День девятый, Ла-Рош-эн-Арденн - Льеж
17.05.2012
Да, кстати. Когда я искал какую нибудь информацию по Ла-Рошу, меня постоянно выкидывало на сайты по продаже поддельных часов, где было написано, что часы произведены "на немецких станках, обеспечивающих 97% соответствия оригиналу в Ла-Рош-эн-Арденн, Бельгия"
Ясен плинтус, никакого завода мы там не видели, равно как и магазинов с поддельным Tag Heuer. Цитата с часового форума:
"- Бельгия. а что это? звучит круто, соседи приличные (правда Нидерланды рядом, но они не буйные). да и "Бельгийская" звучит лучше чем "Венгерская" и до Швейцарии не так далеко, мехи ЕТА с ночной смены возить.
да, и еще туда никто не ездит и легенду не опровергнет!
А в Бельгии, кстати, пиво вкусное и, зараза, крепкое! Так что в Бельгии тоже не сильно сделаешь часы: первый раз хлебнул, полирнул корпус до 97%-го соответствия, хлебнул опять -- опа, уже только 85% подобия выходит... а там ещё полирнулся, и ещё сверху добавил... а потом приятель из соседнего цеха зашёл, грит, мой станок ALTER AG круче твоего HEYLIG... HEYLIGEN..., блин, ты меня уважаешь? :D" (с)Svintus
С утра нас разбудили церковные колокола. entro_a, прикинув, сказал, что сегодня Вознесение, и, соответственно, общегосударственный выходной. Несмотря на это, работали и сувенирные лавки и супермаркет, и мы, закупившись водой, "жестокой пичей" (в этот раз, кажется, был коньяк) и сувенирными майками с бельгийскими пивами для друзей ;), выехали из гостеприимной Ла-Роши.
Погоды стояли замечательные, и, по такому случаю, на дорогу повыползали шоссейники. Вот теперь мы поняли, почему Бельгия держит славу чуть ли не самой велосипедной страны Европы. Только на первом подъеме нас обогнало не менее двадцати человек, группами от двух до восьми, одиночками, мужчины, женщины.... Мужиков, правда, больше :). На шоссейниках, причем, понтовых, со скарбом на горниках - никого :). Но маршрут у них шел по прямой, а мы сворачивали на второстепенную дорожку N-30, так что далеко не все видели нашу позорную скорость. Проехали километров десять от поворота - шоссейники начали попадаться уже навстречу. Когда валились с очередного пригорка, проехала очень симпатичная девушка, блондинка, стройная, жопка как орех... Я, оглядываясь ей вслед, чуть с байка не свалился. Километре на тридцатом, на перекрестке с другой дорогой, стояла деревушка. Ну, даже не деревушка, а скорее, набор кабаков: их там было аж три штуки. В каждом из этих кабаков сидело минимум по одной шоссейной группе, а в одном еще группа скутеристов и пара мотоциклистов брутального вида до кучи. В принципе, можно было бы и перекусить, но наш ждал эпический епп вниз, а внизу, в долине очередной речушки, городишко Ремушампс. Решили остановиться там.
Иппаный пассатиж! Весь город битком забит шоссейниками - у них там маршрут какого-то марафона пролегал. Те, у кого номера начинались на 4 тысячи, видимо, не претендовали на спортивный результат, и останавливались перекусить, благо, было где: три ресторанчика на одной улице. Правда, бедный персонал ресторанов работал, как проклятый, и кормить все равно не успевал - мы ждали своей порцайки около часа. Впрочем, нам-то было все равно, мы-то уж точно не на результат ехали. Шоссейники скорбно потягивали кока-колу, и, как мне показалось, с некоторой завистью косились на наш стол, уставленный "Орвалем". Кока-колу потягивал и брутальнейшего вида мотобайкер, который подъехал на чем-то эпически пердючем, но не на Харлее. Возможно, "Бьюелл", но он далеко припарковался, я не рассмотрел.
Как бы то ни было, пока мы обедали, толпа шоссеров подрассосалась, и на дороге в сторону Льежа попадаться они нам перестали. В Спримоне последний крупный подъем закончился, началась слабая гребенка, а, собственно, в Льеж идет еще один капитальный епп. Причем определить момент, когда ты въехал в город, невозможно - знака нет. Я-то видел знак, на Андрюй сказал, что он слишком далеко от центра, и, наверное, это знак въезда в префектуру. Пофиг, на самом деле, поскольку в любом случае по Льежу мы проехали километров восемь, как минимум.
Когда ребята бронировали отельчик в Льеже, они абсолютно неожиданно столкнулись с проблемами - дешевенькие были все заняты. Нам удалось вписаться в отельчик рядом с вокзалом "Гельминт", но райончик был достаточно маргинальный. Пока ребята общались с ресепшном, до меня, курящего на улице рядом с байками, доебались какие-то гопники. Но, поскольку я совершенно не знаю французского, их наезды пропали втуне. Я на чистом русском сообщил им направление, куда они должны проследовать, и гопники, построившись пирамидкой, нетвердой походкой именно туда и двинулись. Дошли, нет - не знаю. В Хую я их, во всяком случае, не видел. "Странно", - думаю: " День, конечно, выходной, но чтоб так..."
