Велопоездка от Катуара до Хлебниково
Начало сентября мы отметили ударной покатушкой, не куда-нибудь, а в Марфино. До Окружной мне удобно ехать, поэтому на станции я была последняя. Приятно, что 4-го был велопарад и на велосипед не надо было брать билет (хотя я его и раньше не брала).
Высадили в Катуре и пошли в магазин. Потом по полям и лесам в сторону Марфино. Выехали прям у входа в санаторий. дорога та еще, в плане того, что сплошные спа-отели и коттеджные поселки.
Оставили у ограды несколько человек и пошли гулять в усадьбу.
Кто-то из наших очень удачно сфотографировал ворота
Наша предводительница Алёна
А я потащила народ к любимым грифонам
Сходили на остров, убедились, что там ничего нет и напали во второй раз на магазин.
Далее через плотину, где я не была больше 20 лет к конюшням. Их-то я видела раньше, но как-то мельком.
Мне понравилась только центральная часть. Она хоть и грозила рухнуть на голову, но всё рано все слазили во двор.
Почти все пошли лазить по стенам, не знаю в чем прикол был, но ждали мы их долго. Ржали, что за 2 часа проехали 7 км.
Следующим пунктом программы были руины усадьбы Никольское-Прозоровское, куда мы тоже как-то по ошибки заглядывали 8 лет назад.
С дороги даже не скажешь, что в лесочке есть здание. Лестница внутри была еще более страшная, чем раньше, и я снова не полезла, в отличие от большинства. Фоткала их снаружи.
Следующим пунктом программы был канал. Туда не так просто пробраться, тоже кругом заборы. Но через участок, где стройка только планируется, мы проскочили к воде. Кто-то сразу и предложил сделать привал, хорошо, уговорили поехать в более интересное место. По тропинкам через лесок вдоль канала мы выбрались на самый сложный участок пути. Если заехать на крутой берег в Аксаково, где мы отдыхали в прошлом году я еще смогла, то лесная дорога с нереальным количеством корней меня просто убила. Я приползла последняя, ждали меня минут 10. Но нет, я не была одна, со мной было два верных рыцаря, которые смотрели, чтобы я там не убилась и не заблудилась.
Вот и долгожданный привал, где на солнце жарко, а в теньке холодно. Мы набросились на еду. В следующий раз надо взять кружку и кофе 3в1.
А мимо теплоходы проплывают.
Рядом были заброшенные избушки, а потом вдоль канала зона отдыха.
Хоть дальше дорога была проще, я уже чувствовала, что подустала. Прикол был, когда после преодоления Дмитровского шоссе, мы оказались на кладбище. Стояли думали, может ли быть через него сквозной проезд. Оказалось, что вполне.
Вроде финиш у нас доложен быть в Лобне, но проще было доехать до Хлебниково. Часть народа поехала в Москву и через нее на велосипедах.
Мы же, упустив 2 электрички, ждали третью. Она встала на повороте и стояла минут 10-15, очень странно.
Если до гаража я еще доехала нормально, то до дома еле добрела. Раньше я больше 35 км не ездила, да в Подмосковье мы были в каких-то парках можно сказать по сравнению с этим маршрутом.
В это воскресенье поеду снова в какую-то даль, ибо в будние по вечерам уж очень холодно кататься. Надеюсь, выживу.
Высадили в Катуре и пошли в магазин. Потом по полям и лесам в сторону Марфино. Выехали прям у входа в санаторий. дорога та еще, в плане того, что сплошные спа-отели и коттеджные поселки.
Оставили у ограды несколько человек и пошли гулять в усадьбу.
Кто-то из наших очень удачно сфотографировал ворота
Наша предводительница Алёна
А я потащила народ к любимым грифонам
Сходили на остров, убедились, что там ничего нет и напали во второй раз на магазин.
Далее через плотину, где я не была больше 20 лет к конюшням. Их-то я видела раньше, но как-то мельком.
Мне понравилась только центральная часть. Она хоть и грозила рухнуть на голову, но всё рано все слазили во двор.
Почти все пошли лазить по стенам, не знаю в чем прикол был, но ждали мы их долго. Ржали, что за 2 часа проехали 7 км.
Следующим пунктом программы были руины усадьбы Никольское-Прозоровское, куда мы тоже как-то по ошибки заглядывали 8 лет назад.
С дороги даже не скажешь, что в лесочке есть здание. Лестница внутри была еще более страшная, чем раньше, и я снова не полезла, в отличие от большинства. Фоткала их снаружи.
Следующим пунктом программы был канал. Туда не так просто пробраться, тоже кругом заборы. Но через участок, где стройка только планируется, мы проскочили к воде. Кто-то сразу и предложил сделать привал, хорошо, уговорили поехать в более интересное место. По тропинкам через лесок вдоль канала мы выбрались на самый сложный участок пути. Если заехать на крутой берег в Аксаково, где мы отдыхали в прошлом году я еще смогла, то лесная дорога с нереальным количеством корней меня просто убила. Я приползла последняя, ждали меня минут 10. Но нет, я не была одна, со мной было два верных рыцаря, которые смотрели, чтобы я там не убилась и не заблудилась.
Вот и долгожданный привал, где на солнце жарко, а в теньке холодно. Мы набросились на еду. В следующий раз надо взять кружку и кофе 3в1.
А мимо теплоходы проплывают.
Рядом были заброшенные избушки, а потом вдоль канала зона отдыха.
Хоть дальше дорога была проще, я уже чувствовала, что подустала. Прикол был, когда после преодоления Дмитровского шоссе, мы оказались на кладбище. Стояли думали, может ли быть через него сквозной проезд. Оказалось, что вполне.
Вроде финиш у нас доложен быть в Лобне, но проще было доехать до Хлебниково. Часть народа поехала в Москву и через нее на велосипедах.
Мы же, упустив 2 электрички, ждали третью. Она встала на повороте и стояла минут 10-15, очень странно.
Если до гаража я еще доехала нормально, то до дома еле добрела. Раньше я больше 35 км не ездила, да в Подмосковье мы были в каких-то парках можно сказать по сравнению с этим маршрутом.
В это воскресенье поеду снова в какую-то даль, ибо в будние по вечерам уж очень холодно кататься. Надеюсь, выживу.