Декавильный мотовоз (№36 от 01.05.1941)
Достижение коллектива механического цеха лестранхоза
В прошлом году на Опаринском лесопункте была построена узкоколейка для вывозки леса. Первые тысячи кубометров вывезены лошадьми. Десять лошадей с хорошими опытными возчиками ежедневно вывозили по 200 кубометров, делая по 3 - 4 оборота в день.
Но куда лучше, если бы на этой узкоколейке работал мотовоз.
Разрешить этот вопрос взялся начальник лестранхоза тов. Петров.
Заработала рацианолизаторская мысль. Больше трех месяцев слесари Макаров В. И., Дубровин И. В., заведующий механической мастерской Поярков Н. И. работали над мотовозом, подбирая деталь за деталью. Немало потратил трудов и электросварщик т. Степанов.
В апреле мотовоз был готов. 25 апреля сделан пробный рейс. Мотовоз с двигателем «ХТЗ» в 30 лошадиных сил, со скоростью от 7 до 18 километров в час. может вывезти за один день 350-400 кубометров, высвободить 10 человек и 10 лошадей, которые будут с успехом трелевать по 150 кубометров леса к узкоколейке.
Задача механического цеха и всего лесопункта заключается в том, чтобы привести в надлежащий вид узкоколейный путь и с полной мощностью использовать мотовоз.
С. Федяков.