Mack Trucks Granite Rawhide Edition
Со дня своего основания в 1900 году и до настоящего времени Mack Trucks является одним из крупнейших в Северной Америке производителем грузовой техники 7-8 класса. По величине годового оборота является в американском «табеле о рангах» № 4 после International. MACK активно продвигает серию автомобилей 6-7 класса в Канаде, Мексике и Европе. «Маки» продаются и обслуживаются в более чем 45-ти странах. Компания владеет собственной сетью из 670-ти дилерских и сервисных центров и полностью принадлежит европейскому концерну Renault и они вместе являются частью концерна AB Volvo.
читать далее...
В 2005 году компания Mack Trucks вывела на рынок обновленную версию популярной модели Granite, относящуюся по американской квалификации к грузовикам 8-го класса. Машины, предназначенные для тяжелых видов работ, оснащаемые мощной рамой и большой безопасной и удобной кабиной, кстати, лучшей в своем классе по обзорности.
И вот спустя три года фирма решила расширить возможности семейства за счет предложения некоего пограничного варианта, способного выполнять тяжелую работу, да еще в комфортных условиях. У Granite Rawhide Edition изменения видны и снаружи, и внутри.
Олированные топливные баки и баллоны сжатого воздуха, сверкающие зеркала с электроприводом и подогревом определяют внешность, велюровая обивка, обтянутый кожей (одного из четырех цветов на выбор) руль с хромированными спицами, никелированная панель приборов-интерьер.
Среди других "штучек" отметим полированную поверхность теплового щитка сажевого фильтра, воздухозаборника на капоте, наружного противосолнечного козырька шириной 33 сантиметра и сдвоенных вертикальных выхлопных труб; дисплей на торпеде для второго водителя (пассажира).
Аккумуляторный ящик из полированного алюминия; юбки кабины из нержавеющей стали; двухцветные кожаные сиденья с логотипом Rawhide; такой же логотип на боковине кабины и "полноценную" панель приборов. При этом стоит отметить, что спрос на грузовики Mack по-прежнему остается невысоким.
Компания собирает грузовики лишь по дилерским заказам, поэтому уровень продаж напрямую зависит от спроса на продукцию компании. Одной из причин ослабления спроса на рынке грузовиков местные аналитики считают появление в январе прошлого года новых, ужесточившихся норм токсичности отработавших газов. Ко всему прочему значительно снизился спрос на автомобильные грузовые перевозки.
