Музей военно-морской славы России
Музей, название которого вынесено в заголовок поста, открылся этим летом в Кронштадте. Музей совершенно новый, сделан в соответствии со всеми последними тенденциями в музейном деле: здесь очень много интерактива, мультимедийных экранов, часть экспонатов можно и нужно трогать и т.д. Если сравнивать его с ЦВММ, то тот ориентирован больше на профессионалов и "продвинутых любителей", новый же музей - скорее на детей и тех взрослых, которые слабо разбираются в морском деле. Экспозиция рассказывает не только об истории отечественного флота с древних времён до наших дней, но также о том, например, как устроен корабль, зачем нужна мачта, а зачем - матрос, что такое "броненосец", что будет, если потрогать торпеду и т.д.
Снято в июне 2024г. Фотографий будет много, свыше 50, но это для того, чтобы не разбивать связный рассказ на части.
Здание музея (совмещенное с конгрессно-выставочным центром) находится на берегу, напротив форта "Петр I". На крышу, кстати, можно свободно подняться и обозреть оттуда панораму Большого кронштадтского рейда.
Фото из сети.
Музей занимает два этажа. Экспозиции первого этажа, охватывающие период с древности и до окончания ВОВ, находятся в казематах бывших артиллерийских арсеналов, скрытых под современной постройкой.
Начинается рассказ с тех времен, когда наши предки плавали по рекам на лодках-долблёнках.
Римская либурна:
Древнерусская ладья. В неё можно зайти.
Слева на стене стенд с рассказом о технологиях древнего судостроения. Вообще таких стендов в музее много и информация на них подана в целом грамотно (хотя порой довольно фрагментарно).
Ну а флот как таковой начался, ясное дело, с Петра I:
Моделей кораблей в музее на порядок меньше, чем в ЦВММ, но среди них встречаются очень неплохие. Все, конечно, показать нереально.
«Святой Пётр» (1693г) - первая морская яхта молодого тогда царя Петра. Построена в Архангельске.
На ней впервые был поднят корабельный штандарт - триколор с двуглавым орлом (ныне хранится в ЦВМММ).
64-пушечный линейный корабль «Ингерманланд» (1715г). Считается, что был спроектирован лично Петром I.
,
,
Эпоха расцвета русского парусного флота:
"Святой Евстафий Плакида" (66 пушек, 1763г), флагман в Хиосском сражении (1770г)
"Императрица Мария" (84 пушки, 1853г, ЧФ. Флагман П.С.Нахимова в Синопском бою).
"Разрезная" модель парусного военного корабля:
Идея хорошая, но чуть не доработали: забыли свет внутрь провести :). Так что без фонарика внутренности не разглядеть:
Чертежи 84-пушечного ЛК "Ягудиил" (1843г):
Старинный телескоп (возможно реплика):
Зал, посвященный навигации и картографии
Маяки Финского залива:
Камбуз и провизионка на парусном корабле:
Эпоха дерева и паруса закончилась, началась эпоха стали и пара:
Башенная броненосная лодка (монитор) "Ураган" (1865г)
Броненосец "Петр Великий" (1877г). Первый русский мореходный башенно-брустверный броненосец.
Макет (масштаб 1:1) главного бронепояса "Петра Великого" в районе миделя.
Общая толщина борта 1172 мм, толщина брони 356 мм.
Бронепояс итальянского броненосца "Энрико Дандоло" ("Enrico Dandolo"; 1882г). Это тот, который нёс 450-мм орудия.
Толщина брони 550 мм:
Броненосец береговой обороны "Адмирал Ушаков" (1896г, погиб в Цусимском бою):
Броненосный крейсер "Громобой" (1900г)
Миноносец "Сокол" (1895г; с 1902г - "Прыткий"). Прототип известной серии миноносцев РИФ периода русско-японской войны.
,
,
Ледокол "Святогор" (1917г), с 1927г - "Красин"
Машинные телеграфы:
Торпеды.
Никогда не трогай торпеду просто так !
Рабоче-крестьянский Красный флот в 1920-30гг
Советские надводные корабли предвоенного периода представлены хрестоматийной троицей: ЛК "Октябрьская революция", КРЛ "Киров", лидер "Ташкент"
Следующие несколько залов посвящены различным "специальностям".
Школа кочегаров и водолазов:
Морские крепости и береговая артиллерия:
Действующая модель подачи снарядов и зарядов к орудиям на форту "Риф"
Как эта система выглядит в реальности, я показывал здесь
Оригинальные планы фортов Кронштадта:
"Кроншлот", "Петр I"
,
"Павел I", "Александр I"
,
Зал морской пехоты:
Как-то пустовато выглядит...
