Кто стучится в дверь моя?
==============================================================
В соответствии с решениями Федерального агентства воздушного транспорта от 6 и 7 октября 2009 года, четыре российских аэропорта допущены к приему новых типов воздушных судов.
Аэропорт Храброво (Калининград) допущен к приему самолетов ЕМВ-195 и МD-82 и их модификаций. Самарский аэропорт "Курумоч" допущен к приему самолетов А-330 и Ил-96-400Т. Аэропорт "Внуково" (Москва) также допущен к приему Ил-96-400Т. Аэропорт города Сочи допущен к приему А-321 и его модификаций и рампового грузового самолета Ан-124.
==============================================================
Интересно, кто это собрался в Самару на Airbus A330 (вариантов тут не так уж и много, но вроде и АФЛ и ВладАвиа не интересовались Курумочем), а в Кёниг на MD-82? SAS что ли, у них этого добра 20 штук?
В соответствии с решениями Федерального агентства воздушного транспорта от 6 и 7 октября 2009 года, четыре российских аэропорта допущены к приему новых типов воздушных судов.
Аэропорт Храброво (Калининград) допущен к приему самолетов ЕМВ-195 и МD-82 и их модификаций. Самарский аэропорт "Курумоч" допущен к приему самолетов А-330 и Ил-96-400Т. Аэропорт "Внуково" (Москва) также допущен к приему Ил-96-400Т. Аэропорт города Сочи допущен к приему А-321 и его модификаций и рампового грузового самолета Ан-124.
==============================================================
Интересно, кто это собрался в Самару на Airbus A330 (вариантов тут не так уж и много, но вроде и АФЛ и ВладАвиа не интересовались Курумочем), а в Кёниг на MD-82? SAS что ли, у них этого добра 20 штук?