Утраченный авиапамятник. АН-10 в парке Гагарина
Чуть больше 20 лет в одном из парков Самары, в те времена Куйбышева, стоял списанный самолет АН-10, переоборудованный под кинотеатр. В то время это была оригинальная идея - кино любили, видаков и интернета не было, а кинотеатры пользовались большой популярность и не могли уместить всех желающих.
АН-10 - советский пассажирский самолёт. Создан под непосредственным руководством Олега Константиновича Антонова. Проектировать модель начали в ОКБ-153 в конце 1955 года, а первый полет машина совершила 7 марта 1957 года. Серийное производство было с 1957 по 1960 годы. Собирали воздушные суда на авиазаводе № 64 в Воронеже. Всего там выпущено 108 самолётов: в 1957 году - 1, в 1958 году - 20, в 1959 году - 46 и в 1960 году - 41.
Полностью эксплуатация АН-10 прекратилась в 1974 году. Большинство самолётов были утилизированы, некоторые поступили в качестве учебных пособий в ВУЗы, а несколько стали детскими кинотеатрами.
Куйбышев 1989год, парк Гагарина.
Самолет установленный в Куйбышеве поступил в город 6 августа 1960 года. Был зарегистрирован 20 августа 1960 года, как СССР-11200. Имел салон на 100 пассажирских мест, но во время эксплуатации число мест было увеличено до 106. Это был первый Куйбышевский Ан-10.
Списан 27 августа 1973 года по неудовлетворительному техническому состоянию. После списания установлен как авиапамятник, в парке имени Ю. Гагарина города Куйбышева (ныне Самара).
Использовался как детский кинотеатр "Антошка"
Фотографии самолета-кинотеатра были в наборах открыток с видами города.
В начале 90-х наступили тяжелые времена, денег становилось все меньше и меньше. В последние годы своего существования в "Антошке" показывали мультики про "Тома и Джерри". С каждым днем становилось все хуже, администрация парка не принимала никаких действия для сохранения кинотеатра. "Антошка" окончательно закрылся. Со временем любопытные начали проникать внутрь, разбирать и разламывать оборудование. Вскоре он стоял уже совершенно открытый. Неоднократно внутри самолета были пожары.
20 лет назад, в сентябре 1996 года "Антошка" был утилизирован.
АН-10 - советский пассажирский самолёт. Создан под непосредственным руководством Олега Константиновича Антонова. Проектировать модель начали в ОКБ-153 в конце 1955 года, а первый полет машина совершила 7 марта 1957 года. Серийное производство было с 1957 по 1960 годы. Собирали воздушные суда на авиазаводе № 64 в Воронеже. Всего там выпущено 108 самолётов: в 1957 году - 1, в 1958 году - 20, в 1959 году - 46 и в 1960 году - 41.
Полностью эксплуатация АН-10 прекратилась в 1974 году. Большинство самолётов были утилизированы, некоторые поступили в качестве учебных пособий в ВУЗы, а несколько стали детскими кинотеатрами.
Куйбышев 1989год, парк Гагарина.
Самолет установленный в Куйбышеве поступил в город 6 августа 1960 года. Был зарегистрирован 20 августа 1960 года, как СССР-11200. Имел салон на 100 пассажирских мест, но во время эксплуатации число мест было увеличено до 106. Это был первый Куйбышевский Ан-10.
Списан 27 августа 1973 года по неудовлетворительному техническому состоянию. После списания установлен как авиапамятник, в парке имени Ю. Гагарина города Куйбышева (ныне Самара).
Использовался как детский кинотеатр "Антошка"
Фотографии самолета-кинотеатра были в наборах открыток с видами города.
В начале 90-х наступили тяжелые времена, денег становилось все меньше и меньше. В последние годы своего существования в "Антошке" показывали мультики про "Тома и Джерри". С каждым днем становилось все хуже, администрация парка не принимала никаких действия для сохранения кинотеатра. "Антошка" окончательно закрылся. Со временем любопытные начали проникать внутрь, разбирать и разламывать оборудование. Вскоре он стоял уже совершенно открытый. Неоднократно внутри самолета были пожары.
20 лет назад, в сентябре 1996 года "Антошка" был утилизирован.