В жёлтой жаркой Африке...

[bukvoed]

Comments

[dannallar]

Судя по всему, машина отличалась редкой надежностью и живучестью.

[bukvoed]

Да, машинка хорошая получилась, особенно учитывая что до этой серии в Южной Африке не делали бронетехнику, и из автомобильной промышленности у них была только отвёрточная сборка (Форда и кажется ещё чего-то). Но тут хорошо сложилось - качественные шасси канадского Форда, опыт по сборке Фордов, сносная металлургическая промышленность (изготовлявшая главным образом оборудование для шахт) и немного здравого смысла. Ну и трансмиссия мармоновская пригодилась, хотя называть в её честь весь девайс - всё же перебор. :)

[anonymous]

>И с шестифунтовкой:

Про этот тоже есть архивные фотки из "Лайф" (как только найду свой стрёртый пост из шышпанцера - так сразу).

(mr-fix)

[bukvoed]

Вот это память ! :))

Спасибо, нашёл одну:
http://images.google.com/hosted/life/1c263a39fb86a1b3.html

[maya_cooks]

хорошая машинка

[bukvoed]

Годная.

[paintervic]

Фотка, что над латрунским музеем - это взятие Б7 в 1948.
Да, чрезвычайно популярный броневичок оказался:)

[bukvoed]

Да, около беершевской мечети.

[f1ghter_blog]

Пуще всех, просто до степени некрофилии, их использовали всё же греки.

[bukvoed]

Возможно, тут я не в курсе. Но и у нас они часто попадали в кадр.