Говорите помедленнее, мы записываем
Пресс-секретарь президента США Шон Спайсер, выступая с официальными заявлениями на этой неделе, дважды отметил, что администрация Трампа добивается дестабилизации Сирии и Ближнего Востока.
В первый раз Спайсер сделал данное заявление на пресс-конференции в понедельник, 10 апреля.
Шон Спайсер
( Read more... )
В первый раз Спайсер сделал данное заявление на пресс-конференции в понедельник, 10 апреля.
Шон Спайсер
( Read more... )
Кадры пронумерованы в верхнем правом углу.
В общем то, на этом можно было бы и закончить. Но учитывая тупость и упрямство оппонента, я все ж продолжу.
Вопрос первый: Как мог "призрак" проскочить видимое пространство после того, как шедший первым автомобиль справа открыл полосу?
Вопрос второй: Если предположить, что все ж "призрак" каким чудом умудрился проскочить этот промежуток незамеченным, то каким образом могло получиться так, что задняя часть "призрака" стала видна справа от 333? Причем, она сначала выдвигается из-за кузова 333, затем снова уходит за кузов.
Вопрос третий: Очевидно, что "призрак" с 10 по 29 кадры отстает от 333, а как такое может быть, если "призрак" по вашей версии пересекает путь 333 поперек движения?
Вопрос четвертый: Что происходит со скоростью "призрака", если расстояние пройденное им с 18 по 33 кадры очевидно меньше расстояния, пройденного с 33 по 35? Между 18 и 33 будет 15 кадров, между 33 и 35 соответственно 3. По времени в пять раз дольше, а по расстоянию явно намного меньше.
Reply
И еще жду охуительных историй про "есть еще один призрак, аналогичный трамвайному"
Reply
Кадры пронумерованы в верхнем правом углу.
В общем то, на этом можно было бы и закончить. Но учитывая тупость и упрямство оппонента, я все ж продолжу.
Вопрос первый: Как мог "призрак" проскочить видимое пространство после того, как шедший первым автомобиль справа открыл полосу?
Вопрос второй: Если предположить, что все ж "призрак" каким чудом умудрился проскочить этот промежуток незамеченным, то каким образом могло получиться так, что задняя часть "призрака" стала видна справа от 333? Причем, она сначала выдвигается из-за кузова 333, затем снова уходит за кузов.
Вопрос третий: Очевидно, что "призрак" с 10 по 29 кадры отстает от 333, а как такое может быть, если "призрак" по вашей версии пересекает путь 333 поперек движения?
Вопрос четвертый: Что происходит со скоростью "призрака", если расстояние пройденное им с 18 по 33 кадры очевидно меньше расстояния, пройденного с 33 по 35? Между 18 и 33 будет 15 кадров, между 33 и 35 соответственно 3. По времени в пять раз дольше, а по расстоянию явно намного меньше.
Reply
Узнаешь когда ответишь. Все еще жду ответа на вопрос:
"Сколько еще тысяч раз я должен задать этот вопрос, чтобы ты взял картинку, которую я тебе предоставил, и обозначил на ней источник света? Совсем твоя попа бо-бо и яички жим-жим - ответить??"
http://www.fotohost.by/images/2017/04/06/gf10.jpg
и еще:
"И еще жду охуительных историй про "есть еще один призрак, аналогичный трамвайному"
Reply
Кадры пронумерованы в верхнем правом углу.
1 кадр видно пространство между трамваем и грузовиком. Если бы "призрак" проезжал в этот момент, то его было бы видно. Идущий впереди автомобиль 333 только открыл полосу между трамваем и грузовиком, автомобиль 333 начал перекрывать эту полосу. Повторюсь, в этом промежутке должен быть виден "призрак", если он проезжал между трамваем и грузовиком, но его там нет.
2 - 17 кадры, "призрака нет". Значит он не проезжал видимую область с того момента, как автомобиль впереди 333 открыл полосу.
В общем то, на этом можно было бы и закончить. Но учитывая тупость и упрямство оппонента, я все ж продолжу.
18 кадр, появляется свет заднего габарита "призрака", может это блик фар на поверхности машины, это не столь уж важно. Видна яркая точка, которая смещается относительно кузова автомобиля 333 вправо назад.
23 кадр, можно заметить заднюю часть багажника "призрака". Задняя часть багажника "призрака" выдвигается из-за кузова автомобиля 333.
29 кадр, багажник "призрака" максимально виден за кузовом 333. Включаются стоп сигналы 333.
30 кадр, багажник призрака начинает уходить за кузов 333.
33 кадр, багажник полностью скрывается за кузовом 333, а слева впереди капота 333 появляется капот "призрака"
34-35 кадры, капот "призрака быстро выдвигается из-за 333.
Вопрос первый: Как мог "призрак" проскочить видимое пространство после того, как шедший первым автомобиль справа открыл полосу?
Вопрос второй: Если предположить, что все ж "призрак" каким чудом умудрился проскочить этот промежуток незамеченным, то каким образом могло получиться так, что задняя часть "призрака" стала видна справа от 333? Причем, она сначала выдвигается из-за кузова 333, затем снова уходит за кузов.
Вопрос третий: Очевидно, что "призрак" с 10 по 29 кадры отстает от 333, а как такое может быть, если "призрак" по вашей версии пересекает путь 333 поперек движения?
Вопрос четвертый: Что происходит со скоростью "призрака", если расстояние пройденное им с 18 по 33 кадры очевидно меньше расстояния, пройденного с 33 по 35? Между 18 и 33 будет 15 кадров, между 33 и 35 соответственно 3. По времени в пять раз дольше, а по расстоянию явно намного меньше.
