И-16. Маленький самолет с большим прошлым. Финал.
Можно попробовать изобразить Льва Валериановича Лещенко и его вальяжным баритоном протянуть строчку известной песни "Этот день мы приближали, как могли!" Можно притвориться Чебурашкой, и не скрывая волнующей радости, срывающимся фальцетом заявить "Мы строили, строили, и наконец построили - ураааа!" Но как бы не решила я начать этот пост, суть его останется неизменной - (* голосом ведущего церемонии "Оскар" *) "...and now! The moment we all have been waiting for!..) ("вот и подошел момент, которого мы так ждали" - англ.)
Наступило время последних деталей, заключительных штрихов, материализации духов и раздачи слонов ("Приехал Жрец (Знаменитый бомбейский брамин-йог) сын Крепыша Любимец Рабиндраната Тагора ИОКАНААН МАРУСИДЗЕ", ага ага!) Но обо всем по порядку.
Благодаря моему дорогому другу я преодолела загвоздку с потерянным колесом и приготовилась небрежным спуртом преодолеть не предвещавшую особых проблем финишную прямую.
Шаг первый. Покрасила все детали шасси и винт.
Шаг второй. Шасси в сборе.
Шаг третий - винт и козырек встают на свои законные места.
И заключительный, финальный, долгожданный… Нанесение декалей. Вот тут-то меня и поджидал последний сюрприз. Во-первых, одна декаль почти развалилась, несмотря на то, что я покрыла её лаком, а во-вторых, другая декаль, изображавшая белую полосу, оказалась не белой, а вовсе даже прозрачной. Пришлось прибегнуть к покраске… Впрочем, это мелочи, а результат перед вашими глазами:
Что сказать… Это, первая модель, которую я делала «по науке», следуя советам старших товарищей, первая модель, за которую мне не стыдно, и первая модель, после которой я поняла, что я прикипела к стендовому моделизму. Это хорошие и весьма вдохновляющие меня итоги.
До встречи в следующей серии под названием «Урал в 35-м масштабе»!
(* жрец снимает чалму и кланяется *)
Наступило время последних деталей, заключительных штрихов, материализации духов и раздачи слонов ("Приехал Жрец (Знаменитый бомбейский брамин-йог) сын Крепыша Любимец Рабиндраната Тагора ИОКАНААН МАРУСИДЗЕ", ага ага!) Но обо всем по порядку.
Благодаря моему дорогому другу я преодолела загвоздку с потерянным колесом и приготовилась небрежным спуртом преодолеть не предвещавшую особых проблем финишную прямую.
Шаг первый. Покрасила все детали шасси и винт.
Шаг второй. Шасси в сборе.
Шаг третий - винт и козырек встают на свои законные места.
И заключительный, финальный, долгожданный… Нанесение декалей. Вот тут-то меня и поджидал последний сюрприз. Во-первых, одна декаль почти развалилась, несмотря на то, что я покрыла её лаком, а во-вторых, другая декаль, изображавшая белую полосу, оказалась не белой, а вовсе даже прозрачной. Пришлось прибегнуть к покраске… Впрочем, это мелочи, а результат перед вашими глазами:
Что сказать… Это, первая модель, которую я делала «по науке», следуя советам старших товарищей, первая модель, за которую мне не стыдно, и первая модель, после которой я поняла, что я прикипела к стендовому моделизму. Это хорошие и весьма вдохновляющие меня итоги.
До встречи в следующей серии под названием «Урал в 35-м масштабе»!
(* жрец снимает чалму и кланяется *)