О типовых проектах пожарных частей
Рассматриваются пожарные части на улицах Валдайской, Куйбышева, Новоэлеваторной и Троицкой.
Типовой проект 416-6-8. Пожарное депо на 4 автомашины. 1969 г.
Всё что удалось найти: небольшое и некачественное изображение, даже планировок не нашлось.
На картинке изображён панельный трёхэтажный блок со скатной крышей. Но 2 челябинские части - из кирпича, да и крыши плоские. Скорее всего, это несколько другой проект, но очень близкий.
[отсюда]
Валдайская, 11
На 4 автомобиля, ныне не используется. Здесь пишут, что это бывшее депо ПЧ № 3, а вот тут - ПЧ № 15.
[Карты Google]
Новоэлеваторная, 7
Бывшая ВПЧ № 32 АМЗ. Также на 4 автомобиля и 3 этажа. Но уже с бетонными простенками а-ля "матрасик".
[Карты Google]
Куйбышева, 15
Ну и другая, близкая к ним - ПЧ № 7 на Куйбышева. Уже на 6 автомобилей, 4-этажный блок.
Типовой проект 416-6-3. Пожарное депо на 6 автомашин. 1966 г.
[отсюда]
Здесь позже добавили пристрой к блоку, гараж справа тоже расширили.
[Карты Google]
Троицкая, 1б
Типовой проект № 4-16-23 (пожарное депо на 4 автомашины).
Проект разработан Центральной проектной конторой МВД СССР. Проектные здания утверждены Госстроем СССР 24 июня 1955 г. Рабочие чертежи введены в действие приказом МВД СССР 21 декабря 1955 г. Распространяются центральным институтом типовых проектов.
[отсюда]
Планировка
[отсюда]
Реализация в Челябинске - пожарная часть № 2 (Троицкая, 1б).
[Карты Google]
Сама пожарная часть ведёт свою историю ещё с дореволюционных годов:
В дореволюционное время команда называлась Мещанской пожарной частью и размещалась в деревянном доме на Большой Церковной улице (в 1920 переименована в Красной Молодёжи, теперь в этом районе проходит ул. Цвиллинга).
После Октябрьской революции пожарные команды г. Челябинска получили новое названия. Команда на ул. Уфимская (Кирова) стала называться первой городской пожарной командой ГПК-1, Мещанская ПЧ - ГПК-2 и команда в Заречье - ГПК-3.
Во второй половине 1943 года по Постановлению Государственного Комитета Обороны СССР пожарная охрана в г. Челябинске была военизирована. Пожарная часть № 2 стала называться Военизированной Городской пожарной командой № 2 (ВГПК № 2), а позднее стала именоваться Отдельной Военизированной пожарной командой № 2 (ОВПК № 2).
В апреле 1953 года ОВПК-2 с ул. Цвиллинга переехала в здание пожарной команды завода им. Колющенко на ул. Ширшова, 33.
С 01 марта 1961 года в части профилактической работы СВПЧ-2 подчинена начальнику СВПЧ-1, согласно Приказа начальника Управления пожарной охраны Челябинского облисполкома № 136 от 30.11.1965 года «О профилактическом и оперативном обслуживании Советского района и изменении границ выезда между СВПЧ-1 и СВПЧ-2».
В связи с передислокацией СВПЧ-2 в новое пожарное депо, расположенное по адресу: ул. Троицкая, 1Б, за СВПЧ-2 закреплен Южный сектор, за СВПЧ-1 Северный сектор. Южный сектор - район обслуживания СВПЧ-2 был определен в границах: по дороге, идущей от Шершневской плотины по ул. Доватора, до завода им. Колющенко, по Западной и Южной границам завода им. Колющенко по дороге, идущей в Ленинский район, по линии железной дороги до Троицкого тракта, по 8-му Целиному переулку, по западной стороне озера Смолино до черты города, включая обкомовские дачи и пионерские лагеря, поселки Исаково, Смолино, Новосинеглазово, СМП-15 и разьезд Сырозак, авторемонтный завод и его поселок, пионерлагеря и дачи УООП. В настоящее время границы района изменились.
Немного архивных фото из их альбома на Яндексе.