Reply
"есть еще один призрак, аналогичный трамвайному"
Так что же там за новые красные стрелочки и новые отражения фар на колесах трамвая которого нет???
Reply
Маме вашей лампочку вставьте!
Reply
Так что же ты там увидела, куколка? Колеса трамвая?? :)))
Reply
Кадры пронумерованы в верхнем правом углу.
1 кадр видно пространство между трамваем и грузовиком. Если бы "призрак" проезжал в этот момент, то его было бы видно. Идущий впереди автомобиль 333 только открыл полосу между трамваем и грузовиком, автомобиль 333 начал перекрывать эту полосу. Повторюсь, в этом промежутке должен быть виден "призрак", если он проезжал между трамваем и грузовиком, но его там нет.
2 - 17 кадры, "призрака нет". Значит он не проезжал видимую область с того момента, как автомобиль впереди 333 открыл полосу.
В общем то, на этом можно было бы и закончить. Но учитывая тупость и упрямство оппонента, я все ж продолжу.
18 кадр, появляется свет заднего габарита "призрака", может это блик фар на поверхности машины, это не столь уж важно. Видна яркая точка, которая смещается относительно кузова автомобиля 333 вправо назад.
23 кадр, можно заметить заднюю часть багажника "призрака". Задняя часть багажника "призрака" выдвигается из-за кузова автомобиля 333.
29 кадр, багажник "призрака" максимально виден за кузовом 333. Включаются стоп сигналы 333.
30 кадр, багажник призрака начинает уходить за кузов 333.
33 кадр, багажник полностью скрывается за кузовом 333, а слева впереди капота 333 появляется капот "призрака"
34-35 кадры, капот "призрака быстро выдвигается из-за 333.
Вопрос первый: Как мог "призрак" проскочить видимое пространство после того, как шедший первым автомобиль справа открыл полосу?
Вопрос второй: Если предположить, что все ж "призрак" каким чудом умудрился проскочить этот промежуток незамеченным, то каким образом могло получиться так, что задняя часть "призрака" стала видна справа от 333? Причем, она сначала выдвигается из-за кузова 333, затем снова уходит за кузов.
Вопрос третий: Очевидно, что "призрак" с 10 по 29 кадры отстает от 333, а как такое может быть, если "призрак" по вашей версии пересекает путь 333 поперек движения?
Вопрос четвертый: Что происходит со скоростью "призрака", если расстояние пройденное им с 18 по 33 кадры очевидно меньше расстояния, пройденного с 33 по 35? Между 18 и 33 будет 15 кадров, между 33 и 35 соответственно 3. По времени в пять раз дольше, а по расстоянию явно намного меньше.
Если бы верна была ваша версия:
Reply
" Здесь тебя спрашиваю про "еще один призрак аналогичный трамвайному"...
Так что же ты там увидела, куколка? Колеса трамвая?? :)))"
Reply
Для особо тупых лампомоидов стрелкой помечено.
Reply
Это там где "от рельса отражается" МЕЖДУ ТРАМВАЯМИ и не отражается в других местах? Ну надо же.. Какой избирательный рельс!!! Бггг... А как же твой любимый закон зеркального отражения?? Ведь угол падения не равен углу отражения...
#Нуидуражеблять
>Это ж каким дебилом надо быть! А что, за мокрыми кустами тоже кто то ехал?
Ну давай детка, открой ротик! Бгггг... Так что же ты там видишь "за мокрыми кустами"? Ась? Опять отражения на рельсах?? Ну, роди что-нибудь! Я вот вижу машину которая едет и ее фары, а что же видишь ты, рваная тупая кукла??
Reply
Рельс стальной, а металлы хорошо отражают свет. Но это физика, значит для вас недоступные знания.
А как "призрак" из-под трамвая, если он за трамваем не ехать? Конкретно дебил клинический! Кстати, придурок, задаю еще раз вопрос, а почему тогда "призрак" стоял за трамваем и "тронулся" синхронно с машинами со светофора? А, придурок? Чмо недоношенное. Никаких мозгов, одно говно, и все это вместе с лампочкой в ЖОПЕ! Короче, в школу ходить не надо - толку все одно не будет, для таких тупых только специализированные интернаты. Угол отражения может и не быть равен углу падения, но это уже нелинейная оптика, и процессы такие происходят при очень больших энергиях света. Не тот случай.
"" Так что же ты там видишь "за мокрыми кустами"? Ась? Опять отражения на рельсах?? ""
Н-да, реально придурок полный. Свет от кустов отражается! А вы думаете, что из вашей задницы лампочка отсвечивает? Реально дебил.
"" Я вот вижу машину которая едет и ее фары,.. ""
Нда.... Случай точно клинический. И куда эта "машина" приехала??? Где эта "машина"?? Ась?
Не реально клиника у товарища. Бред полный.
Ладно, а с этим что делать будем:
Куда пол машины делось? Ведь она ехала прямо, значит должна быть видна при таком ракурсе. А ПОЧЕМУ НЕ ВИДНО ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ НИ НА ЭТО КАДРЕ, НИ ПРЕДЫДУЩИХ? Хотя, откуда у кретина логика?
Reply
Reply
Куда пол машины делось? Ведь она ехала прямо, значит должна быть видна при таком ракурсе. А ПОЧЕМУ НЕ ВИДНО ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ НИ НА ЭТО КАДРЕ, НИ ПРЕДЫДУЩИХ? Хотя, откуда у кретина логика?
Reply
И еще жду охуительных историй про "есть еще один призрак, аналогичный трамвайному"
Reply
Leave a comment