Динамическая инсталляция "Новороссийская десантная операция" (сентябрь 1943г):
Керченско-феодосийская десантная операция:
Зал морской авиации. Дореволюционный период:
Советская морская авиация до 1945г.
Сюда тоже явно есть, что добавить.
Зал, посвященный водолазам и подводникам.
На стену проецируются изображения отечественных ПЛ (начиная с лодки Джевецкого и до типа "К"), их ТТХ и сопутствующая информация.
В торце зала - макет подлодки Карла Шильдера модели 1834г
В витринах музея много разнообразных предметов, связанных с флотом. Например, корабельные часы:
Затем поднимаемся на 2-й этаж, к современному флоту. Здесь экспозиция устроена несколько по-другому: большое открытое пространство, в котором расставлены витрины с моделями и прочим.
Моделей здесь довольно много, как хороших, так и среднего качества.
КРЛ проекта 68-бис:
БПК пр.1134А "Адмирал Фокин"
СКР пр.11540 "Неустрашимый" - самая большая модель в музее:
Много моделей подлодок послевоенных проектов.
ПЛ "С-99" проекта 617 (единственная этого проекта). Оснащалась парогазовой турбиной, работавшей по циклу Вальтера.
АПЛ проекта 945 (шифр "Барракуда"):
АПЛ проекта 971 (шифр "Акула"):
АПЛ "Северодвинск" (пр.885 "Ясень")
Здесь тоже встречаются витрины с флотскими артефактами:
Судовой телефонный коммутатор СТК 4н-2/п:
Можно снять трубку и тебе там чего-то расскажут.
Морская авиация:
Корабельный вертолет Ка-27:
Подводная наблюдательная камера НК-300:
Мультимедийный стенд "Арктика"
Атомный ледокольный флот:
"Арктика" (пр.22220, ЛК-60Я) - головной последнего поколения российских АЛК.
Перспективный АЛК проекта 10510 ("Лидер"):
Конечно, это далеко не всё, что есть в музее. Он реально большой и местами довольно интересный. Кроме того, как уже отмечалось выше, некоторые разделы явно нуждаются в дополнении и расширении. Надеюсь, музей будет развиваться.
-
Обзор самого большого экспоната - АПЛ К-3 был в прошлом посте
-
Сайт музея
Санкт-Петербург, Кронштадт, Цитадельское ш., 18, за парком "Остров фортов" (пешком от Петровского парка минут 20-25).
Вход в залы музея справа от носовой оконечности К-3.
Точка на Яндекс-картах
Координаты 59.9936, 29.7428
Снято в июне 2024г. Фотографий будет много, свыше 50, но это для того, чтобы не разбивать связный рассказ на части.
Здание музея (совмещенное с конгрессно-выставочным центром) находится на берегу, напротив форта "Петр I". На крышу, кстати, можно свободно подняться и обозреть оттуда панораму Большого кронштадтского рейда.
Фото из сети.
Музей занимает два этажа. Экспозиции первого этажа, охватывающие период с древности и до окончания ВОВ, находятся в казематах бывших артиллерийских арсеналов, скрытых под современной постройкой.
Начинается рассказ с тех времен, когда наши предки плавали по рекам на лодках-долблёнках.
Римская либурна:
Древнерусская ладья. В неё можно зайти.
Слева на стене стенд с рассказом о технологиях древнего судостроения. Вообще таких стендов в музее много и информация на них подана в целом грамотно (хотя порой довольно фрагментарно).
Ну а флот как таковой начался, ясное дело, с Петра I:
Моделей кораблей в музее на порядок меньше, чем в ЦВММ, но среди них встречаются очень неплохие. Все, конечно, показать нереально.
«Святой Пётр» (1693г) - первая морская яхта молодого тогда царя Петра. Построена в Архангельске.
На ней впервые был поднят корабельный штандарт - триколор с двуглавым орлом (ныне хранится в ЦВМММ).
64-пушечный линейный корабль «Ингерманланд» (1715г). Считается, что был спроектирован лично Петром I.
,
,
Эпоха расцвета русского парусного флота:
"Святой Евстафий Плакида" (66 пушек, 1763г), флагман в Хиосском сражении (1770г)
"Императрица Мария" (84 пушки, 1853г, ЧФ. Флагман П.С.Нахимова в Синопском бою).
