ssgen
in
chelchel.ru
Посёлок им. Дмитрия Донского
Если ехать от Уфимского тракта по улице Нефтебазовой на юго-восток, мимо посёлка Нефтебазы, мимо садов и гаражей, то по правую руку взору откроются ряды домишек, вытянувшиеся по берегам грязного оврага, по дну которого протекает чистый ручей. Это и есть посёлок имени Дмитрия Донского. С трёх сторон он окружён садами, а четвёртой примыкает к железной дороге на Златоуст. Костяк его составляют три улицы: Силикатная, Животноводческая и Гарина-Михайловского (все символы корейского социализма - рабочие, крестьяне и интеллигенция); есть ещё улица Первомайская, идущая наискосок. Как нетрудно догадаться, самая "цивильная" улица, состоящая сплошь из капитальных особнячков, - крестьянская (Животноводческая), а самая грязная и зачуханная - интеллигентская (Гарина-Михайловского). С неё и начнём, перед вами дом номер 1 по этой улице.
Но сперва отвлекусь на историю с географией, чтобы больше к этому не возвращаться.
Когда начала застраиваться местность между Уфимским трактом (трасса М-5), улицей Нефтебазовой и железной дорогой, доподлинно неизвестно, но мне не попалось ни одной постройки, которую я бы мог датировать ранее чем концом пятидесятых. В состав города посёлок включён в 1963 - передан из состава Сосновского района тем же решением ГИК, что и земли Митрофановского совхоза. Улица Гарина-Михайловского на гуглокарте обозначена под старым названием - Станционная, причём таблички с этим названием ещё остались на нескольких домах у железнодорожной дороги, хотя улица переименована ещё в 1949 году.
Как я уже говорил, посёлок с трёх сторон окружён садами, окраинные улицы так и выглядят - например, слева ограды садовых участков, справа частные дома. Что это за сады, хорошо видно в Викимапии - все эти СНТ хорошо прорисованы осведомлёнными людьми, поэтому я просто для полноты картины приведу этот фрагмент.
Итак, улица Гарина-Михайловского. Чётная сторона - частная застройка, нечётная - железнодорожные постройки и кирпичные жилые дома, тоже вероятнее всего железнодорожной принадлежности. Просто покажу, что они из себя представляют, это как раз тот случай, когда одна фотография говорит лучше тысячи слов.
Особая достопримечательность - вот эта невзрачная жёлтая постройка. Это не что иное, как водопроводная будка. За водой сюда приходят постоянно - в основном подростки, как и семьдесят лет назад, ежедневно получающие от старших задание "натаскать воды" в бочку на дворе. Спрашивать, есть ли в посёлке водопровод, думаю, излишне.
Так это делается.
Пока набирается вода, дети играют - рядом на дереве оборудована тарзанка.
Платформа 1120 км.
Транссибовский ещё путепровод, зачем-то наглухо перегороженный бетонными блоками.
Сохранилась гранитная облицовка.
Вид с насыпи.
В город поселковые ездят по железной дороге. Ну не топать же пешкодралом до М-5, в самом деле. Да и вообще, я так понял, это у них что-то вроде местного Бродвея - по платформе можно слоняться хоть целый день, делая вид, что ждёшь трамвая, потому что больше здесь слоняться негде - во всём посёлке нет ни одной асфальтированной дороги, ни одного тротуара.
Кучи бытового мусора здесь - обычное дело, такое ощущение, что люди уже давно привыкли жить на помойке.
Чётная сторона улицы Гарина-Михайловского, впрочем, выглядит вполне прилично.
Пройдя её до конца, сворачиваю на Первомайскую. Слева - территория СНТ, справа заборы частных домов. Дома самые разные - есть и мазанки, и особнячки, многие из которых пока не достроены.
С пригорка открывается вид на море садовых домиков.
Вот и овраг.
В устье оврага складирован деревянный брус, поддоны, стоят какие-то фуры. Судя по табличкам, тут находится участок "Юужуралтары" - единственное известное мне предприятие в границах посёлка.
Это вид с другой стороны оврага.
Склоны оврага сильно захламлены.
Растут огромные тополя.
Мостки через ручей.
Чистая ли вода - не знаю, но прозрачная.
Задворками по заболоченной тропинке перехожу на улицу Силикатную. Это самая западная оконечность посёлка. В справочнике улиц она описана так: "Проходит в западном направлении вдоль правого берега ручья от ул. Гарина-Михайловского до западной окраины поселка, с выездом на ул. Блюхера". Не верьте справочникам! :) Какой там выезд на Блюхера, тут даже пешком не пройти, а на машине и подавно можно утонуть.
Поэтому я двинулся по ней в восточном направлении.
Можно сказать, это центральная улица. Застроена она добротными домами, изредка попадаются свежепостроенные особнячки. Народу довольно много - мамаша с малышом, мужики соображают на двоих, играют дети. Почти у каждого дома стоит автомобиль. Почти за каждым забором заходится лаем полкан на привязи.
На некоторых участках пока только фундамент.
А вот этот дом буквально потряс моё воображение. Постарался отснять его детально, как только смог из-за железного, не обращая внимания на явно подозрительные взгляды аборигенов.
Концентрация котов тоже явно выше, чем на городских улицах.
Дальше по Силикатной.
На старых табличках изредка попадается написание с ошибкой - "Селикатная".
Но телевидение здесь тоже смотрят.
