Лена 2013: логистика в целом
В предыдущем посте про Лену меня попросили детальнее описать логистику нашего путешествия.
И действительно, я как-то упустил это из виду и до сих пор не описал, собственно, что и где и когда происходило.
Вылетев из Москвы вечером 20 сентября, около полудня 21 сентября мы были в Якутске (это была суббота). Поселились в небольшой гостинице на квартире (там их немало), успели чуть прогуляться по городу ( вот чуть-чуть деталей) и съездить в музей в институте мерзлотоведения ( вот пост про это) и в пару других интересных мест.
В воскресенье, 22 сентября, мы с весёлыми приключениями съездили в архитектурно-этнографический музей "Дружба". Об этом было у меня целых три поста:
Раз
Два
и Три
В понедельник, 23 сентября мы взошли на борт теплохода "Механик Кулибин" и пустились вниз по Лене, на север, в Тикси. По расписанию теплоход должен был прибыть в Тикси днём в субботу 28 сентября. Но в пути выяснилось, что расписание составлено с запасом на случай штормов, и мы его опережаем. В Тикси мы оказались в итоге на сутки раньше, 27 сентября в пятницу. Когда мы планировали поездку, то нашли в Тикси человека, который был готов во-первых поселить нас в съёмную квартиру, а во-вторых, покатать по окрестностям на вездеходе.
В итоге, по прибытию в Тикси наша компания всё же разделилась: четверо из нас решии поехать на вездеходе ловить хариуса и глядеть на тундру, а трое остались в городе, чтобы осмотреть его и окрестности. В числе последних был и я.
Двое из нас к тому же решили не оставаться в квартире (ибо цена была довольно высока) а попробовать поселиться в местную гостиницу "Моряк". Она оказалась закрыта и почти заброшена, но, как ни странно, удалось найти директора, который открыл её специально для нас. Правда, там было несколько трэшово, так что лично я остался жить на квартире.
Два дня мы прожили в Тикси, гуляя по окрестностям, которые, в бОльшей степени представляют собой заброшенные и полузаброшенные объекты. Я уже описал станцию "Орбита" ( вот этот пост) и "Полярку" ( Часть 1 и Часть 2), и выложил немного снимков "кладбища техники", но осталось ещё очень много всего, и, надеюсь, я об этом ещё расскажу.
Наши же друзья, уехавшие в тундру на сутки, в итоге там утопили вездеход в болоте и два дня ждали помощи. К счастью, у них был спутниковый телефон и удалось вызвать подмогу из посёлка. Но, увы, вернулись в Тикси они только в понедельник, 30 сентября, когда до отлёта оставалось несколько часов.
Вечером 30 сентября мы самолётом из Тикси вернулись в Якутск (билет на этот полёт оказался самым дорогим из всего путешествия). Переночевали вновь в гостинице на квартире, а во вторник 1 октярбя вылетели самолётом в Москву.
Если я что-то упустил или напутал - думаю, другие участники этого безбразия меня поправят.
И действительно, я как-то упустил это из виду и до сих пор не описал, собственно, что и где и когда происходило.
Вылетев из Москвы вечером 20 сентября, около полудня 21 сентября мы были в Якутске (это была суббота). Поселились в небольшой гостинице на квартире (там их немало), успели чуть прогуляться по городу ( вот чуть-чуть деталей) и съездить в музей в институте мерзлотоведения ( вот пост про это) и в пару других интересных мест.
В воскресенье, 22 сентября, мы с весёлыми приключениями съездили в архитектурно-этнографический музей "Дружба". Об этом было у меня целых три поста:
Раз
Два
и Три
В понедельник, 23 сентября мы взошли на борт теплохода "Механик Кулибин" и пустились вниз по Лене, на север, в Тикси. По расписанию теплоход должен был прибыть в Тикси днём в субботу 28 сентября. Но в пути выяснилось, что расписание составлено с запасом на случай штормов, и мы его опережаем. В Тикси мы оказались в итоге на сутки раньше, 27 сентября в пятницу. Когда мы планировали поездку, то нашли в Тикси человека, который был готов во-первых поселить нас в съёмную квартиру, а во-вторых, покатать по окрестностям на вездеходе.
В итоге, по прибытию в Тикси наша компания всё же разделилась: четверо из нас решии поехать на вездеходе ловить хариуса и глядеть на тундру, а трое остались в городе, чтобы осмотреть его и окрестности. В числе последних был и я.
Двое из нас к тому же решили не оставаться в квартире (ибо цена была довольно высока) а попробовать поселиться в местную гостиницу "Моряк". Она оказалась закрыта и почти заброшена, но, как ни странно, удалось найти директора, который открыл её специально для нас. Правда, там было несколько трэшово, так что лично я остался жить на квартире.
Два дня мы прожили в Тикси, гуляя по окрестностям, которые, в бОльшей степени представляют собой заброшенные и полузаброшенные объекты. Я уже описал станцию "Орбита" ( вот этот пост) и "Полярку" ( Часть 1 и Часть 2), и выложил немного снимков "кладбища техники", но осталось ещё очень много всего, и, надеюсь, я об этом ещё расскажу.
Наши же друзья, уехавшие в тундру на сутки, в итоге там утопили вездеход в болоте и два дня ждали помощи. К счастью, у них был спутниковый телефон и удалось вызвать подмогу из посёлка. Но, увы, вернулись в Тикси они только в понедельник, 30 сентября, когда до отлёта оставалось несколько часов.
Вечером 30 сентября мы самолётом из Тикси вернулись в Якутск (билет на этот полёт оказался самым дорогим из всего путешествия). Переночевали вновь в гостинице на квартире, а во вторник 1 октярбя вылетели самолётом в Москву.
Если я что-то упустил или напутал - думаю, другие участники этого безбразия меня поправят.