Беспилотник для Анки и Насти
Оригинал взят у i_sobolev в Беспилотник для Анки и Насти
Весной в "Журавлиной родине" у нас с Михаилом Рязанским возникла идея о пожарно-разведывательного беспилотного ЛА, способного функционировать полностью автономно - взлететь, пройти по заданному полетному маршруту, осуществить съемку местности с передачей изображения оператору по телеканалу, вернуться и совершить посадку.
Требование полной автономности предъявлялось из соображений обеспечения возможности работы с БПЛА неквалифицированного оператора - чтобы ему было бы достаточно только подготовить аппарат к работе, ввести полетное задание, отдать команду на старт и далее лишь принимать и обрабатывать требуемую информацию. Понятно, что такая система была бы гораздо более информативна, чем девушки с биноклями на сторожевой вышке ))))
Об этой идее и возможности ее воплощения мы с ним думали и в Талдоме, и на Ладоге.
А на прошедшем МАКСе увидел вот такой аппарат.
Пообщался с представителем компании - изготовителя.
Он подтвердил, что принцип полной автономности ими практически реализован. При управлении на основе навигационной системы такой дрон способен удаляться от точки старта на расстояние до 40 км (я так понимаю, что указанный радиус действия ограничен только за счет значений крейсерской скорости 15 м/с и срока автономности 88 минут). Аппарат может самостоятельно приземляться на площадку размером 10 * 10 метров (похоже, что эти размеры определены точностью выдачи координат навигационной системой гражданскому потребителю). Не смотря на это, разработчики все же рекомендуют участие человека в управлении на взлетно-посадочных режимах - так надежнее, да и требуемая площадь посадочной площадки уменьшается до 3 * 3 метра.
Максимальная масса полезной нагрузки - 1200 г. Этого хватит даже для хорошей "зеркалки", необходимости в наличии которой на борту явно нет. В нашем случае обзорная видеокамера будет весить гораздо меньше.
Однако цена данного технического чуда... Не знаю, имею ли я право разглашать в открытом источнике информацию, которая не указана даже на сайте производителя. Поэтом скажу лишь, что речь идет о семизначных числах (в рублях).
Исследуя европейские предложения, обнаружил новинку от 3D Robotics - квадрокоптер Iris, продажа которого, как объявлено на сайте производителя, должна начаться в середине сентября. Аппарат поднимает полезную нагрузку до 400 г - вполне достаточно для GoPro камеры - и также способен совершать автономный полет и автоматические взлет/посадку. В полной комплектации этот дрон стоит уже около $1300. Но - время его автономного полета составляет только 10 - 15 минут, а нам, конечно, нужно бы побольше.
В общем, идея контроля пожарной обстановки с помощью летающих роботов вполне обоснована, но пока ее реализация для нас недоступна.
Весной в "Журавлиной родине" у нас с Михаилом Рязанским возникла идея о пожарно-разведывательного беспилотного ЛА, способного функционировать полностью автономно - взлететь, пройти по заданному полетному маршруту, осуществить съемку местности с передачей изображения оператору по телеканалу, вернуться и совершить посадку.
Требование полной автономности предъявлялось из соображений обеспечения возможности работы с БПЛА неквалифицированного оператора - чтобы ему было бы достаточно только подготовить аппарат к работе, ввести полетное задание, отдать команду на старт и далее лишь принимать и обрабатывать требуемую информацию. Понятно, что такая система была бы гораздо более информативна, чем девушки с биноклями на сторожевой вышке ))))
Об этой идее и возможности ее воплощения мы с ним думали и в Талдоме, и на Ладоге.
А на прошедшем МАКСе увидел вот такой аппарат.
Пообщался с представителем компании - изготовителя.
Он подтвердил, что принцип полной автономности ими практически реализован. При управлении на основе навигационной системы такой дрон способен удаляться от точки старта на расстояние до 40 км (я так понимаю, что указанный радиус действия ограничен только за счет значений крейсерской скорости 15 м/с и срока автономности 88 минут). Аппарат может самостоятельно приземляться на площадку размером 10 * 10 метров (похоже, что эти размеры определены точностью выдачи координат навигационной системой гражданскому потребителю). Не смотря на это, разработчики все же рекомендуют участие человека в управлении на взлетно-посадочных режимах - так надежнее, да и требуемая площадь посадочной площадки уменьшается до 3 * 3 метра.
Максимальная масса полезной нагрузки - 1200 г. Этого хватит даже для хорошей "зеркалки", необходимости в наличии которой на борту явно нет. В нашем случае обзорная видеокамера будет весить гораздо меньше.
Однако цена данного технического чуда... Не знаю, имею ли я право разглашать в открытом источнике информацию, которая не указана даже на сайте производителя. Поэтом скажу лишь, что речь идет о семизначных числах (в рублях).
Исследуя европейские предложения, обнаружил новинку от 3D Robotics - квадрокоптер Iris, продажа которого, как объявлено на сайте производителя, должна начаться в середине сентября. Аппарат поднимает полезную нагрузку до 400 г - вполне достаточно для GoPro камеры - и также способен совершать автономный полет и автоматические взлет/посадку. В полной комплектации этот дрон стоит уже около $1300. Но - время его автономного полета составляет только 10 - 15 минут, а нам, конечно, нужно бы побольше.
В общем, идея контроля пожарной обстановки с помощью летающих роботов вполне обоснована, но пока ее реализация для нас недоступна.