Семейные легенды. Полярные одиссеи летчика Фариха(16)
В сорок пер<вом номере "Правды" за 1937 год есть заметка об освещении полёта в международной прессе.
«Правда» 11 февраля 1937 года (№ 41)
АНГЛИЙСКАЯ ПЕЧАТЬ О ПЕРЕЛЕТЕ тов. ФАРИХА
ЛОНДОН, 10 февраля. (ТАСС). Арктический перелет Фариха вызвал здесь большой интерес. Большинство газет дает подробности перелета тов. Фариха. «Дейли экспресс» сравнивает советских летчиков с великими мореплавателями и говорит: «Эта страна пионеров открывает человеку сокровищницу знаний и благородства».
А так статья выглядит в газете "Правда". Чтоб увидеть её в полном размере, нужно щёлкнуть по ней мышкой.
А полёт продолжается...
«Правда» 12 февраля 1937 года (№ 42)
В СЛЕПОМ ПОЛЕТЕ (От специального корреспондента «правды» на борту самолета «Н-120») СВЕРДЛ0ВСК. 11 февраляя. (По телефону). Больше 13 самолетов ожидали погоды, чтобы вылететь из Казани. Над столицей Татарии поднималась чудесное, по-зимнему яркое солнце, но где-то по трассе у Янаула бушевали ветры, метели окружали город, не давая выскользнуть ни одной машине.
Сегодня утром погода улучшилась и Фарах решил лететь дальше.
Над Казанью стоял зимний хороший день. Но вот у края горизонта начали тесниться облака. Серая пелена опутывала небо. Дул ветер. Самолет швыряло в воздухе. Над Янаулом мы вошли в густой туман. Даже очертания крыльев самолета пропадали в сплошной серо-молочной массе. Мы шли в слепом полете. Самолет теперь ориентировался только на звуки радиомаяка. Точка, тире, тире, точка, - передавал радиомаяк. Достаточно было хотя бы немного сбиться с курса - и сразу один из сигналов ослабевал. Фарих и Пацынко выравнивали курс. Над Уральскими горами разгулялась снежная метель. Ветер швырял самолет.
Постепенно туман развеялся. Внизу показался аэродром. Радио не обмануло. В 15 час. 30 мин. (по московскому времени) мы опустились на Свердловском аэродроме.
На аэродроме тепло встретили экипаж. Механики Чагин и Демидов остались у машины. Обедать они пришли последними. Такая уж судьба у механиков. Они ложатся позже всех, встают раньше, чем другие.
Вечерок экипаж отдыхал. Завтра предполагаем вылететь на Омск.
А. ШАРОВ.
А так статья выглядит в газете "Правда". Чтоб увидеть её в полном размере, нужно щёлкнуть по ней мышкой.
«Правда» 11 февраля 1937 года (№ 41)
АНГЛИЙСКАЯ ПЕЧАТЬ О ПЕРЕЛЕТЕ тов. ФАРИХА
ЛОНДОН, 10 февраля. (ТАСС). Арктический перелет Фариха вызвал здесь большой интерес. Большинство газет дает подробности перелета тов. Фариха. «Дейли экспресс» сравнивает советских летчиков с великими мореплавателями и говорит: «Эта страна пионеров открывает человеку сокровищницу знаний и благородства».
А так статья выглядит в газете "Правда". Чтоб увидеть её в полном размере, нужно щёлкнуть по ней мышкой.
А полёт продолжается...
«Правда» 12 февраля 1937 года (№ 42)
В СЛЕПОМ ПОЛЕТЕ (От специального корреспондента «правды» на борту самолета «Н-120») СВЕРДЛ0ВСК. 11 февраляя. (По телефону). Больше 13 самолетов ожидали погоды, чтобы вылететь из Казани. Над столицей Татарии поднималась чудесное, по-зимнему яркое солнце, но где-то по трассе у Янаула бушевали ветры, метели окружали город, не давая выскользнуть ни одной машине.
Сегодня утром погода улучшилась и Фарах решил лететь дальше.
Над Казанью стоял зимний хороший день. Но вот у края горизонта начали тесниться облака. Серая пелена опутывала небо. Дул ветер. Самолет швыряло в воздухе. Над Янаулом мы вошли в густой туман. Даже очертания крыльев самолета пропадали в сплошной серо-молочной массе. Мы шли в слепом полете. Самолет теперь ориентировался только на звуки радиомаяка. Точка, тире, тире, точка, - передавал радиомаяк. Достаточно было хотя бы немного сбиться с курса - и сразу один из сигналов ослабевал. Фарих и Пацынко выравнивали курс. Над Уральскими горами разгулялась снежная метель. Ветер швырял самолет.
Постепенно туман развеялся. Внизу показался аэродром. Радио не обмануло. В 15 час. 30 мин. (по московскому времени) мы опустились на Свердловском аэродроме.
На аэродроме тепло встретили экипаж. Механики Чагин и Демидов остались у машины. Обедать они пришли последними. Такая уж судьба у механиков. Они ложатся позже всех, встают раньше, чем другие.
Вечерок экипаж отдыхал. Завтра предполагаем вылететь на Омск.
А. ШАРОВ.
А так статья выглядит в газете "Правда". Чтоб увидеть её в полном размере, нужно щёлкнуть по ней мышкой.
