И при чем тут пираты?
Ситуация у берегов Сомали все больше напоминает какой-то фарс. Оставим в покое "Фаину", нефтяные танкеры и прочие второстепенные вещи. 15 января 2009 г. в Аденском заливе, а вернее в Баб-эль-Мандебском проливе произошел инцидент, который, по моему мнению, ярко отображает суть происходящего. Три недели назад в проливе между Джибути и Йеменом чуть не произошло столкновение двух крупнейших азиатских держав. Как известно, в начале января этого года ООН стала инициатором операции "Аталанта" по патрулированию Аденского пролива в связи участившимися атаками сомалийских пиратов. Откликнулись несколько государств, в частности США, Франция, Великобритания, Китай, Индия и т.д.
В конце декабря 2008 г. Китай отправил к берегам Сомали два ракетных эсминца, миссией которых должно было стать экскортирование гражданских кораблей, прежде всего китайских, вдоль неспокойного побережья. 15 января локаторы китайских кораблей зафиксировали вблизи своего расположения неопознанную подводную лодку, длиной 70м и вооруженную 20 торпедами. После того, как на подводной лодке поняли, что их обнаружили, она попыталась скрыться, однако китайские эсминцы начали преследование. Китайцы даже подняли в воздух специальный противоподлодочный вертолет, оснащенный противоподлодочными торпедами. В результате они смогли заблокировать подлодку и принудили ее всплыть на поверхность, после чего эсминцы прекратили какие-либо действия.
Подлодкой оказалась индийской, по натовской классификации класса Кило, то есть, разработкой СССР. Она начала преследование китайских кораблей сразу же после того, как они вошли в Индийский океан и главной ее целью было проверить систему обнаружения китайцев.
Тот факт, что в Аденский залив прибывает все больше военных кораблей разных стран наталкивает на мысль, что для многих из них, кроме борьбы с сомалийскими пиратами, это хороший повод проверить боеспособность своего флота. Да и Иран, подозрительно рядом, к чему-бы это...
В конце декабря 2008 г. Китай отправил к берегам Сомали два ракетных эсминца, миссией которых должно было стать экскортирование гражданских кораблей, прежде всего китайских, вдоль неспокойного побережья. 15 января локаторы китайских кораблей зафиксировали вблизи своего расположения неопознанную подводную лодку, длиной 70м и вооруженную 20 торпедами. После того, как на подводной лодке поняли, что их обнаружили, она попыталась скрыться, однако китайские эсминцы начали преследование. Китайцы даже подняли в воздух специальный противоподлодочный вертолет, оснащенный противоподлодочными торпедами. В результате они смогли заблокировать подлодку и принудили ее всплыть на поверхность, после чего эсминцы прекратили какие-либо действия.
Подлодкой оказалась индийской, по натовской классификации класса Кило, то есть, разработкой СССР. Она начала преследование китайских кораблей сразу же после того, как они вошли в Индийский океан и главной ее целью было проверить систему обнаружения китайцев.
Тот факт, что в Аденский залив прибывает все больше военных кораблей разных стран наталкивает на мысль, что для многих из них, кроме борьбы с сомалийскими пиратами, это хороший повод проверить боеспособность своего флота. Да и Иран, подозрительно рядом, к чему-бы это...