Сингапур, день 0: прилет и первый вечер
Это, наверное, будет мой самый скучный пост про Сингапур, потому что большую часть времени в нем я летела и спала :) (Но если не скучный, вы все же напишите!) Но чуть-чуть вечера мы все же захватим, а я расскажу о длительных перелетах и как их пережить.
А о Сингапуре я в свое время писала большой информационный пост, и повторять его нет смысла. Фоточки исчезли, а текст остался, и его можно прочитать :)
Вообще при том, что я люблю бывать в новых местах, я не слишком люблю сам процесс перемещения. Аэропорт - это всегда стресс, очереди, контроли - хочется все это быстрее пройти и оказаться, уже, в самолете. Но в самолете хочется оказаться, только если перелет не больше 2-х, ну 3-х часов. Перелеты в ту же Азию вселяют в меня ужас - я уже заранее знаю, что мне будет неудобно и некомфортно в маленьком кресле в течение такого долгого времени. С другой стороны, желание побывать в Азии превышает эти неудобства :)
И если в прошлый раз после перелета у меня что-то пережалось в ноге, и она болела всю поездку в Японию, то на этот раз перелет прошел на удивление хорошо, я даже выспалась и прибыла в Сингапур на удивление бодрой. А по дороге обратно получила в свое распоряжение целый ряд и смогла впервые за все свои перелеты полежать. В общем-то лежать тоже не удобно, но лучше, чем 12 часов (столько длится перелет Гонконг-Амстердам) сидеть в одной позе. Только вот поспать не получилось, потому что перелет был в дневное время. За что я люблю ночные длительные перелеты - хоть как-то, но заснешь! (Ну ладно, это я засну. Знаю людей, которые так не умеют).
Особых секретов для длительных перелетов у меня нет - мне кажется, к этим правилам приходят все, кто путешествует на дальние расстояния. Но все же поделюсь своими наработками:
1. Никакой косметики, только увлажняющие средства.
2. Удобная комфортная одежда, которая нигде не давит. Для меня идеально - худи с капюшоном, потому что в самолетах обычно не жарко, а в капюшоне уютнее. Мне нравится закуклиться по максимуму, если я собираюсь спать.
3. Развлечения в дорогу: телефон/планшет с музыкой и кино, книжку, блокнот для заметок. Обычно на дальних перелетах можно смотреть кино, которое есть в бортовой системе развлечений, но можно взять что-то свое, что наверняка будет интересно смотреть. Туда же - наушники и зарядку с собой в салон (часто бывает возможность подключить телефон через USB-зарядку на долгом перелете)
4. Мягкие теплые носки или легкие тапочки. Ботинки я снимаю в самолете первым делом и надеваю толстые флисовые носки, в них же и хожу по салону. Толстые - потому что в самолете опять же может быть прохладно, не угадаешь.
5. Беруши и повязка на глаза для сна - с ними мне спится лучше. Иногда их выдают в комплекте с одеялом, иногда нет - зависит от авиакомпании.
6. Удобная подушка для путешествий. В самолете выдают стандартную маленькую подушечку, но ее я подкладываю под поясницу.
7. В целом длительный перелет (а также дорога в и из аэропорта, пересадка и пр.) - это почти день в пути, так что в ручную кладь я бы брала все, что может пригодиться в поездке на один день, по индивидуальным нуждам. Например, какой-то минимальный набор лекарств, гигиеническую помаду, крем для рук, зубную щетку…
8. Воду, конечно же. При дальних перелетах кормят и поят исправно, воду можно попросить в любой момент, но со своей бутылкой удобнее.
9. А еще я всегда беру место у окна, потому что, по ощущениям, там больше пространства и больше возможности для разнообразия поз (все, что вы хотели знать о моей активной самолетной жизни). Я лично обожаю такую маааленькую приступочку возле стены, на которую можно поставить ногу, и жизнь сразу становится лучше.
Минус в том, что в туалет придется пролезать через своих соседей… Но если сидеть с краю, то они будут перелезать через тебя, и не факт, что это комфортнее.
