Имитация сталкера под Питером. Маяк на острове Родшер
На безлюдном острове в Финском заливе стоит кирпичный маяк, построенный в 1886 году, который хранит историю двух отечественных сражений: русско-шведской войны и событий Великой Отечественной.
В собственность России остров перешёл в 1743 году, когда был заключён Абоский мир, поставивший точку в русско-шведской войне. К строительству маяка приступили в 1806 году, однако в 1886 году сооружение было решено переделать и если не считать дальнейших незначительных переделок, то внешний облик маяка дошёл до нас в своём первозданном виде.
В 1918 году близ острова пролегал маршрут, по которому русский флот уходил в Кронштадт, город, в который до 1983 года можно было попасть только водным путём.
В 1920 году, согласно Тартускому мирному договору, остров стал частью Финляндии, однако согласно пунктам соглашения, остров должен был быть военно нейтрализованным, попросту, стать точкой на карте, находящейся вне сцены военных действий. Однако на этом история острова не заканчивается. В итоге русско-финской войны Родшер, наряду с Выборгом и Сортавалой, был присоединён к РСФСР.
Во время Великой Отечественной войны недалеко от острова Родшер тремя немецкими самолётами был атакован бывший латышский пароход «Аусма». Одна из сброшенных бомб попала в кормовой трюм судна, в результате чего в корпусе образовалась большая пробоина. Так как спасательные шлюпки были сорваны с балок, команде пришлось спасаться, прыгая за борт.
Сейчас на острове крайне редко можно встретить людей. Маяк работает автоматически, за счёт солнечной батареи: каждые пятнадцать секунд, с интервалом в три секунды, он подаёт две белые вспышки и помогает нашим ледоколам следовать по своему маршруту.
Место: Кингисеппский район Ленинградской области
В собственность России остров перешёл в 1743 году, когда был заключён Абоский мир, поставивший точку в русско-шведской войне. К строительству маяка приступили в 1806 году, однако в 1886 году сооружение было решено переделать и если не считать дальнейших незначительных переделок, то внешний облик маяка дошёл до нас в своём первозданном виде.
В 1918 году близ острова пролегал маршрут, по которому русский флот уходил в Кронштадт, город, в который до 1983 года можно было попасть только водным путём.
В 1920 году, согласно Тартускому мирному договору, остров стал частью Финляндии, однако согласно пунктам соглашения, остров должен был быть военно нейтрализованным, попросту, стать точкой на карте, находящейся вне сцены военных действий. Однако на этом история острова не заканчивается. В итоге русско-финской войны Родшер, наряду с Выборгом и Сортавалой, был присоединён к РСФСР.
Во время Великой Отечественной войны недалеко от острова Родшер тремя немецкими самолётами был атакован бывший латышский пароход «Аусма». Одна из сброшенных бомб попала в кормовой трюм судна, в результате чего в корпусе образовалась большая пробоина. Так как спасательные шлюпки были сорваны с балок, команде пришлось спасаться, прыгая за борт.
Сейчас на острове крайне редко можно встретить людей. Маяк работает автоматически, за счёт солнечной батареи: каждые пятнадцать секунд, с интервалом в три секунды, он подаёт две белые вспышки и помогает нашим ледоколам следовать по своему маршруту.
Место: Кингисеппский район Ленинградской области