1929 год. «На Луганке не осталось ни одного целого моста...»
«По булыжным мостовым грохочут телеги ломовых извозчиков, вздымая тучи пыли»...
(Юрий Жуков «Люди 30-х годов»).
В Луганске насчитывается всего 3 автобуса, обслуживающих центр города, заводы паровозостроительный и № 60, а также базар. Основным транспортным средством были извозчики, которых насчитывалось 258 (авт.)
«Луганская правда»:
«Доводим до сведения всех государственных, кооперативных и общественных организаций и частных лиц, что ввиду расформирования нашего конного транспорта назначаются открытые торги на продажу лошадей с дорожным инвентарем вентерем и оборудованием конного двора.
• Луганск продолжает перестраиваться. В связи с решением заводоуправления завода № 60 о закрытии Рабочей улицы начались работы по расширению Почтового и Булацелевского переулков... Деревянный забор, отделяющий Почтовый переулок от завода № 60 заменен каменной стеной, которая относится на несколько сотен назад, с таким расчетом, чтобы из узкого переулка получилась широкая улица. Булацелевский переулок расширится за счет сноса каменной стены, принадлежащей Булацелевскому участку завода «ОР». Стена эта заменяется новою.
• Засыпана канава на Островской улице. Получается довольно значительная площадка, годная для создания на ней сквера или небольшого бульвара.
"Три огромных плеши среди засыпанных домов Вокзальной улицы заросли новыми зданиями. Вот несколько странной архитектуры - здание хлебозавода. Немного дальше трехэтажный дом Красной Армии, ближе к городу, еще в лесах, но уже почти готовый дом строительного кооператива "Красный кооператор"...
...против горсовета ... очищено место… для громадного трехэтажного дома жилищной кооперации 'Рабочий быт".
На базаре высятся два огромных дома: дворец рабочего строительного кооператива «Красный паровозник», по Садовой, Дом строителей в Каменном Броде - новое здание семилетки» (Юрий Жуков «ЛЮДИ 3О-х годов»).
«Луганская правда»:
"В ожидании половодья. Ряд ответственных работников, побывавших в округе, сообщает, что в районе Дебальцево, Комиссаровки и Еленовки, глубина снежного покрова, больше аршина. Таким образом, мы стоим перед лицом серьезной опасности наводнения. Это же подтверждают и опытные крестьяне. В ожидании наводнения городская комиссия принимает ряд предупредительных мер
• Во что обошлось наводнение? Президиум окрисполкома заслушал доклад горсовета о результатах наводнения весной текущего года. Общий размер убытков наводнения по подсчетам горсовета достигает полумиллиона рублей.
На Луганке не осталось ни одного целого моста. Разворочено много мостовых. Ремонт одних мостов и земляные работы обойдутся в сумме около 100 тыс. руб. Повреждено свыше 1000 домовладений. Убыток по государственному имуществу составляет около 7 тыс. руб., а по - частному 240 тыс. руб. Общая сумма убытков только по городу достигает 250 тыс. руб.
Президиум окрисполкома предложил горсовету в месячный срок составить план очистки русла реки Луганки с таким расчетом, чтобы река, начиная примерно от Александровки, и по выходе ее из города не имела зигзагов...»
читать дальше - https://shusek.livejournal.com/23255.html
(Юрий Жуков «Люди 30-х годов»).
В Луганске насчитывается всего 3 автобуса, обслуживающих центр города, заводы паровозостроительный и № 60, а также базар. Основным транспортным средством были извозчики, которых насчитывалось 258 (авт.)
«Луганская правда»:
«Доводим до сведения всех государственных, кооперативных и общественных организаций и частных лиц, что ввиду расформирования нашего конного транспорта назначаются открытые торги на продажу лошадей с дорожным инвентарем вентерем и оборудованием конного двора.
• Луганск продолжает перестраиваться. В связи с решением заводоуправления завода № 60 о закрытии Рабочей улицы начались работы по расширению Почтового и Булацелевского переулков... Деревянный забор, отделяющий Почтовый переулок от завода № 60 заменен каменной стеной, которая относится на несколько сотен назад, с таким расчетом, чтобы из узкого переулка получилась широкая улица. Булацелевский переулок расширится за счет сноса каменной стены, принадлежащей Булацелевскому участку завода «ОР». Стена эта заменяется новою.
• Засыпана канава на Островской улице. Получается довольно значительная площадка, годная для создания на ней сквера или небольшого бульвара.
"Три огромных плеши среди засыпанных домов Вокзальной улицы заросли новыми зданиями. Вот несколько странной архитектуры - здание хлебозавода. Немного дальше трехэтажный дом Красной Армии, ближе к городу, еще в лесах, но уже почти готовый дом строительного кооператива "Красный кооператор"...
...против горсовета ... очищено место… для громадного трехэтажного дома жилищной кооперации 'Рабочий быт".
На базаре высятся два огромных дома: дворец рабочего строительного кооператива «Красный паровозник», по Садовой, Дом строителей в Каменном Броде - новое здание семилетки» (Юрий Жуков «ЛЮДИ 3О-х годов»).
«Луганская правда»:
"В ожидании половодья. Ряд ответственных работников, побывавших в округе, сообщает, что в районе Дебальцево, Комиссаровки и Еленовки, глубина снежного покрова, больше аршина. Таким образом, мы стоим перед лицом серьезной опасности наводнения. Это же подтверждают и опытные крестьяне. В ожидании наводнения городская комиссия принимает ряд предупредительных мер
• Во что обошлось наводнение? Президиум окрисполкома заслушал доклад горсовета о результатах наводнения весной текущего года. Общий размер убытков наводнения по подсчетам горсовета достигает полумиллиона рублей.
На Луганке не осталось ни одного целого моста. Разворочено много мостовых. Ремонт одних мостов и земляные работы обойдутся в сумме около 100 тыс. руб. Повреждено свыше 1000 домовладений. Убыток по государственному имуществу составляет около 7 тыс. руб., а по - частному 240 тыс. руб. Общая сумма убытков только по городу достигает 250 тыс. руб.
Президиум окрисполкома предложил горсовету в месячный срок составить план очистки русла реки Луганки с таким расчетом, чтобы река, начиная примерно от Александровки, и по выходе ее из города не имела зигзагов...»
читать дальше - https://shusek.livejournal.com/23255.html