Почему западные танки и САУ такие?

[chervonec_001]

Часто говорят, что армия США - самая богатая, сильная и высокотехнологичная в мире. Что американское оружие - самое продвинутое и эффективное.Такой вот несокрушимый медиаобраз сложился и широко тиражируется везде - от голливудских фильмов до интернетных дискуссий. Всевидящие спутники, высокоточные бомбы и ракеты, лазерные пушки, самолеты-невидимки

Comments

Проблема, как всегда, в желании сэкономить

[ext_1829625]

Американцы максимально удешевили метательный заряд, отказавшись от "дорогой" латунной гильзы. И получили проблемы с безопасностью и скорострельностью. Так как метательный заряд безгильзовый, ударная трубка (маленькая штуковина, которую вставляют после того, как запирают затвор после укладки метательного заряда) хранится отдельно. Вставка ударной трубки - дополнительная операция, которую достаточно сложно выполнить, например, в движении. Ещё одна дополнительная операция при перезарядке - очистка ствола при помощи банника. Потому что если ствол не очистить и не охладить, безгильзовый заряд может сдетонировать в момент его укладки в ствол - защитной оболочки ведь нет. Ну и, до кучи, отказались от механизации боевого отделения (раз невозможно механизировать работу с безгильзовым зарядом, то и остальная механизация не нужна - пускай солдатики мучаются): снаряд и заряд вставляются в ствол руками, поршневый досылатель используется не для вставки снаряда, а для того, чтобы позиционировать уже вставленный в ствол снаряд в нужном положении. Почему для выстрела нужно ещё и дёрнуть за каждый раз специально надеваемую (!) на замок верёвочку - лично для меня загадка. Ещё одна дополнительная операция, которую артеллиристу нужно выполнять с особой аккуратностью.

В советской (а теперь и в российской) артиллерии используется гильзовый метательный заряд. Что позволило уменьшить вдвое число операций при перезарядке - отсутствует необходимость во вставке капсюля, а также в очистке и охлаждении ствола после выстрела. Так как используется прочная гильза, вставку её в ствол можно механизировать, поэтому заряжающему нужно лишь уложить снаряд и заряд на исходную позицию. Поджигание метательного заряда также механизировано, скорее всего, используется электроподжиг. В результате повышается безопасность и скорострельность. В том числе, это позволяет полностью отказаться от заряжающих, что и сделали в САУ "Коалиция-СВ". Максимальная скорострельность "Коалиция-СВ" составляет 16 выстрелов в минуту, то есть один выстрел в 4 секунды. При ручном заряжании такой скорострельности добиться невозможно.

P.S. Непонятно, почему у "Паладина" задымление в боевом отделении. У него ведь эжектор на стволе - дым должен высасываться наружу. У советских самоходок такого не наблюдается.

[crosss195]

Не включили? На полном видео задымлённость ушла.

[craswerc]

досмотрите до конца - слева "четвёртый" даже люк приоткрывает, чтобы дым выходил

[ext_1829625]

>>Не включили?
Эжектор - это такое вздутие в середине ствола. Его невозможно включить или выключить, он работает за счёт перепада давления при каждом выстреле и выдувает продукты горения пороха наружу, через ствол. Лично я могу предположить только две вещи - либо эжектор у "Паладинов" изначально хреновый, либо он засорился.

[crosss195]

Я не верно сформулировал. Имелась в виду система вентиляции.

Re: Проблема, как всегда, в желании сэкономить

[hmyretskiy]

Как мне помнится, даже на гаубице М-30 образца 1938 года при раздельном заряжании была укладка картузов с порохом в гильзы и делалось это не в условиях боя, а заранее.

Re: Проблема, как всегда, в желании сэкономить

[ext_1829625]

А я хз почему они в данном случае от гильз отказались. Такая, знаете ли, добротная морская пушка получилась - с запальной трубкой и ручным взводом. Другое дело, что моряки так уже лет семьдесят как не стреляют.