Винты и болты
Так совпало, что в последнее время я получила несколько очаровательных писем. Цитировать не буду, но основной смысл сводится к тому, что я удачно продвигаю свои коммерческие книжные проекты и постепенно исполняю голубую мечту стать знаменитой.
И это было бы смешно, да.
Но я подумала о том, что знаменитыми и известными, и никуда тут не деться, становятся обычно писатели и артисты. Их, так сказать, достижения по определению сопровождаются именем и фамилией. Большинство других профессий известности не предполагают, что не делает их плохими или нежеланными.
Так, собственно, книги я не считаю главным делом своей жизни (хотя, безусловно, рада хорошим отзывам и добрым словам). Поверьте, мне есть чем еще гордиться. И к чему еще стремиться.
Вот так, думая о разных своих работах, вспомнила я про великолепное заблуждение, которому подвержены, наверное, 90% нашего населения.
Вы, конечно, знаете, чем отличается болт от винта. Головкой! У болта она шестигранная, а у винта - со шлицом (углублением) под отвертку, крестообразным или прямым.
Уверены?
Разочарую.
Винты и болты отличаются совсем не этим. Бывают и болты с полукруглой головкой и винты с шестигранной. Визуально чаще всего вы можете различить винт и болт, посмотрев на резьбу. У винта она нарезана по всей длине, а у болта не доходит до головки (хотя бывают и исключения). Почему?
Потому что винт ввинчивается в отверстие с уже нарезанной резьбой, например, прижимает крышку к корпусу. Болт же - соединяет несколько деталей, в которых имеются отверстия, а на резьбу навинчивается гайка (хотя иногда болт тоже может ввинчиваться в отверстие и иметь резьбу, доходящую до головки). Например, болтами прикручиваются колеса к машине.
Поэтому в более глобальном смысле отличие винтов и болтов даже не в этом. А в том, что болт - изначально рассчетное соединение, то есть конструктор рассчитывает диаметр болта исходя из нагрузки, действующей на него. Винт же никакой значимой нагрузки не несет, и служит лишь для скрепления деталей. Размер и вид винтов выбирается исключительно из дизайнерских соображений - удобства, функциональности и красоты. Все параметры болта выбираются из соображений прочности, надежности и ремонтопригодности. Таким образом, винт и болт могут практически одинаково выглядеть, но иметь совершенно разные области применения.
Хотя справедливости ради надо сказать, что болты действительно чаше выпускаются с шестигранной головкой. А винты - с полукруглой.
P.S. А гуглореклама работает быстро - если обычно у меня рекламируются торты и еда, то сейчас, через 5 минут после поста - уже профнастил, трубы и винты. Простите!
И это было бы смешно, да.
Но я подумала о том, что знаменитыми и известными, и никуда тут не деться, становятся обычно писатели и артисты. Их, так сказать, достижения по определению сопровождаются именем и фамилией. Большинство других профессий известности не предполагают, что не делает их плохими или нежеланными.
Так, собственно, книги я не считаю главным делом своей жизни (хотя, безусловно, рада хорошим отзывам и добрым словам). Поверьте, мне есть чем еще гордиться. И к чему еще стремиться.
Вот так, думая о разных своих работах, вспомнила я про великолепное заблуждение, которому подвержены, наверное, 90% нашего населения.
Вы, конечно, знаете, чем отличается болт от винта. Головкой! У болта она шестигранная, а у винта - со шлицом (углублением) под отвертку, крестообразным или прямым.
Уверены?
Разочарую.
Винты и болты отличаются совсем не этим. Бывают и болты с полукруглой головкой и винты с шестигранной. Визуально чаще всего вы можете различить винт и болт, посмотрев на резьбу. У винта она нарезана по всей длине, а у болта не доходит до головки (хотя бывают и исключения). Почему?
Потому что винт ввинчивается в отверстие с уже нарезанной резьбой, например, прижимает крышку к корпусу. Болт же - соединяет несколько деталей, в которых имеются отверстия, а на резьбу навинчивается гайка (хотя иногда болт тоже может ввинчиваться в отверстие и иметь резьбу, доходящую до головки). Например, болтами прикручиваются колеса к машине.
Поэтому в более глобальном смысле отличие винтов и болтов даже не в этом. А в том, что болт - изначально рассчетное соединение, то есть конструктор рассчитывает диаметр болта исходя из нагрузки, действующей на него. Винт же никакой значимой нагрузки не несет, и служит лишь для скрепления деталей. Размер и вид винтов выбирается исключительно из дизайнерских соображений - удобства, функциональности и красоты. Все параметры болта выбираются из соображений прочности, надежности и ремонтопригодности. Таким образом, винт и болт могут практически одинаково выглядеть, но иметь совершенно разные области применения.
Хотя справедливости ради надо сказать, что болты действительно чаше выпускаются с шестигранной головкой. А винты - с полукруглой.
P.S. А гуглореклама работает быстро - если обычно у меня рекламируются торты и еда, то сейчас, через 5 минут после поста - уже профнастил, трубы и винты. Простите!