Город высоких технологий сотрут с лица земли.
В американском Сиэтле собираются уничтожить обветшалый Завод №2 авиакомпании Boeing. Эта фабрика, которая в своё время помогла сделать этот город - городом высоких технологий, прослужила 75 лет.
Фабрику, общая площадь которой превышает 40 гектаров, открыли в 1936 году чтобы построить опытный образец самолёта B-17 "Летающая крепость»
Из 13 тысяч построенных бомбардировщиков этого типа, половина была произведена именно здесь
Позже во время Второй Мировой войны здесь был спроектирован знаменитый B-29 "Сверхкрепость»
Этот стратегический бомбардировщий «прославился» тем, что в августе 1945 года принял участие в атомной бомбардировке японских городов Хиросима и Нагасаки
В конце 40-х на Заводе N2 начали разрабатывать B-47, а позже и B-52, который по-прежнему остаётся основным самолётом дальней авиации американских ВВС. B-52 является абсолютным рекордсменом по дальности среди боевых самолётов. Это также один из двух (вместе с Ту-95) самолётов, находящихся на службе непрерывно более полувека
Здесь же «зародился» Boeing-737 - самый популярный в мире узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт
Однако постепенно фабрика устаревала и её, казалось бы, гигантское пространство стало маловато для современных воздушных лайнеров
Кроме того, компании стало не выгодно вклдывать деньги в столь несовременную фабрику, крыша которой протекает, а само здание повреждено землетрясениям и периодическими затоплениями
В огромных помещениях теперь хранят инструменты и офисное оборудование
В ближайшее же время , в соответствии с соглашением с региональными и федеральными властями и индейскими племенами, Boeing снесёт почти пустую фабрику, чтобы восстановить часть реки на которой сейчас стоит завод и создать около двух гектаров заболоченных мест
Фабрику, общая площадь которой превышает 40 гектаров, открыли в 1936 году чтобы построить опытный образец самолёта B-17 "Летающая крепость»
Из 13 тысяч построенных бомбардировщиков этого типа, половина была произведена именно здесь
Позже во время Второй Мировой войны здесь был спроектирован знаменитый B-29 "Сверхкрепость»
Этот стратегический бомбардировщий «прославился» тем, что в августе 1945 года принял участие в атомной бомбардировке японских городов Хиросима и Нагасаки
В конце 40-х на Заводе N2 начали разрабатывать B-47, а позже и B-52, который по-прежнему остаётся основным самолётом дальней авиации американских ВВС. B-52 является абсолютным рекордсменом по дальности среди боевых самолётов. Это также один из двух (вместе с Ту-95) самолётов, находящихся на службе непрерывно более полувека
Здесь же «зародился» Boeing-737 - самый популярный в мире узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт
Однако постепенно фабрика устаревала и её, казалось бы, гигантское пространство стало маловато для современных воздушных лайнеров
Кроме того, компании стало не выгодно вклдывать деньги в столь несовременную фабрику, крыша которой протекает, а само здание повреждено землетрясениям и периодическими затоплениями
В огромных помещениях теперь хранят инструменты и офисное оборудование
В ближайшее же время , в соответствии с соглашением с региональными и федеральными властями и индейскими племенами, Boeing снесёт почти пустую фабрику, чтобы восстановить часть реки на которой сейчас стоит завод и создать около двух гектаров заболоченных мест