Точка наблюдения 346. Особенности национальной парковки.
Досмотрите до видео - там самое интересное ))
Оригинал взят у semiurg в Система парковки
Вот жешь гениально придумано! Читал об этом, но впервые увидел в картинках. Не могу не поделиться:
Packard Cavalier 1953-го года выпуска.
Как думаете, зачем сзади автомобиля находилось колесо? Думаете - запаска?
Нифига. Данное колесо служило системой парковки:
Выглядело это примерно вот так:
Взято отсюда
А вообще машины того времени, при всем их несовершенстве, имеют какое-то неотразимое очарование. Наверное потому, что тогда производители любили свои машины. А теперь любят только свои деньги.
Оригинал этой записи на http://semiurg.ru/2013-12-29/sistema-parkovki/
Я бы еще покрышек добавил - спереди и по бортам, как на корабли вешают для мягкой швартовки )))
А еще наконец-то заработала платная парковка в пределах Садового. Неужели теперь и там, как на Бульварном будет порядочек?
Наш офис расположен в весьма показательном месте - парадным фасадом он выходит на Тверской бульвар, где платную
парковку ввели уже с лета, а задними воротами - на переулки внутри Садового. Так что на протяжении нескольких месяцев,
кроме лета и командировок, ситуацию я знаю не понаслышке )) Хотя на работу на машине езжу крайне редко - если по делу
или куда-то надо потом оттуда сразу сорваться... На троллейбусе удобнее, пешком - приятнее ))
Так вот, после введения платной на Бульварном стало отлично - всегда есть места )) а в переулках хуже не стало, потому
как хуже было некуда - все места обычно забиты плотно, дворы закрыты - оно и правильно. Теперь, если места появятся -
значит система работает. И пора будет организовывать автолюбителей нашего дома на перекрытие двора пока зона
платной парковки не расширилась до третьего кольца... Могу только приветствовать подобные меры.
Думаю, со временем и "перегибы на местах" ликвидируют, сделав парковку бесплатной по выходным и праздникам, как
положено. Но пока - будем посмотреть! А вы пользуетесь платной парковкой в центре??
Оригинал взят у semiurg в Система парковки
Вот жешь гениально придумано! Читал об этом, но впервые увидел в картинках. Не могу не поделиться:
Packard Cavalier 1953-го года выпуска.
Как думаете, зачем сзади автомобиля находилось колесо? Думаете - запаска?
Нифига. Данное колесо служило системой парковки:
Выглядело это примерно вот так:
Взято отсюда
А вообще машины того времени, при всем их несовершенстве, имеют какое-то неотразимое очарование. Наверное потому, что тогда производители любили свои машины. А теперь любят только свои деньги.
Оригинал этой записи на http://semiurg.ru/2013-12-29/sistema-parkovki/
Я бы еще покрышек добавил - спереди и по бортам, как на корабли вешают для мягкой швартовки )))
А еще наконец-то заработала платная парковка в пределах Садового. Неужели теперь и там, как на Бульварном будет порядочек?
Наш офис расположен в весьма показательном месте - парадным фасадом он выходит на Тверской бульвар, где платную
парковку ввели уже с лета, а задними воротами - на переулки внутри Садового. Так что на протяжении нескольких месяцев,
кроме лета и командировок, ситуацию я знаю не понаслышке )) Хотя на работу на машине езжу крайне редко - если по делу
или куда-то надо потом оттуда сразу сорваться... На троллейбусе удобнее, пешком - приятнее ))
Так вот, после введения платной на Бульварном стало отлично - всегда есть места )) а в переулках хуже не стало, потому
как хуже было некуда - все места обычно забиты плотно, дворы закрыты - оно и правильно. Теперь, если места появятся -
значит система работает. И пора будет организовывать автолюбителей нашего дома на перекрытие двора пока зона
платной парковки не расширилась до третьего кольца... Могу только приветствовать подобные меры.
Думаю, со временем и "перегибы на местах" ликвидируют, сделав парковку бесплатной по выходным и праздникам, как
положено. Но пока - будем посмотреть! А вы пользуетесь платной парковкой в центре??