[отсюда]
[отсюда]
[отсюда]
[отсюда]
[отсюда]
Остальные фото - здесь.
Типовой проект 416-6-8. Пожарное депо на 4 автомашины. 1969 г.
Всё что удалось найти: небольшое и некачественное изображение, даже планировок не нашлось.
На картинке изображён панельный трёхэтажный блок со скатной крышей. Но 2 челябинские части - из кирпича, да и крыши плоские. Скорее всего, это несколько другой проект, но очень близкий.
[отсюда]
Валдайская, 11
На 4 автомобиля, ныне не используется. Здесь пишут, что это бывшее депо ПЧ № 3, а вот тут - ПЧ № 15.
[Карты Google]
Новоэлеваторная, 7
Бывшая ВПЧ № 32 АМЗ. Также на 4 автомобиля и 3 этажа. Но уже с бетонными простенками а-ля "матрасик".
[Карты Google]
Куйбышева, 15
Ну и другая, близкая к ним - ПЧ № 7 на Куйбышева. Уже на 6 автомобилей, 4-этажный блок.
Типовой проект 416-6-3. Пожарное депо на 6 автомашин. 1966 г.
[отсюда]
Здесь позже добавили пристрой к блоку, гараж справа тоже расширили.
[Карты Google]
Троицкая, 1б
Типовой проект № 4-16-23 (пожарное депо на 4 автомашины).
Проект разработан Центральной проектной конторой МВД СССР. Проектные здания утверждены Госстроем СССР 24 июня 1955 г. Рабочие чертежи введены в действие приказом МВД СССР 21 декабря 1955 г. Распространяются центральным институтом типовых проектов.
[отсюда]
Планировка
[отсюда]
Реализация в Челябинске - пожарная часть № 2 (Троицкая, 1б).
[Карты Google]
Сама пожарная часть ведёт свою историю ещё с дореволюционных годов:
В дореволюционное время команда называлась Мещанской пожарной частью и размещалась в деревянном доме на Большой Церковной улице (в 1920 переименована в Красной Молодёжи, теперь в этом районе проходит ул. Цвиллинга).
После Октябрьской революции пожарные команды г. Челябинска получили новое названия. Команда на ул. Уфимская (Кирова) стала называться первой городской пожарной командой ГПК-1, Мещанская ПЧ - ГПК-2 и команда в Заречье - ГПК-3.
Во второй половине 1943 года по Постановлению Государственного Комитета Обороны СССР пожарная охрана в г. Челябинске была военизирована. Пожарная часть № 2 стала называться Военизированной Городской пожарной командой № 2 (ВГПК № 2), а позднее стала именоваться Отдельной Военизированной пожарной командой № 2 (ОВПК № 2).
В апреле 1953 года ОВПК-2 с ул. Цвиллинга переехала в здание пожарной команды завода им. Колющенко на ул. Ширшова, 33.
С 01 марта 1961 года в части профилактической работы СВПЧ-2 подчинена начальнику СВПЧ-1, согласно Приказа начальника Управления пожарной охраны Челябинского облисполкома № 136 от 30.11.1965 года «О профилактическом и оперативном обслуживании Советского района и изменении границ выезда между СВПЧ-1 и СВПЧ-2».
В связи с передислокацией СВПЧ-2 в новое пожарное депо, расположенное по адресу: ул. Троицкая, 1Б, за СВПЧ-2 закреплен Южный сектор, за СВПЧ-1 Северный сектор. Южный сектор - район обслуживания СВПЧ-2 был определен в границах: по дороге, идущей от Шершневской плотины по ул. Доватора, до завода им. Колющенко, по Западной и Южной границам завода им. Колющенко по дороге, идущей в Ленинский район, по линии железной дороги до Троицкого тракта, по 8-му Целиному переулку, по западной стороне озера Смолино до черты города, включая обкомовские дачи и пионерские лагеря, поселки Исаково, Смолино, Новосинеглазово, СМП-15 и разьезд Сырозак, авторемонтный завод и его поселок, пионерлагеря и дачи УООП. В настоящее время границы района изменились.
Немного архивных фото из их альбома на Яндексе.
[отсюда]
[отсюда]
[отсюда]
[отсюда]
[отсюда]
Остальные фото - здесь.