Заехали на ремонт в док

[cczy]

   В итоге наших приключений, заехали на ремонт в док. Все без исключения почему-то говорят, в сухой док (Dry Dock), на самом деле у нас док плавучий. Для судна и процесса ремонта разницы нет никакой, просто различная конструкция самого сооружения.
.


m/t "PK Marit" in Dubai floating dock.


Заходили в док задним ходом, естественно при помощи буксиров.
.


Справа по носу - здание управления Судоремонтного завода
.


На мостике. Рулевой - матрос Prashant Kumar
/


Кормой вдвигаемся в док
.


Наполовину уже внутри
.


На берегу уже ожидают желающие приступить к ремонту
.


Зашли в док, ворота закрыли и начали откачивать воду
.


Город совсем рядом. Власти сказали, что если ОЧЕНЬ кому-то надо, то можно и выйти в город, но в связи с пандемией процедура офомления пропуска весьма длительная и бюрократически утомительная
.


А я ещё удивлялся, что пароход наш такой скоростной, летел, как птичка. А ларчик просто открывался - вдобавок к удачным обводам корпуса, японцы установили военный пропеллер. Такие стоят именно на военных кораблях, с малым дисковым отношением и острыми лопастями.
.


Не буду комментировать событие, но наконец-то объявилось компанейское начальство. Tech Superintendent Oleg T.M., Captain Vlad Nikilskiy, Chief Engineer Mohammad Nikkhoo, Technical Superintendent Seyed Hossein Farhid
.


Вечерние сумерки над Дубаем.