"Разрезная" модель парусного военного корабля:
Идея хорошая, но чуть не доработали: забыли свет внутрь провести :). Так что без фонарика внутренности не разглядеть:
Чертежи 84-пушечного ЛК "Ягудиил" (1843г):
Старинный телескоп (возможно реплика):
Зал, посвященный навигации и картографии
Маяки Финского залива:
Камбуз и провизионка на парусном корабле:
Эпоха дерева и паруса закончилась, началась эпоха стали и пара:
Башенная броненосная лодка (монитор) "Ураган" (1865г)
Броненосец "Петр Великий" (1877г). Первый русский мореходный башенно-брустверный броненосец.
Макет (масштаб 1:1) главного бронепояса "Петра Великого" в районе миделя.
Общая толщина борта 1172 мм, толщина брони 356 мм.
Бронепояс итальянского броненосца "Энрико Дандоло" ("Enrico Dandolo"; 1882г). Это тот, который нёс 450-мм орудия.
Толщина брони 550 мм:
Броненосец береговой обороны "Адмирал Ушаков" (1896г, погиб в Цусимском бою):
Броненосный крейсер "Громобой" (1900г)
Миноносец "Сокол" (1895г; с 1902г - "Прыткий"). Прототип известной серии миноносцев РИФ периода русско-японской войны.
,
,
Ледокол "Святогор" (1917г), с 1927г - "Красин"
Машинные телеграфы:
Торпеды.
Никогда не трогай торпеду просто так !
Рабоче-крестьянский Красный флот в 1920-30гг
Советские надводные корабли предвоенного периода представлены хрестоматийной троицей: ЛК "Октябрьская революция", КРЛ "Киров", лидер "Ташкент"
Следующие несколько залов посвящены различным "специальностям".
Школа кочегаров и водолазов:
Морские крепости и береговая артиллерия:
Действующая модель подачи снарядов и зарядов к орудиям на форту "Риф"
Как эта система выглядит в реальности, я показывал здесь
Оригинальные планы фортов Кронштадта:
"Кроншлот", "Петр I"
,
"Павел I", "Александр I"
,
Зал морской пехоты:
Как-то пустовато выглядит...
Динамическая инсталляция "Новороссийская десантная операция" (сентябрь 1943г):
Керченско-феодосийская десантная операция:
Зал морской авиации. Дореволюционный период:
Советская морская авиация до 1945г.
Сюда тоже явно есть, что добавить.
Зал, посвященный водолазам и подводникам.
На стену проецируются изображения отечественных ПЛ (начиная с лодки Джевецкого и до типа "К"), их ТТХ и сопутствующая информация.
В торце зала - макет подлодки Карла Шильдера модели 1834г
В витринах музея много разнообразных предметов, связанных с флотом. Например, корабельные часы:
Затем поднимаемся на 2-й этаж, к современному флоту. Здесь экспозиция устроена несколько по-другому: большое открытое пространство, в котором расставлены витрины с моделями и прочим.
Моделей здесь довольно много, как хороших, так и среднего качества.
КРЛ проекта 68-бис:
БПК пр.1134А "Адмирал Фокин"
СКР пр.11540 "Неустрашимый" - самая большая модель в музее:
Много моделей подлодок послевоенных проектов.
ПЛ "С-99" проекта 617 (единственная этого проекта). Оснащалась парогазовой турбиной, работавшей по циклу Вальтера.
АПЛ проекта 945 (шифр "Барракуда"):
АПЛ проекта 971 (шифр "Акула"):
АПЛ "Северодвинск" (пр.885 "Ясень")
Здесь тоже встречаются витрины с флотскими артефактами:
Судовой телефонный коммутатор СТК 4н-2/п:
Можно снять трубку и тебе там чего-то расскажут.
Морская авиация:
Корабельный вертолет Ка-27:
Подводная наблюдательная камера НК-300:
Мультимедийный стенд "Арктика"
Атомный ледокольный флот:
"Арктика" (пр.22220, ЛК-60Я) - головной последнего поколения российских АЛК.
Перспективный АЛК проекта 10510 ("Лидер"):
Конечно, это далеко не всё, что есть в музее. Он реально большой и местами довольно интересный. Кроме того, как уже отмечалось выше, некоторые разделы явно нуждаются в дополнении и расширении. Надеюсь, музей будет развиваться.
-
Обзор самого большого экспоната - АПЛ К-3 был в прошлом посте
-
Сайт музея
Санкт-Петербург, Кронштадт, Цитадельское ш., 18, за парком "Остров фортов" (пешком от Петровского парка минут 20-25).
Вход в залы музея справа от носовой оконечности К-3.
Точка на Яндекс-картах
Координаты 59.9936, 29.7428