At AURORA Jet Center, OR, USA #2

[chernenok]

Comments

[chernenok]

Я на последней фотке с женой стою:)

[chernenok]

Нет,не летал:( Я лошара пока ещё. Пока только строю самолеты,а летаю только в симуляторах:)

[k00]

Самолеты интереснее, когда ты внутри, а не снаружи, %username%!

[chernenok]

Да и с этим не поспоришь! Факт! Ну ничего! Цесны меня ждут:)

[andrey_larin]

Я бы в таком ублевался :(

[chernenok]

Ну,как знать:)

[gornist_man]

Ну, понятненько, в ru_foto пропеллер для затравочки был выставлен.

И коли вы самолёты строите, то объясните мне парадокс Задорнова: почему самолёты летают, а крыльями не машут. Я, конечно, понимаю, что подобными вопросами вас достают каждую неделю. Но тем не менее хотелось бы узнать. )))))

[chernenok]

С удовольствием отвечу! Все дело в крыле. Ему не надо махать. Крыло устроенно так, что его верхняя поверхность чуть длинее (за счет выпуклости) нижней. Поток, когда обтекает крыло, перед ним разделяется и за ним сходится. Что бы поток остался потоком, то тот, что крыло обтекает сверху, должен двигаться чуток побыстрее. И тем самым над крылом создается разряжение, которое и подтягивает к себе крыло. Ну и понятно, чем быстрее поток обтекает крыло, тем сильнее то самое разряжение и больше подъемная сила. Ну это в двух словах:) Прояснил хоть чуток ситуацию?

[biglebowsky]

Re: Крыло устроенно так, что его верхняя поверхность чуть длинее (за счет выпуклости) нижней.

Для этого заблуждения есть специальный термин - equal transit-time fallacy

Ссылки по теме
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_common_misconceptions
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_works_with_the_equal_transit-time_fallacy