Экскурсия "Место подвигу"
18 числа прошла экскурсия "Место подвигу". Это рассказ о истории завода 4ГПЗ с момента его "переезда" в Самару. О истории окрестных мест и зданий. Что располагалось ранее в здании рынка "Караван" и ТЦ "Континент". Про Линдовский городок и ж/д ветку. Впечатления от её посещения положительные.
Устроила это мероприятие гр "Ульянкины прогулки". Моя оценка мероприятия - 4,5 из 5. Небольшой минус это длительность. Порядка 2,5 часов пеших прогулок немного утомляет, плюс обилие информации, но это того стоит.
В подробности вдаваться не буду, просто небольшой фотоотчет.
Место сбора. Это здание было построено в начале 20 века. Предназначалось оно для музыкальной команды и нестроевых учебных занятий солдат.
Экскурсия начинается с небольшого рассказа о истории названия улиц Мичурина и Челюскинцев. Ранее они назывались Соловьиная и Орловская соответственно.
Памятник с краткой историей завода.
Далее двигаемся к ул. Радонежского. Там на территории школы №29 находится интересный памятник.
Говорят, что в этом доме есть комната с призраками.)
Дом построен в начале прошлого столетия.
Далее идем мимо площади Памяти к ТЦ "Континент" в котором примерно до 1995 года был исследовательский институт завода. Также, до 1995 года, территория в треугольнике улиц: Московское шоссе, Мичурина и Луначарского была огорожена забором - всё занимал завод.
На одном из домов, напротив "Скалы", находим такой вот барельеф.
Следующий объект - рынок "Караван". На здании бывших заводских цехов сохранился один из символов завода - подшипник.
Внутри видно, что помещения ранее были производственные.
Пол сделан из металлических пластин.
Далее идем в "Верикаль", вид на руины завода с третьего этажа.
С 13го этажа вид намного лучше.
Видно последнюю оставшуюся казарму.
Здание кузницы. Свою деятельность, как отдельное предприятие она прекратила в 2010году.
После обзора территории с высоты, идем к остаткам Линдовской ЖД ветки. Большей частью рельсы уже сдали на чермет, но в некоторых местах они сохранились. Пока.
На столбе табличка, на которой почему то Московского шоссе называют старым названием - Семейкинское.
Сохранились некоторые строения от бывшей тут ранее станции.
Наш экскурсовод - Галина.
По ул. Луночарского доходим до Мичурина. Здесь находится бывший дом культуры от 4ГПЗ.
Ранее он выглядел вот так.
Источник
Рядом церковь и стадион. На месте этой церкви был заросший сквер. Говорят, что где то на стенах дома божьего можно найти выбитые инициалы директора завода, Ершова, который был инициатором постройки.
Проходя мими стадиона, в заборе нашелся такой вот артефакт. Вывеской этой просто заткнули дыру.
А над воротами стадиона можно разглядеть остатки надписи - 4ГПЗ
На этом наша познавательная и прогулка закончилась.
Устроила это мероприятие гр "Ульянкины прогулки". Моя оценка мероприятия - 4,5 из 5. Небольшой минус это длительность. Порядка 2,5 часов пеших прогулок немного утомляет, плюс обилие информации, но это того стоит.
В подробности вдаваться не буду, просто небольшой фотоотчет.
Место сбора. Это здание было построено в начале 20 века. Предназначалось оно для музыкальной команды и нестроевых учебных занятий солдат.
Экскурсия начинается с небольшого рассказа о истории названия улиц Мичурина и Челюскинцев. Ранее они назывались Соловьиная и Орловская соответственно.
Памятник с краткой историей завода.
Далее двигаемся к ул. Радонежского. Там на территории школы №29 находится интересный памятник.
Говорят, что в этом доме есть комната с призраками.)
Дом построен в начале прошлого столетия.
Далее идем мимо площади Памяти к ТЦ "Континент" в котором примерно до 1995 года был исследовательский институт завода. Также, до 1995 года, территория в треугольнике улиц: Московское шоссе, Мичурина и Луначарского была огорожена забором - всё занимал завод.
На одном из домов, напротив "Скалы", находим такой вот барельеф.
Следующий объект - рынок "Караван". На здании бывших заводских цехов сохранился один из символов завода - подшипник.
Внутри видно, что помещения ранее были производственные.
Пол сделан из металлических пластин.
Далее идем в "Верикаль", вид на руины завода с третьего этажа.
С 13го этажа вид намного лучше.
Видно последнюю оставшуюся казарму.
Здание кузницы. Свою деятельность, как отдельное предприятие она прекратила в 2010году.
После обзора территории с высоты, идем к остаткам Линдовской ЖД ветки. Большей частью рельсы уже сдали на чермет, но в некоторых местах они сохранились. Пока.
На столбе табличка, на которой почему то Московского шоссе называют старым названием - Семейкинское.
Сохранились некоторые строения от бывшей тут ранее станции.
Наш экскурсовод - Галина.
По ул. Луночарского доходим до Мичурина. Здесь находится бывший дом культуры от 4ГПЗ.
Ранее он выглядел вот так.
Источник
Рядом церковь и стадион. На месте этой церкви был заросший сквер. Говорят, что где то на стенах дома божьего можно найти выбитые инициалы директора завода, Ершова, который был инициатором постройки.
Проходя мими стадиона, в заборе нашелся такой вот артефакт. Вывеской этой просто заткнули дыру.
А над воротами стадиона можно разглядеть остатки надписи - 4ГПЗ
На этом наша познавательная и прогулка закончилась.