Не прошло и четырёх лет
Когда в Винницкой области начали рваться плохо лежащие боеприпасы, сетевые острословы быстренько отреагировали: срочно снимается продолжение фильма "Свадьба в Малиновке" под названием "День рождения в Калиновке".
Впрочем, продолжение у всей этой истории действительно образовалось. Хотя МО так называемой Украины ещё 27 сентября объявило, что взрывы на объекте прекратились, рапорт оказался преждевременным. Под Калиновкой по-прежнему нет-нет, да и бабахает. По сообщению Украэроцентра, 2 октября был ещё на неделю продлён ранее введённый запрет полётов над опасным районом, хотя и с меньшим радиусом запретной зоны (при максимальной высоте ограничения 4250 м). То есть, злополучный рейс МН17 всё-таки пропустили бы.
Тем не менее, небо над районом ЧП, судя по сообщениям прессы, было закрыто с завидной оперативностью. Им бы такую прыть в 2014 году продемонстрировать и все полёты гражданских ВС над зоной боевых действий исключить в принципе.. Не знаю, учатся ли укры на старых ошибках, но на европейцев калиновский фейерверк наверняка произвёл впечатление. На днях Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) отправило украинской Госавиаслужбе проект документа, в котором европейским авиакомпаниям рекомендуют воздержаться от полетов в воздушной зоне, прилегающей к зоне донбасского конфликта. И хотя укры не теряют надежды убедить европейских перевозчиков в безопасности своего неба, те, судя по всему, не горят энтузиазмом продолжать полёты в Харьковскую, Днепропетровскую и Запорожскую области.
Вполне возможно, что это просто случайное совпадение и истинная причина рекомендации кроется в претензиях к работе наземных служб соответствующих аэропортов, но здесь есть, над чем подумать.
Фото: http://fakty.ictv.ua/ru/ukraine/20170927-vybuhy-v-kalynivtsi-terakt-dyversanty-zatrymani/
Впрочем, продолжение у всей этой истории действительно образовалось. Хотя МО так называемой Украины ещё 27 сентября объявило, что взрывы на объекте прекратились, рапорт оказался преждевременным. Под Калиновкой по-прежнему нет-нет, да и бабахает. По сообщению Украэроцентра, 2 октября был ещё на неделю продлён ранее введённый запрет полётов над опасным районом, хотя и с меньшим радиусом запретной зоны (при максимальной высоте ограничения 4250 м). То есть, злополучный рейс МН17 всё-таки пропустили бы.
Тем не менее, небо над районом ЧП, судя по сообщениям прессы, было закрыто с завидной оперативностью. Им бы такую прыть в 2014 году продемонстрировать и все полёты гражданских ВС над зоной боевых действий исключить в принципе.. Не знаю, учатся ли укры на старых ошибках, но на европейцев калиновский фейерверк наверняка произвёл впечатление. На днях Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) отправило украинской Госавиаслужбе проект документа, в котором европейским авиакомпаниям рекомендуют воздержаться от полетов в воздушной зоне, прилегающей к зоне донбасского конфликта. И хотя укры не теряют надежды убедить европейских перевозчиков в безопасности своего неба, те, судя по всему, не горят энтузиазмом продолжать полёты в Харьковскую, Днепропетровскую и Запорожскую области.
Вполне возможно, что это просто случайное совпадение и истинная причина рекомендации кроется в претензиях к работе наземных служб соответствующих аэропортов, но здесь есть, над чем подумать.
Фото: http://fakty.ictv.ua/ru/ukraine/20170927-vybuhy-v-kalynivtsi-terakt-dyversanty-zatrymani/