Зубчатая железная дорога в Будапеште. 15 фото
В прошлом году у нас осталось несколько точек (достопримечательностей) на карте Венгрии, которые мы бы хотели посетить.
Одной из первых в журнале вам будет показана зубчатая железная дорога (или по-английски Budapest Cog-wheel Railway, искать в Гугле "1121 Budapest, Városmajor, Венгрия" (Яндекс тут бессилен); по-венгерски - Fogaskerekű vasú).
Открытая в 1870-м году, спустя 144 года это просто одна одноколейная ветка наземного "метро", перевозившая по холмам Буды вечером в 3-х вагонах не более 10-ти человек.
Дополнительные билеты при наличии недельного проездного не нужны. Итак, нашли место (нужно добраться пешком от Széll Kálmán tér по Szilágyi Erzsébet fasor), прошли ремонтное депо (которое с виду похоже на крайнюю станцию отправления, но нужное место - ещё чуть дальше), сели в любой из 3-х вагончиков.
Кстати, вот так выглядит колёсная пара-тройка, с помощью которой и перемещается состав (экспонат на входе):
Выбитая на камне надпись и вагончик:
Е6 - выкрашенные в цвет Билайна ящички (видны следы граффити-вандалов):
Внутри вагона уютно:
Объявляют следующую остановку по-венгерски - и мы трогаемся. Вот такой вот рельс посерёдке:
Хотя дорога большую часть пути справа и слева не будет никакого встречного движения, есть 2 места, где встречный поезд 5-10 минут ожидает товарища. Вот как здесь, например:
Типичная остановка:
И ещё одна. Район малолюдный; с одной стороны - склон и берег Дуная, с другой - дачи, коттеджи, загородные дома.
Прибыли на перекрёсток, помещение станции уже внушительнее:
Пример домика - уже едем обратно:
Всю дорогу в нашем вагоне капризничал парень с соком во рту; за стеклом же в маске человека-паука был другой, спокойный ребёнок:
Пролетаем мимо сиреневых цветов акации (!)
И более привычные, белые:
Повсюду указатели - даже этот, единственный дом на улице Кольта, оснащён ею:
Пешт:
Мы выходим на той же станции, с которой стартовали, идём напротив до остановки общественного транспорта, садимся в автобус, доезжаем до метро - и до отеля...
Одной из первых в журнале вам будет показана зубчатая железная дорога (или по-английски Budapest Cog-wheel Railway, искать в Гугле "1121 Budapest, Városmajor, Венгрия" (Яндекс тут бессилен); по-венгерски - Fogaskerekű vasú).
Открытая в 1870-м году, спустя 144 года это просто одна одноколейная ветка наземного "метро", перевозившая по холмам Буды вечером в 3-х вагонах не более 10-ти человек.
Дополнительные билеты при наличии недельного проездного не нужны. Итак, нашли место (нужно добраться пешком от Széll Kálmán tér по Szilágyi Erzsébet fasor), прошли ремонтное депо (которое с виду похоже на крайнюю станцию отправления, но нужное место - ещё чуть дальше), сели в любой из 3-х вагончиков.
Кстати, вот так выглядит колёсная пара-тройка, с помощью которой и перемещается состав (экспонат на входе):
Выбитая на камне надпись и вагончик:
Е6 - выкрашенные в цвет Билайна ящички (видны следы граффити-вандалов):
Внутри вагона уютно:
Объявляют следующую остановку по-венгерски - и мы трогаемся. Вот такой вот рельс посерёдке:
Хотя дорога большую часть пути справа и слева не будет никакого встречного движения, есть 2 места, где встречный поезд 5-10 минут ожидает товарища. Вот как здесь, например:
Типичная остановка:
И ещё одна. Район малолюдный; с одной стороны - склон и берег Дуная, с другой - дачи, коттеджи, загородные дома.
Прибыли на перекрёсток, помещение станции уже внушительнее:
Пример домика - уже едем обратно:
Всю дорогу в нашем вагоне капризничал парень с соком во рту; за стеклом же в маске человека-паука был другой, спокойный ребёнок:
Пролетаем мимо сиреневых цветов акации (!)
И более привычные, белые:
Повсюду указатели - даже этот, единственный дом на улице Кольта, оснащён ею:
Пешт:
Мы выходим на той же станции, с которой стартовали, идём напротив до остановки общественного транспорта, садимся в автобус, доезжаем до метро - и до отеля...