Москвичи готовы потерпеть
В этих данных, на первый взгляд, нет ничего удивительного -
ВЦИОМ: Москвичи положительно оценивают работу по борьбе с пробками. Ну да, 75% москвичей поддерживают столичное правительство в нелегкой борьбе с пробками. Удивительно другое - при том, что сейчас город временно встал из-за того, что строят развязки, расширяют магистрали, москвичи как бы говорят: «Мы готовы потерпеть, лишь бы потом было лучше».
В правление Юрия Михайловича о непомерном уровне траффика как-то не принято было задумываться. Градоначальник и прочие городские чиновники проблему пробок не видели в упор.
Лужков не мог действовать с умом (отчего так - сложный вопрос) - зато действовал с размахом. Построим четвертое кольцо! И пусть проект этот рассчитан на долгие годы, и пусть стоит миллиарды, зато глобальная стройка. На которой можно хорошие деньги попилить. Это счастье, что премьер утратил к бывшему мэру доверие, а то так бы и пилили.
Собянин, вроде бы, действует по-другому. Проект хорд в четыре раза дешевле четвертого кольца, и в несколько раз результативнее в плане борьбы с пробками. Не нужно будет выезжать на третье кольцо или на загруженный мкад и толкаться там, чтобы переехать в соседний район.
Только поскорее бы, поскорее закончились все эти стройки. :)
ВЦИОМ: Москвичи положительно оценивают работу по борьбе с пробками. Ну да, 75% москвичей поддерживают столичное правительство в нелегкой борьбе с пробками. Удивительно другое - при том, что сейчас город временно встал из-за того, что строят развязки, расширяют магистрали, москвичи как бы говорят: «Мы готовы потерпеть, лишь бы потом было лучше».
В правление Юрия Михайловича о непомерном уровне траффика как-то не принято было задумываться. Градоначальник и прочие городские чиновники проблему пробок не видели в упор.
Лужков не мог действовать с умом (отчего так - сложный вопрос) - зато действовал с размахом. Построим четвертое кольцо! И пусть проект этот рассчитан на долгие годы, и пусть стоит миллиарды, зато глобальная стройка. На которой можно хорошие деньги попилить. Это счастье, что премьер утратил к бывшему мэру доверие, а то так бы и пилили.
Собянин, вроде бы, действует по-другому. Проект хорд в четыре раза дешевле четвертого кольца, и в несколько раз результативнее в плане борьбы с пробками. Не нужно будет выезжать на третье кольцо или на загруженный мкад и толкаться там, чтобы переехать в соседний район.
Только поскорее бы, поскорее закончились все эти стройки. :)