мотомозг
второй год ломка по мотоциклу ... в ближайшее время иду учиться на категорию А, хотя Б владею и активно езжу с первого дня 9.5 лет
очень озадачился выбором байка, хочется или спорт турист, или эндуро турист. почему и отказаться от чисто дорожников и чистых спортов (более ломкие, вне города ехать в дальняки не очень, даже тупо на дачу, не удобно в пробках прыгать как на эндурообразных, у меня рост 193, как оказалось только энДУРЫ имеют высокую посадку реально комфортную для высокого парня -_-), почему ?
эндуротурист вообще в идеале , можно и дальняки стрелять и кататься по какашкам на даче, разбитые дороги не парят, надежность байков обычно повыше.
Хочется нормальной посадки, чтобы спина не уставала и руки не отваливались через 30 минут покатушек.
в приоритете конечно инжектор и абс, как новичку у которого опыта нет, как впрочем пока и прав =)
вариантов не так чтобы много - это или гусь бмв (не нравится цена и некоторые болячки у версии 650gs),
или v-storm 650, дороговато и всё-таки это именно турист, а не эндуро уже ...
в итоге больше всего нравится Kawasaki KLR 650, как по свойствам, таки по цене
удобно месить какахи для кайфа, можно легко ехать крейсерскую 120 по трассе, очень долго живущие двигатели и не дорогие зипы ...
еще как вариант городской турист Suzuki GSX 650 F, цена\качество привлекает, но он только для дорог ...
Все же смотрю больше в сторону эндуроасвальта, 250 кубовые немного маловато, если что на дачу 100км ехать удолбаешься на таком, выше 100кмч почти нереально его качегарить (хотя полугородской HONDA XR250 BAJA няша о_о)
прав пока нет, мб еще что присмотрю, или передумаю ... цена конечно после валюта\рубль стала не очень привлекательной =(
з.ы. заранее извиняюсь за кучу очепяток, исправлять лень, писалось на одном дыхании, проверка в ЖЖ на орфографию не пашет почему-то, оставлю как есть
очень озадачился выбором байка, хочется или спорт турист, или эндуро турист. почему и отказаться от чисто дорожников и чистых спортов (более ломкие, вне города ехать в дальняки не очень, даже тупо на дачу, не удобно в пробках прыгать как на эндурообразных, у меня рост 193, как оказалось только энДУРЫ имеют высокую посадку реально комфортную для высокого парня -_-), почему ?
эндуротурист вообще в идеале , можно и дальняки стрелять и кататься по какашкам на даче, разбитые дороги не парят, надежность байков обычно повыше.
Хочется нормальной посадки, чтобы спина не уставала и руки не отваливались через 30 минут покатушек.
в приоритете конечно инжектор и абс, как новичку у которого опыта нет, как впрочем пока и прав =)
вариантов не так чтобы много - это или гусь бмв (не нравится цена и некоторые болячки у версии 650gs),
или v-storm 650, дороговато и всё-таки это именно турист, а не эндуро уже ...
в итоге больше всего нравится Kawasaki KLR 650, как по свойствам, таки по цене
удобно месить какахи для кайфа, можно легко ехать крейсерскую 120 по трассе, очень долго живущие двигатели и не дорогие зипы ...
еще как вариант городской турист Suzuki GSX 650 F, цена\качество привлекает, но он только для дорог ...
Все же смотрю больше в сторону эндуроасвальта, 250 кубовые немного маловато, если что на дачу 100км ехать удолбаешься на таком, выше 100кмч почти нереально его качегарить (хотя полугородской HONDA XR250 BAJA няша о_о)
прав пока нет, мб еще что присмотрю, или передумаю ... цена конечно после валюта\рубль стала не очень привлекательной =(
з.ы. заранее извиняюсь за кучу очепяток, исправлять лень, писалось на одном дыхании, проверка в ЖЖ на орфографию не пашет почему-то, оставлю как есть