Португалия. Лиссабон. Музей карет.
Оригинал взят у rreess в Португалия. Лиссабон. Музей карет.
Музеи карет можно пересчитать по пальцам, так не будем же упускать возможность посетить один из них.
История музея в Лиссабоне началась в 1905 году, и изначально он назывался Музеем транспорта, а его коллекция насчитывала всего лишь 29 экспонатов. В 1910-м году после падения монархии музей пополнили экипажи знатных португальских семей и патриархии.
Здесь хочу представить краткий обзор наиболее понравившихся карет.
Церемониальная карета, построенная для короля Жозе́ I. Вторая половина 18 века. Декорирована в стиле португальского барокко.
Изображенная ниже карета была доставлена в Португалию для проведения свадебной церемонии между принцессой Испании Карлоты Жоакины и принцем Португалии Жуаном VI.
Еще одна карета для свадебной церемонии 1777 года выпуска, выполнена в стиле рококо.
Заказ короля Жуана V для Королевского дома. В 19 веке использовалась для приема глав иностранных государств.
Напоследок самая роскошная из пяти карет, входящих в кортеж посольства, направленного к папе римскому Климентию XI в 1716 году королем Жуаном V.
Музеи карет можно пересчитать по пальцам, так не будем же упускать возможность посетить один из них.
История музея в Лиссабоне началась в 1905 году, и изначально он назывался Музеем транспорта, а его коллекция насчитывала всего лишь 29 экспонатов. В 1910-м году после падения монархии музей пополнили экипажи знатных португальских семей и патриархии.
Здесь хочу представить краткий обзор наиболее понравившихся карет.
Церемониальная карета, построенная для короля Жозе́ I. Вторая половина 18 века. Декорирована в стиле португальского барокко.
Изображенная ниже карета была доставлена в Португалию для проведения свадебной церемонии между принцессой Испании Карлоты Жоакины и принцем Португалии Жуаном VI.
Еще одна карета для свадебной церемонии 1777 года выпуска, выполнена в стиле рококо.
Заказ короля Жуана V для Королевского дома. В 19 веке использовалась для приема глав иностранных государств.
Напоследок самая роскошная из пяти карет, входящих в кортеж посольства, направленного к папе римскому Климентию XI в 1716 году королем Жуаном V.