В прошлый раз в Японию я летала авиакомпанией Qatar, и они прямо прекрасны. Самолеты новые, еда вкусная, развлечений достаточно, к тому же выдают хороший набор, в котором даже носочки были, не говоря уже о берушах и зубной щетке. В этот раз выбор пал на KLM - нидерландские авиалинии. Не то, чтобы я долго выбирала, конечно - просто взяла самое дешевое из нормального (были еще китайские авиалинии, но про них я слышала плохое). В общем… Ну так себе, если честно. Для дальнего перелета - очень так себе. На обратном пути самолет был настолько старый, что на экране с развлечениями не было тачскрина (он управлялся таким дрееевним мееедленным пультом, и я быстро забила) и не было зарядки для телефона, что совсем грустно. Еда тоже так себе. В общем, если будет адекватный по цене выбор, надо брать арабские авиакомпании - Катар или Эмираты, они все же не просто так лучше. Ну или Сингапурские, которые тоже очень хвалят.
Летела я - что не удивительно для нидерландских авиалиний - через Амстердам, и пересадка в ту сторону была около пяти часов. Что делать, чтобы не скучать? Встретиться со старым другом, который теперь там живет! Вот так вот еще недавно, лет 15 назад, сидели на треккерской конвенции возле костра, а теперь встречаемся в Европах. И общаемся на английском языке. Это не потому что мы “уже полгода живем в Европе и забыли русский” (с), а потому что моя подруга русского не понимает, и нужно было искать общий язык. Это было занятно :)
Аэропорт Амстердама большой, но удобный и милый, с различными зонами для отдыха и работы с компьютером, а также настоящей библиотекой.
https://instagram.com/p/BtG66EvASgY
Через 12 часов после вылета из Амстердама наш самолет приземлился в Сингапуре. Первое, к чему надо приготовиться - это большая очередь на паспортный контроль. Она была и в прошлый раз, и в этот, я уже о ней знала, но все же следует иметь ее в виду (а вдруг вы тоже соберетесь?). Но после нее все сразу становится хорошо - навигация очень простая, метро ходит регулярно, толкучки нигде нет. Я сразу купила себе карточку для метро и положила на нее достаточно денег (попросила кассира посоветовать, сколько примерно нужно), чтобы потом ни о чем не думать всю неделю. Мне хватило и еще немного осталось - деньги с карточки можно получить при выходе в том же окошке, что и покупала карточку. Карточки есть, вещи получены, метро пришло - еду до Tanah Merah (ах, эти названия ласкают слух, они как имена из какой-нибудь фантастики! Paya Lebar, Bedok, Tiong Bahru!), пересаживаюсь… Куда дальше?
В Сингапуре у меня было забронировано два отеля. Первый - капсульный, а второй уже нормальный. Идея капсульного отеля настолько понравилась мне в Японии, что я захотела снова, и даже подругу уговорила… Но сингапурские капсулы разочаровали. Отсюда вывод - а) за капсульными отелями ехать в Японию б) внимательно читать отзывы в) хороший капсульный отель не будет стоить сильно дешевле. Мой стоил очень, очень дешево, так что я прямо очень хорошо сэкономила, в остальном же был типичных хостелом…
Но зато с каким дизайном! Ну ладно, на самом деле это только сами капсулы такие фантастические, остальное там очень так себе, но сами капсулы прикольные. Продолжает космическое путешествие по Сингапуру :) Но очарование мега-удобных, чистых, комфортных, продуманных и уютных капсул в Токио не способен перебить даже прикольный дизайн. Так что нет, эти капсулы я рекомендовать не буду, но на Букинге есть и другие в космическом стиле, раза в два дороже, и, я думаю, они будут получше. Еще одно важное правило в поездках - не экономить на жилье!
Заселившись, я выдохнула… и вдохнула теплый тропический сингапурский воздух. Джинсы легки на дно чемодана, пришла пора легких платьишек и обуви на босу ногу и вечно вьющимся от влажности волосам. Уже стемнело, мы устали, и я заранее ничего не планировала на этот вечер. Хотелось просто прогуляться по центру, выйти к реке, поужинать с видом на кораблики, вспомнить свои ощущения от Сингапура, а уже завтра с новыми силами броситься его смотреть и открывать заново.
Примерно так и получилось :) Это такое приятное чувство, когда ты знаешь, что увидишь, и уже не очень удивляешься (на самом деле - все равно вид небоскребов на заливе заставляет сердце биться сильнее), но все равно радуешься встрече с городом. Так что свой рассказ я закончу здесь, а дальше - фото-ощущения от первого вечера в городе.
