Дотянулся проклятый Ардабьевский?
Оригинал взят у kommunhoz в Дотянулся проклятый Ардабьевский?
В Миассе с 1 октября движение троллейбусов будет завершаться ориентировочно до 20.30.
Согласно изменениям в расписании движения общественного транспорта последние рейсы с железнодорожного вокзала будут выполняться троллейбусами, которые идут в отдаленные районы города - Машгородок и поселок Строителей - в 20 часов 22 минуты и 20 часов 24 минуты, соответственно. В это же время будут отправляться троллейбусы с конечной остановки в обратном направлении. Кроме того, в выходные будут увеличены интервалы движения машин.
Информационные листовки с указанными изменениями расклеены в миасских троллейбусах. В них же сообщается, что сокращение объема пассажироперевозок электротранспортом продиктовано «вступлением в режим бюджетной экономии Челябинской области и дефицитом денежных средств в городском бюджете».
Между тем, временное (как утверждается городскими властями) расписание движения троллейбусов не учитывает движение электропоездов. Например, последняя электричка из Челябинска прибывает в Миасс в 23 часа 15 минут.
По сведениям местных жителей, единственным видом транспорта после 21 часа останется такси, поскольку «маршрутки» почти на всех направлениях заканчивают свою работу на линии к 22 часам.
Также, по словам горожан, раньше последние рейсы троллейбусов по маршрутам №№3 и 4 начинались в 23.10 в рабочие дни, и в 22.30 - в выходные.
В муниципальном учреждении «МиассЭлектроТранс» отказались прокомментировать нововведение, посоветовав обратиться к пресс-секретарю администрации Миасса. Однако получить объяснения в мэрии пока не удалось.
И Окужава нам тихонечко споёт... (с)
Про синий троллейбус, ага. Последний, не но случайный.
Потому как ведь подставляют Михаила Валерьевича миасские власти вкупе МУП "МиассЭлектроТранс"...
В Миассе с 1 октября движение троллейбусов будет завершаться ориентировочно до 20.30.
Согласно изменениям в расписании движения общественного транспорта последние рейсы с железнодорожного вокзала будут выполняться троллейбусами, которые идут в отдаленные районы города - Машгородок и поселок Строителей - в 20 часов 22 минуты и 20 часов 24 минуты, соответственно. В это же время будут отправляться троллейбусы с конечной остановки в обратном направлении. Кроме того, в выходные будут увеличены интервалы движения машин.
Информационные листовки с указанными изменениями расклеены в миасских троллейбусах. В них же сообщается, что сокращение объема пассажироперевозок электротранспортом продиктовано «вступлением в режим бюджетной экономии Челябинской области и дефицитом денежных средств в городском бюджете».
Между тем, временное (как утверждается городскими властями) расписание движения троллейбусов не учитывает движение электропоездов. Например, последняя электричка из Челябинска прибывает в Миасс в 23 часа 15 минут.
По сведениям местных жителей, единственным видом транспорта после 21 часа останется такси, поскольку «маршрутки» почти на всех направлениях заканчивают свою работу на линии к 22 часам.
Также, по словам горожан, раньше последние рейсы троллейбусов по маршрутам №№3 и 4 начинались в 23.10 в рабочие дни, и в 22.30 - в выходные.
В муниципальном учреждении «МиассЭлектроТранс» отказались прокомментировать нововведение, посоветовав обратиться к пресс-секретарю администрации Миасса. Однако получить объяснения в мэрии пока не удалось.
И Окужава нам тихонечко споёт... (с)
Про синий троллейбус, ага. Последний, не но случайный.
Потому как ведь подставляют Михаила Валерьевича миасские власти вкупе МУП "МиассЭлектроТранс"...