И газеты читают.
Венчает улицу круглосуточный продуктовый магазин - единственный на весь посёлок.
Дальше улица Животноводческая. Она тоже не заасфальтирована, но хотя бы кое-где посыпана щебёнкой.
Поскольку ни одной асфальтироанной площадки в посёлке нет, дети катаются на площадке перед автозаправкой у маслобазы.
Взгляд назад, дорога к посёлку.
Источники:
"Справочник улиц города Челябинска", УралБТИ, 2007
Но сперва отвлекусь на историю с географией, чтобы больше к этому не возвращаться.
Когда начала застраиваться местность между Уфимским трактом (трасса М-5), улицей Нефтебазовой и железной дорогой, доподлинно неизвестно, но мне не попалось ни одной постройки, которую я бы мог датировать ранее чем концом пятидесятых. В состав города посёлок включён в 1963 - передан из состава Сосновского района тем же решением ГИК, что и земли Митрофановского совхоза. Улица Гарина-Михайловского на гуглокарте обозначена под старым названием - Станционная, причём таблички с этим названием ещё остались на нескольких домах у железнодорожной дороги, хотя улица переименована ещё в 1949 году.
Как я уже говорил, посёлок с трёх сторон окружён садами, окраинные улицы так и выглядят - например, слева ограды садовых участков, справа частные дома. Что это за сады, хорошо видно в Викимапии - все эти СНТ хорошо прорисованы осведомлёнными людьми, поэтому я просто для полноты картины приведу этот фрагмент.
Итак, улица Гарина-Михайловского. Чётная сторона - частная застройка, нечётная - железнодорожные постройки и кирпичные жилые дома, тоже вероятнее всего железнодорожной принадлежности. Просто покажу, что они из себя представляют, это как раз тот случай, когда одна фотография говорит лучше тысячи слов.
Особая достопримечательность - вот эта невзрачная жёлтая постройка. Это не что иное, как водопроводная будка. За водой сюда приходят постоянно - в основном подростки, как и семьдесят лет назад, ежедневно получающие от старших задание "натаскать воды" в бочку на дворе. Спрашивать, есть ли в посёлке водопровод, думаю, излишне.
Так это делается.
Пока набирается вода, дети играют - рядом на дереве оборудована тарзанка.
Платформа 1120 км.
Транссибовский ещё путепровод, зачем-то наглухо перегороженный бетонными блоками.
Сохранилась гранитная облицовка.
Вид с насыпи.
В город поселковые ездят по железной дороге. Ну не топать же пешкодралом до М-5, в самом деле. Да и вообще, я так понял, это у них что-то вроде местного Бродвея - по платформе можно слоняться хоть целый день, делая вид, что ждёшь трамвая, потому что больше здесь слоняться негде - во всём посёлке нет ни одной асфальтированной дороги, ни одного тротуара.
Кучи бытового мусора здесь - обычное дело, такое ощущение, что люди уже давно привыкли жить на помойке.
Чётная сторона улицы Гарина-Михайловского, впрочем, выглядит вполне прилично.
Пройдя её до конца, сворачиваю на Первомайскую. Слева - территория СНТ, справа заборы частных домов. Дома самые разные - есть и мазанки, и особнячки, многие из которых пока не достроены.
С пригорка открывается вид на море садовых домиков.
Вот и овраг.
В устье оврага складирован деревянный брус, поддоны, стоят какие-то фуры. Судя по табличкам, тут находится участок "Юужуралтары" - единственное известное мне предприятие в границах посёлка.
Это вид с другой стороны оврага.
Склоны оврага сильно захламлены.
Растут огромные тополя.
Мостки через ручей.
Чистая ли вода - не знаю, но прозрачная.
Задворками по заболоченной тропинке перехожу на улицу Силикатную. Это самая западная оконечность посёлка. В справочнике улиц она описана так: "Проходит в западном направлении вдоль правого берега ручья от ул. Гарина-Михайловского до западной окраины поселка, с выездом на ул. Блюхера". Не верьте справочникам! :) Какой там выезд на Блюхера, тут даже пешком не пройти, а на машине и подавно можно утонуть.
Поэтому я двинулся по ней в восточном направлении.
Можно сказать, это центральная улица. Застроена она добротными домами, изредка попадаются свежепостроенные особнячки. Народу довольно много - мамаша с малышом, мужики соображают на двоих, играют дети. Почти у каждого дома стоит автомобиль. Почти за каждым забором заходится лаем полкан на привязи.
На некоторых участках пока только фундамент.
А вот этот дом буквально потряс моё воображение. Постарался отснять его детально, как только смог из-за железного, не обращая внимания на явно подозрительные взгляды аборигенов.
Концентрация котов тоже явно выше, чем на городских улицах.
Дальше по Силикатной.
На старых табличках изредка попадается написание с ошибкой - "Селикатная".
Но телевидение здесь тоже смотрят.
И газеты читают.
Венчает улицу круглосуточный продуктовый магазин - единственный на весь посёлок.
Дальше улица Животноводческая. Она тоже не заасфальтирована, но хотя бы кое-где посыпана щебёнкой.
Поскольку ни одной асфальтироанной площадки в посёлке нет, дети катаются на площадке перед автозаправкой у маслобазы.
Взгляд назад, дорога к посёлку.
Источники:
"Справочник улиц города Челябинска", УралБТИ, 2007