Сингапур. Часть 2. Транспорт.
Ну что, продолжаем дальше.
Смотрите под катом.
Метро. О, это самое классное метро какое я видел! Думаю, говорить о том, что оно кондиционированное и чистое - не стоит. Единая бесконтактная карта EZ-Card позволяет оплачивать проезд в метро, автобусах, легком метро LRT, расплачиваться в некоторых магазинах и, кажется, в МакДональдсе. В общем, удобная штука. И дизайн карты можно заказать свой собственный, со своей фотографией. Но это лишее, так как у большинства людей карта лежит в портмоне и можно прямо портмоне прикладывать к считывателю для оплаты.
Стоимость проезда зависит от дальности поездки. В среднем, мне поездка обходилась в $SG 0,7-1,2. $SG 1 = 24 рубля. В нашем метро проезд стоит столько же. Но средняя зарплата в Сингапуре составляет $SG 80000 - 100 000 - 120 000 в год. Вот и считайте - то ли у нас проезд дорого стоит, то ли у них дешево.
В час пик на платформах стоят люди, направляющие потоки пассажиров для равномерной загрузки вагонов, а также "запихивающих" невлезающих пассажиров в вагон. Я раньше думал, что это байка. Ан нет - на самом деле запихивают.
На станции указывают время до прибытия следующего поезда. В среднем, состав прибывает каждые 4-6 минут на станции. В той же Москве метро ходит намного чаще.
1.
2. Все автобусы - Скании и Вольво. Все с кондиционерами. Оплата посредством карт Ez-Card или кэшем у водителя. Когда я забыл карту в номере гостиницы и спросил у водителя сколько мне оплатить за проезд - он разрешил проехать бесплатно.
3. Есть и такие автобусы - туристические. Пассажирам Singapore Airlinesповезло больше - их посадочный талон дает множество скидок на туруслуги в городе, в том числе и бесплатный проезд на автобусах Hop On - Hop Off: они с определенной периодичностью курсируют по гоорду, на него можно сесть в любом месте маршрута и так же сойти на любой остановке. Хоть целый день катайся. Для остальных проезд - за деньги (платишь за день и можно кататься пока не надоест).
4. На остров развлечений Сентоза вас может отвезти монорельсовый поезд, Проезд - три синга в обе стороны.
5. Можно покататься на водных трамвайчиках и катерках.
6. А можно на амфибии времен Вьетнамской войны. превращенной в развлекательный аттракцион для туристов. Амфибия сначала катает по центру города, а потом плюхается в реку и плывет в залив Marina Bay. Часовая экскурсия стоит $SG 33. Видео выложу позже.
7.
8. Обеспеченные люди позволяют себе такой транспорт.
9.
10.
11. Люди чистят реку
12. Специальный катерок. Он черпает сеткой листья и сам в себя складывает мусор.
13. Просто фотографии улиц города.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
Смотрите под катом.
Метро. О, это самое классное метро какое я видел! Думаю, говорить о том, что оно кондиционированное и чистое - не стоит. Единая бесконтактная карта EZ-Card позволяет оплачивать проезд в метро, автобусах, легком метро LRT, расплачиваться в некоторых магазинах и, кажется, в МакДональдсе. В общем, удобная штука. И дизайн карты можно заказать свой собственный, со своей фотографией. Но это лишее, так как у большинства людей карта лежит в портмоне и можно прямо портмоне прикладывать к считывателю для оплаты.
Стоимость проезда зависит от дальности поездки. В среднем, мне поездка обходилась в $SG 0,7-1,2. $SG 1 = 24 рубля. В нашем метро проезд стоит столько же. Но средняя зарплата в Сингапуре составляет $SG 80000 - 100 000 - 120 000 в год. Вот и считайте - то ли у нас проезд дорого стоит, то ли у них дешево.
В час пик на платформах стоят люди, направляющие потоки пассажиров для равномерной загрузки вагонов, а также "запихивающих" невлезающих пассажиров в вагон. Я раньше думал, что это байка. Ан нет - на самом деле запихивают.
На станции указывают время до прибытия следующего поезда. В среднем, состав прибывает каждые 4-6 минут на станции. В той же Москве метро ходит намного чаще.
1.
2. Все автобусы - Скании и Вольво. Все с кондиционерами. Оплата посредством карт Ez-Card или кэшем у водителя. Когда я забыл карту в номере гостиницы и спросил у водителя сколько мне оплатить за проезд - он разрешил проехать бесплатно.
3. Есть и такие автобусы - туристические. Пассажирам Singapore Airlinesповезло больше - их посадочный талон дает множество скидок на туруслуги в городе, в том числе и бесплатный проезд на автобусах Hop On - Hop Off: они с определенной периодичностью курсируют по гоорду, на него можно сесть в любом месте маршрута и так же сойти на любой остановке. Хоть целый день катайся. Для остальных проезд - за деньги (платишь за день и можно кататься пока не надоест).
4. На остров развлечений Сентоза вас может отвезти монорельсовый поезд, Проезд - три синга в обе стороны.
5. Можно покататься на водных трамвайчиках и катерках.
6. А можно на амфибии времен Вьетнамской войны. превращенной в развлекательный аттракцион для туристов. Амфибия сначала катает по центру города, а потом плюхается в реку и плывет в залив Marina Bay. Часовая экскурсия стоит $SG 33. Видео выложу позже.
7.
8. Обеспеченные люди позволяют себе такой транспорт.
9.
10.
11. Люди чистят реку
12. Специальный катерок. Он черпает сеткой листья и сам в себя складывает мусор.
13. Просто фотографии улиц города.
14.
15.
16.
17.
18.
19.