Это было что-то вроде вступления :) А в следующем посте будет прогулка по самым известным и знаковым местам Сингапура, о которых знают даже те, кто никогда там не был.
А о Сингапуре я в свое время писала большой информационный пост, и повторять его нет смысла. Фоточки исчезли, а текст остался, и его можно прочитать :)
Вообще при том, что я люблю бывать в новых местах, я не слишком люблю сам процесс перемещения. Аэропорт - это всегда стресс, очереди, контроли - хочется все это быстрее пройти и оказаться, уже, в самолете. Но в самолете хочется оказаться, только если перелет не больше 2-х, ну 3-х часов. Перелеты в ту же Азию вселяют в меня ужас - я уже заранее знаю, что мне будет неудобно и некомфортно в маленьком кресле в течение такого долгого времени. С другой стороны, желание побывать в Азии превышает эти неудобства :)
И если в прошлый раз после перелета у меня что-то пережалось в ноге, и она болела всю поездку в Японию, то на этот раз перелет прошел на удивление хорошо, я даже выспалась и прибыла в Сингапур на удивление бодрой. А по дороге обратно получила в свое распоряжение целый ряд и смогла впервые за все свои перелеты полежать. В общем-то лежать тоже не удобно, но лучше, чем 12 часов (столько длится перелет Гонконг-Амстердам) сидеть в одной позе. Только вот поспать не получилось, потому что перелет был в дневное время. За что я люблю ночные длительные перелеты - хоть как-то, но заснешь! (Ну ладно, это я засну. Знаю людей, которые так не умеют).
Особых секретов для длительных перелетов у меня нет - мне кажется, к этим правилам приходят все, кто путешествует на дальние расстояния. Но все же поделюсь своими наработками:
1. Никакой косметики, только увлажняющие средства.
2. Удобная комфортная одежда, которая нигде не давит. Для меня идеально - худи с капюшоном, потому что в самолетах обычно не жарко, а в капюшоне уютнее. Мне нравится закуклиться по максимуму, если я собираюсь спать.
3. Развлечения в дорогу: телефон/планшет с музыкой и кино, книжку, блокнот для заметок. Обычно на дальних перелетах можно смотреть кино, которое есть в бортовой системе развлечений, но можно взять что-то свое, что наверняка будет интересно смотреть. Туда же - наушники и зарядку с собой в салон (часто бывает возможность подключить телефон через USB-зарядку на долгом перелете)
4. Мягкие теплые носки или легкие тапочки. Ботинки я снимаю в самолете первым делом и надеваю толстые флисовые носки, в них же и хожу по салону. Толстые - потому что в самолете опять же может быть прохладно, не угадаешь.
5. Беруши и повязка на глаза для сна - с ними мне спится лучше. Иногда их выдают в комплекте с одеялом, иногда нет - зависит от авиакомпании.
6. Удобная подушка для путешествий. В самолете выдают стандартную маленькую подушечку, но ее я подкладываю под поясницу.
7. В целом длительный перелет (а также дорога в и из аэропорта, пересадка и пр.) - это почти день в пути, так что в ручную кладь я бы брала все, что может пригодиться в поездке на один день, по индивидуальным нуждам. Например, какой-то минимальный набор лекарств, гигиеническую помаду, крем для рук, зубную щетку…
8. Воду, конечно же. При дальних перелетах кормят и поят исправно, воду можно попросить в любой момент, но со своей бутылкой удобнее.
9. А еще я всегда беру место у окна, потому что, по ощущениям, там больше пространства и больше возможности для разнообразия поз (все, что вы хотели знать о моей активной самолетной жизни). Я лично обожаю такую маааленькую приступочку возле стены, на которую можно поставить ногу, и жизнь сразу становится лучше.
Минус в том, что в туалет придется пролезать через своих соседей… Но если сидеть с краю, то они будут перелезать через тебя, и не факт, что это комфортнее.