Все прояснилось, когда мы выползли в город. Впрочем, не то, чтобы очень прояснилось, сперва мы подумали, что попали на гей-парад: какие-то платформы со странного вида людьми, не сказать, что уж совсем пидорасами, но... БУхает музыка, бухАет молодежь, везде срач и наблевано, некоторые лежат тушками без признаков жизни прямо на тротуаре и их забирает скорая помощь, некоторые пытаются сдать в скорую своих подруг, слабо стоящих на ногах, но врачи отмахиваются от них со словами: "Тут есть те, кому нужнее". Некоторые ссут прямо на стены домов на глазах у полиции, та не вмешивается в процесс.
Слегка охренев, мы забурились в переулки, взяли еще пивка, да покрепче, чем Юпилер, дабы прийти хоть в какое-то соответствие, и, обогнув колонну празднующих, забурились в центр. В тот день мы почти ничего не снимали. Да, и откровенно, Льежу столько раз доставалось, в том числе и от своего свободолюбивого населения, что чего-то сильно историчного там не так уж и много. Но, если присмотреться...
Балкончик. Вид от арабской лавки, где мы закупались.
Собор. На стену кто-то вдумчиво ссал, и не первый, судя по запаху и лужам.
В конце концов мы по лестнице в 400 ступеней (странно, саму лестницу не сняли, зачем-то сняли домик)
забурились на смотровую площадку с памятником, насладились панорамой Льежа
, и тихими, спокойными улочками верхнего города спустились вниз, к железной дороге. Андрюй, правда, пытался нарушить спокойствие верхнего города, выронив и разбив свою бутылку с пивом - в верхнем городе не насрано, поэтому нам стало слегка неудобно :).
Вечерний Льеж
Здесь меня опять одолевает склероз, и я не помню, подкинулись мы электричкой, или нет, где жрали. С гопником, у которого герлфренд русская мы, кажется, познакомились на следующий день.
Вернувшись в гостиницу, мы пристали к деду портье с вопросом: "Что у вас здесь творится?" "Какой-то фестиваль," - ответил дед: "Ужасно, правда?". Мы согласились :).
Погода: ясно, +15-19, ветра почти нет - лепота.
Пробег - чуть больше, чем по треку, что-то около 69 получилось, как я помню.
Да, кстати. Когда я искал какую нибудь информацию по Ла-Рошу, меня постоянно выкидывало на сайты по продаже поддельных часов, где было написано, что часы произведены "на немецких станках, обеспечивающих 97% соответствия оригиналу в Ла-Рош-эн-Арденн, Бельгия"
Ясен плинтус, никакого завода мы там не видели, равно как и магазинов с поддельным Tag Heuer. Цитата с часового форума:
"- Бельгия. а что это? звучит круто, соседи приличные (правда Нидерланды рядом, но они не буйные). да и "Бельгийская" звучит лучше чем "Венгерская" и до Швейцарии не так далеко, мехи ЕТА с ночной смены возить.
да, и еще туда никто не ездит и легенду не опровергнет!
А в Бельгии, кстати, пиво вкусное и, зараза, крепкое! Так что в Бельгии тоже не сильно сделаешь часы: первый раз хлебнул, полирнул корпус до 97%-го соответствия, хлебнул опять -- опа, уже только 85% подобия выходит... а там ещё полирнулся, и ещё сверху добавил... а потом приятель из соседнего цеха зашёл, грит, мой станок ALTER AG круче твоего HEYLIG... HEYLIGEN..., блин, ты меня уважаешь? :D" (с)Svintus
С утра нас разбудили церковные колокола. entro_a, прикинув, сказал, что сегодня Вознесение, и, соответственно, общегосударственный выходной. Несмотря на это, работали и сувенирные лавки и супермаркет, и мы, закупившись водой, "жестокой пичей" (в этот раз, кажется, был коньяк) и сувенирными майками с бельгийскими пивами для друзей ;), выехали из гостеприимной Ла-Роши.
Погоды стояли замечательные, и, по такому случаю, на дорогу повыползали шоссейники. Вот теперь мы поняли, почему Бельгия держит славу чуть ли не самой велосипедной страны Европы. Только на первом подъеме нас обогнало не менее двадцати человек, группами от двух до восьми, одиночками, мужчины, женщины.... Мужиков, правда, больше :). На шоссейниках, причем, понтовых, со скарбом на горниках - никого :). Но маршрут у них шел по прямой, а мы сворачивали на второстепенную дорожку N-30, так что далеко не все видели нашу позорную скорость. Проехали километров десять от поворота - шоссейники начали попадаться уже навстречу. Когда валились с очередного пригорка, проехала очень симпатичная девушка, блондинка, стройная, жопка как орех... Я, оглядываясь ей вслед, чуть с байка не свалился. Километре на тридцатом, на перекрестке с другой дорогой, стояла деревушка. Ну, даже не деревушка, а скорее, набор кабаков: их там было аж три штуки. В каждом из этих кабаков сидело минимум по одной шоссейной группе, а в одном еще группа скутеристов и пара мотоциклистов брутального вида до кучи. В принципе, можно было бы и перекусить, но наш ждал эпический епп вниз, а внизу, в долине очередной речушки, городишко Ремушампс. Решили остановиться там.
