спасібо житєлям донбаса, блядь, за відсутність додаткових поїздів.

[chapeye]

по опівночі квитки на 8 січня на e-kvytok іще не продавалися.
ну, я ж не думав що усе аж так серйозно, ліг спати -
а о дев’ятій ранку вже взяв тільки верхні бокові. БЛЯДІ.

а все тому що: http://infocorn.org.ua/news/urn:news:949B70F
вони це аргументують "збитковістю" пасажироперевезень, блядь.
у Мексиці, де ми жили - пасажирську залізницю під цим

Comments

а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто доклав

[svitzaochi]

це лише початок. за пару років хочуть зняти всі нічні поїзди. уїбани, що залізницею ніколи в житті не користувались вважають, що зручніше 8 годин їхати сидячи в експресі вдень, ніж 12 годин в плацкарті вночі.

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[chapeye]

угу. це ж пашті як джипом

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[larry_bc]

В ГАНДУРАС, СЄМИМІЛЬНИМІ ШАГАМІ В ГАНДУРАС!!!

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[mischko]

чому в Гандурас? У совок: запитайте у батьків скільки коштувало полетіти літаком на 1000км і чи можна було прото так купити квиток на цей рейс.

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[larry_bc]

Бо цей майже цитата з Чапаєвої останньої книги )

А скільки коштував квіток на літак вони не знають, бо літав тільки батько, один раз в житті, у відрядження, на Камчатку )

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[larry_bc]

И да. вынужден разочаровать, не в совок, а все же в Гондурас (не именно, а как образ страны неизвестно какого мира).

Ибо при совке была хотя бы минимальная забота и хрущьобы строились и столовки с дешевой натуральной едой, ну и что иногда с непонятным наполнением пирожок, зато натуральный.

А то что нас ждет это СССР минус соц.обеспечение.

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[mamay_m]

так нехай їдять пірожьіньіє літают на віртольотє!

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[noddeat]

ну, якщо чесно, то зручніше.

в Німеччині нема нічних потягів майже, плюс нема прямих потягів, на відстань на кшалт «Київ-Львів» без двох-трьох пересадок не доїхати. Це ніби погано, але! Зате на короткі відстані потяги їздять дуже часто, на відміну від України.

Коротше, нічого поганого, що частина нічних потягів буде їздити удень, немає. Головне, щоб їх загальна кількість не скоротилась.

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[svitzaochi]

Київ Кам'Янець-Подільський 623К
З КИєва о 20.37, в Камянці - о 6.12
час у дорозі 9:35

квитки на цей поїзд на пятницю треба купувати за два тижні

Київ Кам"Янець-Подільсь 177
з Києва о 16.49, в Камянці о 23.34
час у дорозі 6:45
на експрес квитки викупляються ,коли вже немає плацкарту в звичайному потязі.

Якби експрес доїжджав до Камянця за 3-4 години, це ще б можна було зрозуміти, але він їде 450 км майже 7!! годин.

Не все, що в нас відмінне від Німеччини - гірше.

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[chapeye]

+100500

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[noddeat]

мухи - окремо, котлети - окремо.
те, що середня швидкість потягу в нас низька, це і так відомо. З цим нічого так просто не зробити: потрібно міняти колії, купувати нові потяги етц.

А те, чому нема квитків до Кам’янця, пояснюється просто: потяги в Україні їздять через всю країну, через що той, хто купує квиток від Києва до Вінниці, блокує можливість іншій людині, що хотіла на цьому ж потязі доїхати до Кам’янця. У Вінниці її місце звільняється, але кому від цього легше?

Вихід є: пустити потяги на коротші маршрути, тоді їх стане більше, як і місць. Наприклад, замість потягів до Кам’янця мають ходити потяги до Хмельницького, а звідти на тих, кому треба далі, чекатиме пересадка на Кам’янець. На тій самій колії, щоб далеко не йти.

Це зробити ну не те шоб легко, адже тре продумати так, шоб воно працювало дійсно розумно, але не вимагає ніяких мільйонів гривень.

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[chapeye]

я НЕ ХОЧУ їхати до Франика з чотирма пересадками.
і не хочу фапати на те, що так у німеччині.

краще сісти ввечері і приїхати в вранці - не втрачаючи ані робочий день, ані вихідний.

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[noddeat]

ну, я не директор УЗ, це не до мене :)
я просто пояснюю, чому квитків дефіцит.

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[fetzen_]

ви не враховуєте один дуже важливий факт.
80% квитків викупають туроператори, які потім надають приватним фірмам таку послугу як "заплати на 50 грн більше і отримай квиток на завтра на будь-який напрям"
спробуйте купити квиток на будь-який поїзд рівно за дві години до його відправлення, коли посередники "скидають" невикуплені квитки - і все зрозумієте

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[noddeat]

є дуже простий спосіб привчити УЗ цього не робити: ніколи не купувати квитки у спекулянтів. Якщо треба їхати дуже терміново, краще з провідниками домовитись за ті ж гроші.

якщо колись всі українці будуть так робити, ця проблема зникне.

Re: а от спасіба не лише житєлям Донбаса, а всім хто докл

[chapeye]

"щоб кожен персонально і тим усі разом" - найбільш ІДЕАЛІСТИЧНИЙ варіант, який лише існує.