблями и ревущими в небе французскими истребителями можно повсеместно видеть картину обработку земли на волах.
Если уж, задели самолёты, то стоит сказать, что ближайший международный аэропорт расположен восточнее, в известном всему миру, Бангалоре - городе в штате Карнатака.
В Бангалоре в прошлом веке построено здание Видхана Судха, состоящее из трёх залов и трёхсот комнат.
Промышленность на Малабарском берегу развита намного меньше, чем сельское хозяйство.
Заслуживает внимания горнодобывающая промышленность.
Чёрный монацитовый песок
Дело в том, что практически на протяжении всех 800 км Малабарского берега имеются месторождения монацита - фосфата тория - россыпного типа.
А как же пиратство, которое было здесь делом обыденным? С ним было покончено во времена властвования здесь Ост-Индской компании.
Она заняла, пусть и в переносном смысле, место пиратов во всей экономике Малабарского берега.
.
К тому же, некоторые государства поддерживали пиратство, например. Великобритания, позволяя своим "искателям приключений" грабить суда Испании и Франции. К началу 20-го века такой промысел во многом сошёл на нет. хотя военные корабли Германии имели право на грабёж (иначе не назвать) судов, не принадлежащих к Германии. и её сателлитам.
Лет 10 - 15 назад на востоке Африки, а именно, в Сомали появились многочисленные группы вооружённых людей, захватывающих суда с целью получения выкупа. Зачастую они действовали на свой страх и риск, да и политическая обстановка в Сомали была такой, что власти не могли отвечать за действия новоявленных пиратов.
Однако. даже в 21-м веке пиратство продолжает процветать там, где неспокойно, а уровень жизни населения довольно низок.
Перед вами карта, на которой отмечены места, где пиратство является одним из способов добывания средств.
Бразилия, Острова зеленого мыса, Венесуэла, Тринидад, Колумбия, Никарагуа и Гондурас.
Это только в Западном полушарии, а посмотрите на западный берег Африки!
О том, что творится от восточной Африки до Тихого океана, говорить не приходится.
Но всегда ли так было?
Где пиратство было обыденным делом
Малабарский берег
Здесь и было оно самым обыденным делом. Дело в том, что юго-западный берег Индии был открыт европейцами 500 с лишним лет назад, и отсюда они везли на родину разные пряности, которые в начале 16-го века в Европе стоили громадных денег, а следовательно, чтобы купить их, приходилось из Европы везти сюда украшения, в том числе, из драгоценных металлов. В одном месте скапливалось столько дорогостоящей добычи, что пираты не могли пройти мимо её никак. Пиратствовали все - местные грабители в прибрежных водах а потом и «джентльмены удачи» из других стран и частей света, включая Европу.
Эта прибрежная местность, представляющая собой цепь равнин вдоль Аравийского побережья Индии шириной до 100 километров и называется Малабарским берегом.
На карте более мелкого масштаба полоска Малабарского берега нагляднее.
Северная часть Малабара расположена в штате Карнатака со столицей штата городом
Мангалур.
Облака, низко нависшие над городом, дают более, чем описательное, представление о климате тех мест - температура +25+28 и влажность около 80% полезны и приятны многим растениям, змеям и мухам, но далеко не всем людям
На юг от Карнатаки расположен штат
Керала - штат кокосовых орехов.
Кстати, в Керале самый высокий уровень грамотности населения Индии - 91%, да и продолжительность жизни и в Карнатаке, и в Керале составляет больше 75-ти лет, что совсем не свойственно для других штатов страны.
Столицей штата является город Коччи, ночью он особенно красиво выглядит.
Собственно, в Индии многое, если не всё, выглядит иначе, чем где-либо, а потому фото оттуда привлекают практически всех людей.
На не стоит обманываться, Индия есть Индия, и в одно время с космическими кораблями и ревущими в небе французскими истребителями можно повсеместно видеть картину обработку земли на волах.
Если уж, задели самолёты, то стоит сказать, что ближайший международный аэропорт расположен восточнее, в известном всему миру, Бангалоре - городе в штате Карнатака.
В Бангалоре в прошлом веке построено здание Видхана Судха, состоящее из трёх залов и трёхсот комнат.
Промышленность на Малабарском берегу развита намного меньше, чем сельское хозяйство.
Заслуживает внимания горнодобывающая промышленность.
Чёрный монацитовый песок
Дело в том, что практически на протяжении всех 800 км Малабарского берега имеются месторождения монацита - фосфата тория - россыпного типа.
А как же пиратство, которое было здесь делом обыденным? С ним было покончено во времена властвования здесь Ост-Индской компании.
Она заняла, пусть и в переносном смысле, место пиратов во всей экономике Малабарского берега.
.