Кидалово "Трансаэро"
Оригинал взят у erika_everв Кидалово "Трансаэро"
Вниманию всех, кто в новогодние каникулы летит в Италию!
Авиакомпания "Трансаэро" продает билеты на околоновогодние даты - конечно, по соответствующим околоновогодним ценам - на рейсы в Италию (Рим, Милан, Венеция), которые, скорее всего, не сможет выполнить. О том, что выполнить она их не сможет, "Трансаэро" знает - иначе как бы компания продавала билеты, не имея разрешения на полеты от Росавиации.
Какова же далеко идущая цель такого вызывающего поведения авиакомпании "Трансаэро"? Совершенно понятная: срубить бабла. Поясняю: новый год для чартерных рейсов - пик востребованности. Весь год по итальянскому направлению летает "Аэрофлот", но "Трансов" это не волнует. Им не хочется гонять в Италию полупустые самолеты в невостребованное время, им хочется сразу в высокий сезон набить свои лайнеры людьми и поиметь прибыль.
Однако Росавиацию, которая решает, кому куда летать, в свою очередь, не волнует такая внезапная любовь к италии от "Трансаэро", а потому разрешение на полеты по-прежнему имеет "Аэрофлот", а "Трансаэро" - нет. Казалось бы, все решено. Но нет: "Трансаэро" таки продает билеты на несуществующие в реальности (т.е. неразрешенные) рейсы, с маленькой оговорочкой - продает их через свою дочернюю структуру, за действия которой ответственности не несет.
То есть, вы, например, хотите в Рим, но прибыв в аэропорт, узнаете, что ваш рейс "Трансаэро" никуда не летит, потому что лететь ему нельзя. И таких, как вы, пара сотен человек на каждый самолет. Даже если вы потом, когда-нибудь, после долгих походов к юристам и в суд, получите какую-то компенсацию - она вам компенсирует новогодние праздники, проведенные в полной неизвестности в аэропорту "Домодедово"? Думаю, вряд ли.
Зачем все это нужно, спросите вы. Разве в "Трансаэро" работают садисты, которым хочется помучить людей? Не знаю насчет садистов, но что там работают люди, жаждущие бабла, это факт. Потому что легко догадаться, что "Трансаэро" хочет собрать толпы людей в Домодедово, чтобы вынудить Росавиацию все-таки дать разрешение на полеты.
Росавиация, по тем данным, которые сейчас есть в СМИ, такого разрешения давать не хочет. В итоге либо все туристы "Трансов" проторчат в порту несколько дней, либо их все же потом увезет кто-то другой, но отдых все равно уже будет испорчен.
Поэтому призываю всех распространять инфу о поведении компании "Трансаэро", и ни в коем случае не покупать билеты или такие туры, где перевозчиком выступает "Трансаэро".
В прошлом году из-за кидалова авиакомпании "Эль-Аль" мы сутки просидели в Домодедово. Как вспомню, так волосы дыбом встают...
Вниманию всех, кто в новогодние каникулы летит в Италию!
Авиакомпания "Трансаэро" продает билеты на околоновогодние даты - конечно, по соответствующим околоновогодним ценам - на рейсы в Италию (Рим, Милан, Венеция), которые, скорее всего, не сможет выполнить. О том, что выполнить она их не сможет, "Трансаэро" знает - иначе как бы компания продавала билеты, не имея разрешения на полеты от Росавиации.
Какова же далеко идущая цель такого вызывающего поведения авиакомпании "Трансаэро"? Совершенно понятная: срубить бабла. Поясняю: новый год для чартерных рейсов - пик востребованности. Весь год по итальянскому направлению летает "Аэрофлот", но "Трансов" это не волнует. Им не хочется гонять в Италию полупустые самолеты в невостребованное время, им хочется сразу в высокий сезон набить свои лайнеры людьми и поиметь прибыль.
Однако Росавиацию, которая решает, кому куда летать, в свою очередь, не волнует такая внезапная любовь к италии от "Трансаэро", а потому разрешение на полеты по-прежнему имеет "Аэрофлот", а "Трансаэро" - нет. Казалось бы, все решено. Но нет: "Трансаэро" таки продает билеты на несуществующие в реальности (т.е. неразрешенные) рейсы, с маленькой оговорочкой - продает их через свою дочернюю структуру, за действия которой ответственности не несет.
То есть, вы, например, хотите в Рим, но прибыв в аэропорт, узнаете, что ваш рейс "Трансаэро" никуда не летит, потому что лететь ему нельзя. И таких, как вы, пара сотен человек на каждый самолет. Даже если вы потом, когда-нибудь, после долгих походов к юристам и в суд, получите какую-то компенсацию - она вам компенсирует новогодние праздники, проведенные в полной неизвестности в аэропорту "Домодедово"? Думаю, вряд ли.
Зачем все это нужно, спросите вы. Разве в "Трансаэро" работают садисты, которым хочется помучить людей? Не знаю насчет садистов, но что там работают люди, жаждущие бабла, это факт. Потому что легко догадаться, что "Трансаэро" хочет собрать толпы людей в Домодедово, чтобы вынудить Росавиацию все-таки дать разрешение на полеты.
Росавиация, по тем данным, которые сейчас есть в СМИ, такого разрешения давать не хочет. В итоге либо все туристы "Трансов" проторчат в порту несколько дней, либо их все же потом увезет кто-то другой, но отдых все равно уже будет испорчен.
Поэтому призываю всех распространять инфу о поведении компании "Трансаэро", и ни в коем случае не покупать билеты или такие туры, где перевозчиком выступает "Трансаэро".
В прошлом году из-за кидалова авиакомпании "Эль-Аль" мы сутки просидели в Домодедово. Как вспомню, так волосы дыбом встают...