Человек упал с неба
Такое случается, но мало того, что люди падают, они ещё и выживают при падении. Даже с больших высот, однако, бывает, что падение и с двухметровой высоты оканчивается трагически.
Оставим причины падения самолётов ИКАО и другим органам, занимающимся расследованием авиационных катастроф. Оставим ГИБДД причины «полётов» автомобилей с шоссе в кюветы, оставим другим органам расследовать причины падения людей с высоты, а посмотрим, что происходит с выжившими в этих катастрофах после падения.
Около полувека назад спускаемый аппарат космического корабля Восход-2 из-за каких-то неполадок в автоматике приземлился не как обычно в Казахстане, а в 200 километрах севернее Перми.
В спускаемом аппарате находились 2 космонавта А. Архипов, и ныне покойный, П. Беляев. Они не упали, они спустились на парашюте, но место-то глухое - тайга, причём, зимняя.
Как выбирались бы космонавты из тайги, и выбрались бы, сказать сейчас сложно, но пожалуй, вышли бы. Выходить космонавтам не пришлось - их встретил в лесу местный лесник, а через пару дней за ними прилетел вертолёт.
Однако, не все люди являются космонавтами, не всех даже ищут спасатели, и тем людям самим надо как-то искать спасения. Причём, чаще всего, люди, «упавшие с неба», находятся в нездоровом состоянии. Падение с большой высоты чревато, если не гибелью, то опасными для жизни, травмами.
Лет 35 назад, летом где-то в районе Завитинска самолёт Ан-24 столкнулся на высоте около 5000 метров с военным самолётом Ту-16. Все люди, естественно, погибли кроме одной пассажирки - Савицкой Л.
Она осталась жива, в районе падения обломков самолёта работали спасатели, но её обнаружили только через 2 дня.
Всё это время в том районе шёл дождь, раненная молодая женщина укрывалась под деталями обшивки самолёта и укрывалась тем, что сумела найти среди обломков.
Лет за 10 до этого в Перу в самолёт, летевший на высоте 3200 метров, попала молния, самолёт развалился на части, его обломки упали на склон довольно крутой горы, поросшей густой южно-американской растительностью. При падении сколько-то человек остались живы, но их не стало довольно быстро.
Из 92-х пассажиров того рейса спаслась только 17-летняя Джулиана Кёпке, упав в сельву вместе с креслом, в котором находилась.
Нет, её никто не нашёл! Девушка сама продвигалась по реке вниз втечение 9-ти дней, пока на 10-й день не наткнулась на людей.
Заметьте, все эти случаи произошли в малодоступных районах, выжить в которых было проблематично, тем не менее, люди остались среди живых.
Как они действовали, как выживали в таких условиях, мы и посмотрим и прочитаем, в следующих постах.
Оставим причины падения самолётов ИКАО и другим органам, занимающимся расследованием авиационных катастроф. Оставим ГИБДД причины «полётов» автомобилей с шоссе в кюветы, оставим другим органам расследовать причины падения людей с высоты, а посмотрим, что происходит с выжившими в этих катастрофах после падения.
Около полувека назад спускаемый аппарат космического корабля Восход-2 из-за каких-то неполадок в автоматике приземлился не как обычно в Казахстане, а в 200 километрах севернее Перми.
В спускаемом аппарате находились 2 космонавта А. Архипов, и ныне покойный, П. Беляев. Они не упали, они спустились на парашюте, но место-то глухое - тайга, причём, зимняя.
Как выбирались бы космонавты из тайги, и выбрались бы, сказать сейчас сложно, но пожалуй, вышли бы. Выходить космонавтам не пришлось - их встретил в лесу местный лесник, а через пару дней за ними прилетел вертолёт.
Однако, не все люди являются космонавтами, не всех даже ищут спасатели, и тем людям самим надо как-то искать спасения. Причём, чаще всего, люди, «упавшие с неба», находятся в нездоровом состоянии. Падение с большой высоты чревато, если не гибелью, то опасными для жизни, травмами.
Лет 35 назад, летом где-то в районе Завитинска самолёт Ан-24 столкнулся на высоте около 5000 метров с военным самолётом Ту-16. Все люди, естественно, погибли кроме одной пассажирки - Савицкой Л.
Она осталась жива, в районе падения обломков самолёта работали спасатели, но её обнаружили только через 2 дня.
Всё это время в том районе шёл дождь, раненная молодая женщина укрывалась под деталями обшивки самолёта и укрывалась тем, что сумела найти среди обломков.
Лет за 10 до этого в Перу в самолёт, летевший на высоте 3200 метров, попала молния, самолёт развалился на части, его обломки упали на склон довольно крутой горы, поросшей густой южно-американской растительностью. При падении сколько-то человек остались живы, но их не стало довольно быстро.
Из 92-х пассажиров того рейса спаслась только 17-летняя Джулиана Кёпке, упав в сельву вместе с креслом, в котором находилась.
Нет, её никто не нашёл! Девушка сама продвигалась по реке вниз втечение 9-ти дней, пока на 10-й день не наткнулась на людей.
Заметьте, все эти случаи произошли в малодоступных районах, выжить в которых было проблематично, тем не менее, люди остались среди живых.
Как они действовали, как выживали в таких условиях, мы и посмотрим и прочитаем, в следующих постах.