Иппаный пассатиж! Весь город битком забит шоссейниками - у них там маршрут какого-то марафона пролегал. Те, у кого номера начинались на 4 тысячи, видимо, не претендовали на спортивный результат, и останавливались перекусить, благо, было где: три ресторанчика на одной улице. Правда, бедный персонал ресторанов работал, как проклятый, и кормить все равно не успевал - мы ждали своей порцайки около часа. Впрочем, нам-то было все равно, мы-то уж точно не на результат ехали. Шоссейники скорбно потягивали кока-колу, и, как мне показалось, с некоторой завистью косились на наш стол, уставленный "Орвалем". Кока-колу потягивал и брутальнейшего вида мотобайкер, который подъехал на чем-то эпически пердючем, но не на Харлее. Возможно, "Бьюелл", но он далеко припарковался, я не рассмотрел.
Как бы то ни было, пока мы обедали, толпа шоссеров подрассосалась, и на дороге в сторону Льежа попадаться они нам перестали. В Спримоне последний крупный подъем закончился, началась слабая гребенка, а, собственно, в Льеж идет еще один капитальный епп. Причем определить момент, когда ты въехал в город, невозможно - знака нет. Я-то видел знак, на Андрюй сказал, что он слишком далеко от центра, и, наверное, это знак въезда в префектуру. Пофиг, на самом деле, поскольку в любом случае по Льежу мы проехали километров восемь, как минимум.
Когда ребята бронировали отельчик в Льеже, они абсолютно неожиданно столкнулись с проблемами - дешевенькие были все заняты. Нам удалось вписаться в отельчик рядом с вокзалом "Гельминт", но райончик был достаточно маргинальный. Пока ребята общались с ресепшном, до меня, курящего на улице рядом с байками, доебались какие-то гопники. Но, поскольку я совершенно не знаю французского, их наезды пропали втуне. Я на чистом русском сообщил им направление, куда они должны проследовать, и гопники, построившись пирамидкой, нетвердой походкой именно туда и двинулись. Дошли, нет - не знаю. В Хую я их, во всяком случае, не видел. "Странно", - думаю: " День, конечно, выходной, но чтоб так..."
Все прояснилось, когда мы выползли в город. Впрочем, не то, чтобы очень прояснилось, сперва мы подумали, что попали на гей-парад: какие-то платформы со странного вида людьми, не сказать, что уж совсем пидорасами, но... БУхает музыка, бухАет молодежь, везде срач и наблевано, некоторые лежат тушками без признаков жизни прямо на тротуаре и их забирает скорая помощь, некоторые пытаются сдать в скорую своих подруг, слабо стоящих на ногах, но врачи отмахиваются от них со словами: "Тут есть те, кому нужнее". Некоторые ссут прямо на стены домов на глазах у полиции, та не вмешивается в процесс.
Слегка охренев, мы забурились в переулки, взяли еще пивка, да покрепче, чем Юпилер, дабы прийти хоть в какое-то соответствие, и, обогнув колонну празднующих, забурились в центр. В тот день мы почти ничего не снимали. Да, и откровенно, Льежу столько раз доставалось, в том числе и от своего свободолюбивого населения, что чего-то сильно историчного там не так уж и много. Но, если присмотреться...
Балкончик. Вид от арабской лавки, где мы закупались.
Собор. На стену кто-то вдумчиво ссал, и не первый, судя по запаху и лужам.
В конце концов мы по лестнице в 400 ступеней (странно, саму лестницу не сняли, зачем-то сняли домик)
забурились на смотровую площадку с памятником, насладились панорамой Льежа
, и тихими, спокойными улочками верхнего города спустились вниз, к железной дороге. Андрюй, правда, пытался нарушить спокойствие верхнего города, выронив и разбив свою бутылку с пивом - в верхнем городе не насрано, поэтому нам стало слегка неудобно :).
Вечерний Льеж
Здесь меня опять одолевает склероз, и я не помню, подкинулись мы электричкой, или нет, где жрали. С гопником, у которого герлфренд русская мы, кажется, познакомились на следующий день.
Вернувшись в гостиницу, мы пристали к деду портье с вопросом: "Что у вас здесь творится?" "Какой-то фестиваль," - ответил дед: "Ужасно, правда?". Мы согласились :).
Погода: ясно, +15-19, ветра почти нет - лепота.
Пробег - чуть больше, чем по треку, что-то около 69 получилось, как я помню.