Небольшие корабли, не плывущие в вечность
Людям интересно, что это за останки кораблей находят они в земле, вернее под землёй. Одни считают, что в этих кораблях были захоронены мореплаватели, а иногда, целые команды этих кораблей. Тогда зачем эти корабли трогать, раскапывая их, перенося в музеи в зданиях и под открытым небом?
Это деревянное судно найдено в Норвеегии, ну да, людям будет интересно знать, какими суда были тысячу лет назад, однако, надо же понимать, что если ладья погребена на суше, значит, кому-то это важно было. В ладье викингов навеки остались души тех, кто совершал на ней дальние, и не очень, плавания, кто боролся с врагами и с морской стихией. Не плывут больше в вечность такие корабли, раскопанные, перенесённые в музеи.
Ниже Вы увидите небольшие корабли из камня, раскопанные в Швеции, которые и 1000 лет не могли плыть никуда, кроме вечности:
Каменные корабли
Понятное дело, что такой корабль не мог плавать по морю. С какой целю их строили в большом количестве около 1 тысячи лет до н. э. жители нынешних стан северной Европы?
Высказывалось предположение, что таким образом они огораживали места захоронений, но вот беда, за «бортами кораблей» найдено гораздо больше захоронений, чем внутри кораблей.
Некто Wehlin из университета в Готланде высказывает предположение, что каменные корабли служили не только памятниками морякам того времени, они являлись некими учебными пособиями для корабелов прошлого.
Кроме этого каменные корабли могли быть ориентиром для судоводителей эпохи бронзы, прибывающими из дальних стран в страны Балтии с целью продать бронзу.
И только после выполнения этих ролей, суда могли стать последним пристанищем умерших.
Так или иначе, но разбросанные на большой территории Северной Европы, эти каменные суда служат памятниками своего далёкого прошлого.
.
Это деревянное судно найдено в Норвеегии, ну да, людям будет интересно знать, какими суда были тысячу лет назад, однако, надо же понимать, что если ладья погребена на суше, значит, кому-то это важно было. В ладье викингов навеки остались души тех, кто совершал на ней дальние, и не очень, плавания, кто боролся с врагами и с морской стихией. Не плывут больше в вечность такие корабли, раскопанные, перенесённые в музеи.
Ниже Вы увидите небольшие корабли из камня, раскопанные в Швеции, которые и 1000 лет не могли плыть никуда, кроме вечности:
Каменные корабли
Понятное дело, что такой корабль не мог плавать по морю. С какой целю их строили в большом количестве около 1 тысячи лет до н. э. жители нынешних стан северной Европы?
Высказывалось предположение, что таким образом они огораживали места захоронений, но вот беда, за «бортами кораблей» найдено гораздо больше захоронений, чем внутри кораблей.
Некто Wehlin из университета в Готланде высказывает предположение, что каменные корабли служили не только памятниками морякам того времени, они являлись некими учебными пособиями для корабелов прошлого.
Кроме этого каменные корабли могли быть ориентиром для судоводителей эпохи бронзы, прибывающими из дальних стран в страны Балтии с целью продать бронзу.
И только после выполнения этих ролей, суда могли стать последним пристанищем умерших.
Так или иначе, но разбросанные на большой территории Северной Европы, эти каменные суда служат памятниками своего далёкого прошлого.
.