В прошлый раз в Японию я летала авиакомпанией Qatar, и они прямо прекрасны. Самолеты новые, еда вкусная, развлечений достаточно, к тому же выдают хороший набор, в котором даже носочки были, не говоря уже о берушах и зубной щетке. В этот раз выбор пал на KLM - нидерландские авиалинии. Не то, чтобы я долго выбирала, конечно - просто взяла самое дешевое из нормального (были еще китайские авиалинии, но про них я слышала плохое). В общем… Ну так себе, если честно. Для дальнего перелета - очень так себе. На обратном пути самолет был настолько старый, что на экране с развлечениями не было тачскрина (он управлялся таким дрееевним мееедленным пультом, и я быстро забила) и не было зарядки для телефона, что совсем грустно. Еда тоже так себе. В общем, если будет адекватный по цене выбор, надо брать арабские авиакомпании - Катар или Эмираты, они все же не просто так лучше. Ну или Сингапурские, которые тоже очень хвалят.
Летела я - что не удивительно для нидерландских авиалиний - через Амстердам, и пересадка в ту сторону была около пяти часов. Что делать, чтобы не скучать? Встретиться со старым другом, который теперь там живет! Вот так вот еще недавно, лет 15 назад, сидели на треккерской конвенции возле костра, а теперь встречаемся в Европах. И общаемся на английском языке. Это не потому что мы “уже полгода живем в Европе и забыли русский” (с), а потому что моя подруга русского не понимает, и нужно было искать общий язык. Это было занятно :)
Аэропорт Амстердама большой, но удобный и милый, с различными зонами для отдыха и работы с компьютером, а также настоящей библиотекой.
https://instagram.com/p/BtG66EvASgY
Через 12 часов после вылета из Амстердама наш самолет приземлился в Сингапуре. Первое, к чему надо приготовиться - это большая очередь на паспортный контроль. Она была и в прошлый раз, и в этот, я уже о ней знала, но все же следует иметь ее в виду (а вдруг вы тоже соберетесь?). Но после нее все сразу становится хорошо - навигация очень простая, метро ходит регулярно, толкучки нигде нет. Я сразу купила себе карточку для метро и положила на нее достаточно денег (попросила кассира посоветовать, сколько примерно нужно), чтобы потом ни о чем не думать всю неделю. Мне хватило и еще немного осталось - деньги с карточки можно получить при выходе в том же окошке, что и покупала карточку. Карточки есть, вещи получены, метро пришло - еду до Tanah Merah (ах, эти названия ласкают слух, они как имена из какой-нибудь фантастики! Paya Lebar, Bedok, Tiong Bahru!), пересаживаюсь… Куда дальше?
В Сингапуре у меня было забронировано два отеля. Первый - капсульный, а второй уже нормальный. Идея капсульного отеля настолько понравилась мне в Японии, что я захотела снова, и даже подругу уговорила… Но сингапурские капсулы разочаровали. Отсюда вывод - а) за капсульными отелями ехать в Японию б) внимательно читать отзывы в) хороший капсульный отель не будет стоить сильно дешевле. Мой стоил очень, очень дешево, так что я прямо очень хорошо сэкономила, в остальном же был типичных хостелом…
Но зато с каким дизайном! Ну ладно, на самом деле это только сами капсулы такие фантастические, остальное там очень так себе, но сами капсулы прикольные. Продолжает космическое путешествие по Сингапуру :) Но очарование мега-удобных, чистых, комфортных, продуманных и уютных капсул в Токио не способен перебить даже прикольный дизайн. Так что нет, эти капсулы я рекомендовать не буду, но на Букинге есть и другие в космическом стиле, раза в два дороже, и, я думаю, они будут получше. Еще одно важное правило в поездках - не экономить на жилье!
Заселившись, я выдохнула… и вдохнула теплый тропический сингапурский воздух. Джинсы легки на дно чемодана, пришла пора легких платьишек и обуви на босу ногу и вечно вьющимся от влажности волосам. Уже стемнело, мы устали, и я заранее ничего не планировала на этот вечер. Хотелось просто прогуляться по центру, выйти к реке, поужинать с видом на кораблики, вспомнить свои ощущения от Сингапура, а уже завтра с новыми силами броситься его смотреть и открывать заново.
Примерно так и получилось :) Это такое приятное чувство, когда ты знаешь, что увидишь, и уже не очень удивляешься (на самом деле - все равно вид небоскребов на заливе заставляет сердце биться сильнее), но все равно радуешься встрече с городом. Так что свой рассказ я закончу здесь, а дальше - фото-ощущения от первого вечера в городе.
Это было что-то вроде вступления :) А в следующем посте будет прогулка по самым известным и знаковым местам Сингапура, о которых знают даже те, кто никогда там не был.