про вождение на грани болевого порога, тойото-lytdybr и пара флоридских видов
от чего может сводить ноги? у меня сейчас за рулём та-ак прихватило правую ступню, еле доехала, закусив губу от боли. остановиться возможности не было, так и ехала, сцепив зубы. пыталась левой ногой вместо правой на педали жать, но это извращение и категорически неудобно. так что ехала скачками: подразгонюсь - качусь, убрав ногу с педали и хоть чуть-чуть давая ей отойти. почти не тормозила - тогда совсем невыносимо больно становилось - только газ, хорошо хоть он очень мягкий в этой машине. водителя сзади своей странной манерой езды, кажется, поднапугала - он вторую половину пути в два раза больше расстояние между нами держать стал. хорошо, хоть ехать совсем близко было... но печально, что мне через час снова за руль садиться. боюсь, что опять такое случится. :((
вот что за фигня, а? главное, не в первый раз уже. на разных машинах, в разной обуви и совершенно неожиданно прихватывает. не могу вообще понять, в чём проблема может быть.
а к машинке моей, кстати, я уже совсем привыкла. :) у нас с ней не совсем сразу хорошо сложилось - очень уж она другая оказалась. я ведь на многих машинах успела за эти два года поездить, вольво, фольксваген, ауди, киа моя - ни одна из них не была такой вот особенной, как эта тойота. во-первых, безумно нежная педаль газа; а во-вторых, оказалось, что у неё коробка-"робот", которая совсем по-другому ощущается при езде, чем обычный автомат. по ощущениям скорее на ручную коробку похоже. в общем, привыкать довольно сильно пришлось. зато потребление бензина у неё такое же, как у ручной коробки, что при голландских реалиях (сейчас вообще что-то заоблачное уже стало, литр 95 - в среднем 1,60 евро), конечно, преогромный плюс.
и ещё не нарадуюсь, как она быстро оттаивает по сравнению с моей первой машиной. сейчас эта тема, ой, как акутальна ежеутренне.
***
за окном снова летают белые мухи... на самом деле, хорошая погода, если бы только не опять гололёд, который неизбежно в ближайшие дни нас снова накроет. с ноября регулярный минус даже днем - устойчиво холодная зима, давно таких не было в Голландии.
по такой погоде приятно вспомнить совсем недавнее тепло Флориды. выложу и у себя тут тоже фотографии, которые обработала раньше для второй части рассказа Марты. пара пейзажей.
болота заповедника Everglades...
и вид на даунтаун и порт Майами...
камера: Nikon D700
объектив: Nikkor AF-S 24-70mm F/2.8 ED
обработка: Photoshop
вот что за фигня, а? главное, не в первый раз уже. на разных машинах, в разной обуви и совершенно неожиданно прихватывает. не могу вообще понять, в чём проблема может быть.
а к машинке моей, кстати, я уже совсем привыкла. :) у нас с ней не совсем сразу хорошо сложилось - очень уж она другая оказалась. я ведь на многих машинах успела за эти два года поездить, вольво, фольксваген, ауди, киа моя - ни одна из них не была такой вот особенной, как эта тойота. во-первых, безумно нежная педаль газа; а во-вторых, оказалось, что у неё коробка-"робот", которая совсем по-другому ощущается при езде, чем обычный автомат. по ощущениям скорее на ручную коробку похоже. в общем, привыкать довольно сильно пришлось. зато потребление бензина у неё такое же, как у ручной коробки, что при голландских реалиях (сейчас вообще что-то заоблачное уже стало, литр 95 - в среднем 1,60 евро), конечно, преогромный плюс.
и ещё не нарадуюсь, как она быстро оттаивает по сравнению с моей первой машиной. сейчас эта тема, ой, как акутальна ежеутренне.
***
за окном снова летают белые мухи... на самом деле, хорошая погода, если бы только не опять гололёд, который неизбежно в ближайшие дни нас снова накроет. с ноября регулярный минус даже днем - устойчиво холодная зима, давно таких не было в Голландии.
по такой погоде приятно вспомнить совсем недавнее тепло Флориды. выложу и у себя тут тоже фотографии, которые обработала раньше для второй части рассказа Марты. пара пейзажей.
болота заповедника Everglades...
и вид на даунтаун и порт Майами...
камера: Nikon D700
объектив: Nikkor AF-S 24-70mm F/2.8 ED
обработка: Photoshop