185 ШКУР НЕ УБИТОГО МЕДВЕДЯ.
ПРИВЕТСТВУЮ ВАС КАТЕГОРИЧЕСКИ!!!!!
ОБЕД У НАС В ПРИАБАЙКАЛЬЕ! На улице пасмурно,ночью прошел очищающий ливень и теперь наступила спасительная проxолада после вчерашней жары!
Пятница продолжается... продолжается и жизнь! Самое время узнать что иетерсного произошла тут у нас на местном уровне... Ну а кое что даже вышло с местного уровня на международный!
185 заказов поступило на иркутские самолёты МС-21
Российские и иностранные компании оформили твёрдые заказы на 185 новейших российских лайнеров МС-21, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в четверг на форуме "День передовых технологий правоохранительных органов".
"Сто восемьдесят пять твердых заказов всего до момента первого полета. После первого заказа, вы увидите, будут другие заказы", - сказал Рогозин.
МС-21 - перспективный пассажирский самолет вместимостью от 150 до 211 пассажиров, включает в себя новейшие разработки в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем. Он сменит советские самолеты "Ту", "Як" и "Ан".
Как сообщали в корпорации "Иркут" 1,5 недели назад, лайнер МС-21 сейчас готовится к летным испытаниям в соответствии с утвержденным графиком.(катают его по полосе туда-сюда) Первый полет, как заявлялось, намечен на конец мая. Это уже четвертый перенос сроков.
А ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
Китайский конкурент российского самолета МС-21 поднялся в воздуx 5 мая 2017г. Лайнер С-919 пробыл в воздухе более часа и поднялся на высоту в три тысячи метров
Экипаж воздушного судна состоял из пяти человек: командира, его помощника, эксперта-наблюдателя и двух инженеров.
Коммерческие поставки нового самолета начнутся только после тестовых полетов, которые, как планируются, продлятся в течение трех лет.
C919 - проект первого китайского магистрального авиалайнера вместимостью 158 мест эконом-класса и дальностью полета до 5,5 тысячи километров. Проект реализуется COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) с широким привлечением западных поставщиков.
COMAC уже получил заказ на 570 самолетов. Всего компания планирует реализовать не менее двух тысяч C919.
Кабина пилотов китайского авиалайнера C919
Создать и построить самолет очень сложно! Но не менее сложно создать из воздушного судна коммерческий проект приносящий стабильно растущую прибыль авиапредпринимателю! В этом китайцы нас могут обойти…
ВОТ ТАКИЕ ДЕЛА! УДАЧНОГО ВАМ ДНЯ!))))
ОБЕД У НАС В ПРИАБАЙКАЛЬЕ! На улице пасмурно,ночью прошел очищающий ливень и теперь наступила спасительная проxолада после вчерашней жары!
Пятница продолжается... продолжается и жизнь! Самое время узнать что иетерсного произошла тут у нас на местном уровне... Ну а кое что даже вышло с местного уровня на международный!
185 заказов поступило на иркутские самолёты МС-21
Российские и иностранные компании оформили твёрдые заказы на 185 новейших российских лайнеров МС-21, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в четверг на форуме "День передовых технологий правоохранительных органов".
"Сто восемьдесят пять твердых заказов всего до момента первого полета. После первого заказа, вы увидите, будут другие заказы", - сказал Рогозин.
МС-21 - перспективный пассажирский самолет вместимостью от 150 до 211 пассажиров, включает в себя новейшие разработки в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем. Он сменит советские самолеты "Ту", "Як" и "Ан".
Как сообщали в корпорации "Иркут" 1,5 недели назад, лайнер МС-21 сейчас готовится к летным испытаниям в соответствии с утвержденным графиком.(катают его по полосе туда-сюда) Первый полет, как заявлялось, намечен на конец мая. Это уже четвертый перенос сроков.
А ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
Китайский конкурент российского самолета МС-21 поднялся в воздуx 5 мая 2017г. Лайнер С-919 пробыл в воздухе более часа и поднялся на высоту в три тысячи метров
Экипаж воздушного судна состоял из пяти человек: командира, его помощника, эксперта-наблюдателя и двух инженеров.
Коммерческие поставки нового самолета начнутся только после тестовых полетов, которые, как планируются, продлятся в течение трех лет.
C919 - проект первого китайского магистрального авиалайнера вместимостью 158 мест эконом-класса и дальностью полета до 5,5 тысячи километров. Проект реализуется COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) с широким привлечением западных поставщиков.
COMAC уже получил заказ на 570 самолетов. Всего компания планирует реализовать не менее двух тысяч C919.
Кабина пилотов китайского авиалайнера C919
Создать и построить самолет очень сложно! Но не менее сложно создать из воздушного судна коммерческий проект приносящий стабильно растущую прибыль авиапредпринимателю! В этом китайцы нас могут обойти…
ВОТ ТАКИЕ ДЕЛА! УДАЧНОГО ВАМ ДНЯ!))))