О станции Ховрино с ласковой ленью
Перед Новым Годом в Москве хозяева ощасливили массы открытием новой метростанции. Щасте получило название Ховрино - видимо, в честь окружающей местности, по образу и подобию коей и построено
( Read more... )
Как-то я вообще насчёт общественного транспорта не очень.
Пекинское - строилось давно и в расчёте на перевоз рабочего скота, поэтому очень чётко отличается новая часть от старой. И новая-то дебильновата, а старая вообще смерть.
Гуанжопское - удобно разветвлённостью и интегрированностью в систему транспорта окружающих городов (сел в пригороде Гуанчжоу, вышел в пригороде Фошана), но как и везде в КИтае построено совершенно без учёта элементарного удобства пользователей. Скажем, на аэропортовской линии полно станций без эскалаторов (а лестницы сука длинные) и - внимание - без пандусов для чемоданов. Ну про инвалидские удобства я вообще не говорю - это отсутствующая категория вообще.
Лондонское, парижское - помню смутно, жил там давно и с тех пор всё наверно поменялось.
Пражское аккуратное и тихое, но я там жил хз как давно и всё тоже наверняка уже иначе.
Хонконгское по мне так самое человекообразное. Но повторюсь, я очень давно не бывал в европейских метрах.
Reply
Leave a comment